sostenibilidad

Europamundo ha cerrado 2025 con unas ventas netas superiores a los 262 millones de euros, lo que representa un incremento del 14% respecto al año anterior. El ticket medio por pasajero alcanzó los 1.902 euros, mientras que el volumen de ingresos en el mercado español se duplicó. Con más de 184.000 viajeros eligiendo sus circuitos, la cifra de clientes aumentó un 8% en comparación con 2024. Nuevas estrategias y alianzas Según Carlos González y Cosme Maíz, del equipo comercial en España, la implementación de un nuevo portal profesional y la incorporación de nuevos equipos han sido decisivos. "Estamos construyendo una relación más directa, ágil y alineada con lo que el mercado realmente necesita", han enfatizado. Como parte de su estrategia de expansión en España, Europamundo ha anunciado una ‘joint business’ con Kannak, operador de World2meet (W2M), para gestionar conjuntamente el mercado de circuitos en España y Portugal. Compromiso con la sostenibilidad Además de su notable crecimiento, la firma, que forma parte del grupo japonés JTB, ha puesto en marcha un plan de apoyo económico para que sus proveedores de traslados renueven sus flotas con vehículos 100% eléctricos antes de 2030. "La transición hacia vehículos eléctricos es una pieza fundamental en la reducción de nuestra huella de carbono", comentó Berend L. Christian, director de Corporate Planning, resaltando su compromiso con un cambio significativo en el turismo internacional.
El Gobierno ha dado luz verde a la modificación de los límites necesarios para adquirir compromisos de gasto, permitiendo al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible extender los convenios con el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) y Adif-Alta Velocidad hasta 2026. Esta iniciativa busca asegurar la sostenibilidad económica de las redes de infraestructura convencional y de alta velocidad entre los años 2021 y 2025. El convenio original, suscrito el 26 de julio de 2021 entre Transportes y Adif, incluye una cláusula que permite extender durante un año las partidas destinadas a financiar las actuaciones asociadas al MRR-UE en Adif durante 2026. Estas partidas ascienden a 219,8 millones de euros. Además, un acuerdo paralelo con Adif-Alta Velocidad permitirá también extender durante un año la ejecución de tres iniciativas, cuyo valor combinado alcanza 1.012 millones de euros. El Ejecutivo ha subrayado que ambos acuerdos cumplen con el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) La sostenibilidad económica y operacional de las redes ferroviarias convencionales y de alta velocidad se considera esencial dentro del marco del PRTR, que busca impulsar la transformación del sistema de transporte nacional hacia un modelo más eficiente y sostenible. Estos convenios, por lo tanto, no solo aseguran fondos, sino que también garantizan una dirección coherente con los objetivos europeos.
El Partido Popular (PP) ha registrado una proposición no de ley en el Congreso con el objetivo de que el Gobierno acelere el despliegue de parques eólicos marinos. En un esfuerzo por avanzar en las energías renovables, el partido solicita la aprobación de una orden ministerial que regule la primera subasta en 2026. La iniciativa, presentada para su debate en la Comisión de Transición Ecológica, subraya que tras la aprobación de un decreto en septiembre de 2024 que regula la producción de energía a partir de fuentes renovables en el mar, no ha habido avances significativos. Se resalta que no se ha iniciado la consulta pública para la orden ministerial esencial para la implantación de estos parques. El partido capitaneado por Alberto Núñez Feijóo considera «crítico y urgente» planificar las primeras subastas en áreas con mayor consenso y proponen comenzar por Canarias y Galicia. La aprobación de la orden ministerial y un calendario detallado son percibidos como vitales para activar los proyectos y garantizar la competitividad de la industria española. Según el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC), el despliegue de los primeros 1.000 megavatios (MW) de energía eólica marina podría generar más de 4.000 empleos. Esta expansión no solo impulsaría el empleo, sino que también posicionaría a España como un «referente internacional» en economía azul y sostenibilidad. El PP insiste en la necesidad de finalizar los trabajos del proyecto de orden ministerial y desarrollar un plan que acelere la instalación de energía eólica marina en España.
El Bundestag, la Cámara Baja del Parlamento alemán, ha aprobado este viernes un crucial proyecto de ley relacionado con las pensiones del país. Tras una votación ajustada, con 318 votos a favor, 224 en contra y 53 abstenciones, se decidió suspender hasta 2031 la aplicación del factor de sostenibilidad en el cálculo de las pensiones. Esta medida garantiza que las pensiones mantendrán un nivel mínimo del 48% de los ingresos anteriores a la jubilación, creando así una «red de seguridad» financiera para los pensionistas. La aprobación del proyecto es un paso significativo para el Gobierno Federal alemán, ya que permitirá estabilizar el nivel de las pensiones más allá de 2025, asegurando que no disminuyan al 44,9% del salario medio proyectado para 2040 sin estos cambios. La reforma está valorada en más de 120.000 millones de euros para las arcas públicas en los próximos 15 años. Dagmar Schmidt, representando al grupo parlamentario del SPD, partido socio de la coalición con la CDU/CSU liderada por el canciller Friedrich Merz, subrayó la importancia de garantizar que «las personas puedan mantener su nivel de vida en la vejez». Es un claro reflejo del compromiso con la estabilidad social de la nación. Además de esta suspensión, el paquete de medidas introduce cambios significativos en el sistema de pensiones. Uno de los puntos destacados es la extensión de los créditos para la jubilación de tres años para los hijos nacidos antes de 1992, con el propósito de compensar a los cuidadores por el tiempo dedicado a la crianza. Asimismo, se han establecido incentivos para alentar a las personas a retrasar su jubilación. Aquellos que continúen trabajando después de los 67 años podrán adquirir hasta 2.000 euros libres de impuestos, bajo el esquema de pensión activa. Carsten Linnemann, del grupo CDU/CSU, describió la pensión activa como «el…
Enaire, el gestor público de navegación aérea en España, proyecta gestionar cerca de 2,5 millones de vuelos en 2025. Este aumento representa un incremento del 5% respecto al récord de 2024 y un 14% más que en el periodo pre-pandemia. Así lo anunció Enrique Maurer, director general de Enaire, durante la jornada anual de clientes 2025 en Madrid. En términos operativos, Enaire ha destacado una reducción del 7% en la demora atribuible al control aéreo en ruta en comparación con 2024. Además, la demora en aeropuertos se ha disminuido a un promedio de 0,14 minutos por vuelo. Un dato relevante es que Enaire ha mantenido, por quinto año consecutivo, la máxima calificación europea en gestión de seguridad. Enaire ha mantenido, por quinto año consecutivo, la máxima calificación europea en gestión de seguridad Enrique Maurer subrayó que, gracias a las medidas de sostenibilidad implementadas en los últimos cinco años, se ha evitado la emisión de 300.000 toneladas de CO2, equivalentes a 400 vueltas al mundo. Además, 2025 ha finalizado con la mayor valoración histórica en calidad de servicio en los ámbitos de aeropuertos y aviación general, reflejando los resultados positivos obtenidos en 2024 según encuestas a compañías y pilotos de aviación comercial. De cara al futuro, Maurer mencionó que los próximos cinco años estarán marcados por una mayor incertidumbre geopolítica y por la necesidad de reforzar la coordinación civil-militar, además de la seguridad física y ciberseguridad. José Luis Meler, director de Servicios de Navegación Aérea, presentó un balance operativo de 2025, detallando la evolución de la red y los esfuerzos por mejorar la capacidad y eficiencia del sistema. Por su parte, María Luz de Mateo, directora de Estrategia e Innovación, expuso los avances del futuro Plan Estratégico de Enaire (Plan de Vuelo 2030), que guiará la modernización tecnológica y operativa del…
El ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación de España, Luis Planas, sostuvo un importante encuentro con su homólogo irlandés de Estado para Pesca, Timmy Dooley. La reunión, llevada a cabo el jueves, tuvo como objetivo reforzar la cooperación bilateral en temas pesqueros de cara al próximo Consejo de Ministros de la Unión Europea (UE) sobre pesca que se realizará en Bruselas la próxima semana. La cita se enmarca en un «momento clave» para las negociaciones europeas, según indicó el propio Planas. En particular, se discutió acerca del Marco Financiero Plurianual (MFP) y la revisión de la Política Pesquera Común (PPC). En este sentido, Planas compartió con Dooley el Informe de simplificación de la PPC elaborado por España, documento que ya ha obtenido el respaldo de varios países como Bélgica, Francia, Italia, Países Bajos y Portugal. A lo largo de las conversaciones, ambos ministros confirmaron una posición conjunta respecto a las negociaciones con los Estados costeros. Subrayaron la importancia de que la Comisión Europea mantenga una postura «firme» para evitar las cuotas unilaterales que puedan afectar tanto a la UE como a la recuperación de especies marinas como la caballa y bacaladilla. Planos expresó su agradecimiento a Irlanda por su respaldo al recurso presentado por España ante el Tribunal de Justicia de la UE y destacó el compromiso para garantizar decisiones comunitarias que consideren los impactos socioeconómicos y los estudios científicos de calidad. La necesidad de progresar en las posibilidades de pesca en el Mediterráneo para 2026 es fundamental, según Planas, pues estos avances deben atender a criterios de sostenibilidad ambiental, social y económica Finalmente, el ministro español trasladó al Gobierno irlandés el «pleno apoyo» de España en vistas a la próxima Presidencia de Irlanda en el Consejo de la UE, prevista para el segundo semestre de 2026. La colaboración entre…
El informe de Minor Hotels, titulado ‘Travelling Deeper: A Search for Lasting Connection’ (Viajar más allá: en busca de una conexión duradera), revela un notable optimismo entre los viajeros para el año 2026. Según el estudio, el 94% de los viajeros espera viajar tanto o más que el año anterior, lo cual refleja una perspectiva económica positiva para el sector turístico. A pesar de la incertidumbre global, el deseo de los viajeros por descubrir nuevas experiencias y conexiones auténticas permanece fuerte. Esta inclinación no solo se traduce en su intención de viajar, sino también en su disposición a gastar. Un significativo 94% de los encuestados planea mantener o incluso incrementar su presupuesto de viajes, con un 47% de ellos afirmando explícitamente tal incremento. Los viajes de lujo también muestran crecimiento, con un 61% de estos viajeros indicando que aumentarán la frecuencia de sus escapadas. En cuanto a las preferencias de los viajeros, la calidad es un factor crucial. Minor Hotels destaca como los turistas buscan un retorno de inversión emocional en sus experiencias de descanso y relajación. Si bien la asequibilidad sigue siendo crucial para el 53% de ellos, factores como la estacionalidad y las experiencias únicas cobran cada vez más importancia. Además, el hábito de reservar con poca antelación se mantiene bastante fuerte, con más de la mitad de los participantes reservando solo con tres meses de anticipación. La cultura se descubre a través del sabor: la gastronomía es la principal vía de acceso para el 85% de los viajeros La gastronomía se erige como el principal motor de las decisiones de viaje, siendo el factor determinante para el 85% de los viajeros. Esta tendencia destaca sobre otras atracciones como la arquitectura histórica o la naturaleza, e incide directamente en la elección de destino para un 83% de los…
Turespaña ha anunciado su nuevo plan marco operativo 2026-2028 durante el acto central de su 40º aniversario, celebrado en el Palau de Les Arts Reina Sofia de Valencia. Este plan trienal busca consolidar su papel como agente clave de transformación hacia un modelo turístico más sostenible mediante la gestión eficiente de la demanda internacional. El evento contó con la presencia del ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, junto a otras destacadas personalidades. El plan se centrará en tres objetivos principales: impulsar la imagen y el posicionamiento internacional de destinos por descubrir, preservar y fortalecer la reputación de los destinos consolidados, y ahondar en el liderazgo de España en productos turísticos estratégicos, como los gastronómicos, premium y de negocios. Este enfoque busca afianzar a España como referente en turismo de calidad y sostenibilidad. Las cifras «extraordinarias» consolidan la tendencia de crecimiento del gasto superior al crecimiento de visitantes , según el ministro Hereu, respaldando la apuesta gubernamental por un cambio de modelo turístico basado en la triple sostenibilidad: económica, social y medioambiental. Este cambio está enfocado en la desestacionalización, desconcentración y diversificación de la oferta turística. Durante el evento, también se destacó la importancia política de la Estrategia España Turismo 2030, recientemente aprobada en Consejo de Ministros. Esta estrategia tiene como objetivo guiar al sector hacia un modelo turístico sostenible, equilibrado e inclusivo bajo los principios de poner a las personas en el centro y abordar todos los aspectos desde la triple sostenibilidad. La secretaria de Estado de Turismo, Rosario Sánchez Grau, y otros líderes locales y nacionales, también participaron en el acto para reafirmar su compromiso con esta visión renovada del turismo en España.
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, acompañado de representantes del sector del automóvil, presentó recientemente el Plan Auto 2030, un innovador conjunto de 25 medidas destinadas a impulsar la industria automovilística de España. Este ambicioso plan, que busca consolidar al sector como una de las piezas clave de la economía nacional, está articulado en torno a cinco ejes principales y tiene como meta lograr una transformación integral de la industria. Sánchez destacó la importancia de este reto, subrayando que “estamos ante un desafiante reto de transformar la mayor industria de nuestro país, que aporta el 10% del PIB y genera más de 2 millones de empleos directos e indirectos”. En esta línea, enfatizó la colaboración cercana entre el sector privado y público para construir un futuro sostenible. Josep María Recasens, presidente de Anfac, calificó el plan como un hito «histórico», destacando su enfoque inclusivo: “No se hace contra nadie, se hace con todos. El futuro no espera, se construye conjuntamente” . Esta visión compartida busca potenciar el desarrollo de la industria automotriz española en un momento crucial de cambio hacia tecnologías más sostenibles. El Plan Auto 2030 persigue tres objetivos primordiales: mejorar el precio, incrementar la sostenibilidad y asegurar la autonomía estratégica. “Para empezar a no depender todo de fuera”, indicó Sánchez, en referencia al propósito de conseguir cero emisiones de CO2 para el año 2035, conforme a las normativas de la Unión Europea. Una de las piezas angulares del plan es un robusto Programa de Crecimiento, Escalabilidad y Competitividad que abarcará toda la cadena de valor del sector. La intención es potenciar la innovación y la inversión en investigación y desarrollo (I+D) enfocada en los vehículos de nueva generación. El ministro de Industria, Jordi Hereu, resaltó cómo este nuevo plan supone “una gran oportunidad” para fortalecer la participación española…
La ministra de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, Elma Saiz, ha destacado la importancia de la inmigración para la sostenibilidad del sistema público de pensiones en España. En el marco de unas jornadas en el Congreso que celebraban el trigésimo aniversario del Pacto de Toledo, Saiz ha señalado el papel crucial que desempeñan los inmigrantes, especialmente en el contexto del envejecimiento de la generación del ‘baby boom’. Durante su intervención, la ministra calificó el sistema de pensiones como «uno de los pilares» del estado del bienestar español. Resaltó que los migrantes no solo ayudan a sostener dicho sistema, sino que también contribuyen al rejuvenecimiento de la sociedad e impulsan el crecimiento demográfico en España a un ritmo superior al de otros países europeos. Según sus declaraciones, para el año 2025 se preveía la llegada de 400.000 migrantes, una cifra que ahora se estima en 600.000. Saiz enfatizó que, «en su inmensa mayoría», los inmigrantes que llegan a España son jóvenes dispuestos a trabajar y contribuir al desarrollo económico del país. Afirmó que el 70% del incremento de la población activa entre 2018 y 2024 es atribuible a la población extranjera. Con estos datos y las reformas llevadas a cabo por el Gobierno, la ministra aseguró que el sistema de pensiones está preparado para enfrentar las «tensiones» generadas por la jubilación de la generación del ‘baby boom’. Elma Saiz proporcionó cifras relevantes para desmitificar la supuesta batalla intergeneracional por las pensiones. Actualmente, España cuenta con 9,4 millones de pensionistas, entre los cuales 7,8 millones superan los 65 años. La edad media de acceso a la pensión ha aumentado hasta los 65,3 años, en comparación con los 64,4 de 2019. La afiliación de jóvenes ha crecido un 28% desde 2021, y la Seguridad Social está cerca de alcanzar los 22 millones de…