Tesla

Las acciones de Tesla han alcanzado un nuevo máximo histórico a cierre de mercado, estableciendo un precio de 488,81 dólares en la Bolsa de Nueva York. Este logro supera levemente el máximo anterior de 52 semanas, que era de 488,54 dólares, reflejando un incremento del 3,07%. Este hito destaca el continuo crecimiento del fabricante de vehículos eléctricos, cuya valorización asciende ahora a más de 1,62 billones de dólares (1,38 billones de euros). El aumento en el valor de las acciones de Tesla se debe a la creciente confianza de los inversores en el potencial de la compañía para avanzar en la tecnología de vehículos de conducción autónoma. Este optimismo persiste tras decisiones estratégicas que incluyen la salida del consejero delegado Elon Musk de la administración Trump y la estrategia de Tesla de ofrecer versiones más económicas de sus modelos más populares, el Model Y y Model 3. A pesar de que las acciones de Tesla sufrieron una caída del 50% en abril, han registrado un crecimiento del 21% en lo que va del año, recuperándose significativamente hasta alcanzar este nuevo récord. El tercer trimestre del año cerró con un beneficio neto de 1.373 millones de dólares (1.182 millones de euros), aunque esto representa un descenso del 37% respecto al mismo periodo del año anterior. Sin embargo, las ventas mostraron un incremento del 12% interanual, totalizando un ingreso de 28.095 millones de dólares (24.189 millones de euros). Hasta el tercer trimestre, Tesla alcanzó una cifra récord de ventas de 497.099 vehículos en todo el mundo, un 7,4% más que hace un año. Este notable incremento en las ventas fue impulsado por el aumento de la demanda en Estados Unidos, parcialmente motivado por la inminente expiración de los créditos fiscales federales para vehículos eléctricos. No obstante, Elon Musk advierte sobre posibles «trimestres…
El mercado de vehículos electrificados en Europa ha sido testigo de un cambio significativo en su liderazgo. El fabricante asiático BYD ha logrado superar a Tesla en ventas acumuladas de vehículos electrificados, incluyendo eléctricos e híbridos enchufables, en los cinco grandes mercados europeos: Alemania, Italia, Francia, Reino Unido y España. Con 105.569 unidades vendidas, BYD ha demostrado un crecimiento impresionante al multiplicar por nueve (+807%) sus operaciones en comparación con años anteriores, incluso sin estar presente en el mercado francés, donde Tesla sí opera. En contraste, Tesla ha alcanzado 104.642 matriculaciones en estos mercados de enero a noviembre, lo que representa una caída del 24% en sus entregas interanuales de media. El único mercado donde Tesla ha experimentado un incremento es en España, con un aumento del 5,6% en ventas, alcanzando las 14.211 unidades, gracias al éxito de los modelos Model 3 y Model Y. Sin embargo, la compañía de Elon Musk enfrenta desafíos significativos, como una reducción del 48,4% en Alemania y del 32,8% en Francia. En España, BYD ha vendido 22.357 unidades, asegurándose el segundo lugar en ventas entre los mercados europeos donde opera Reino Unido se destaca como el principal mercado europeo para BYD, con 43.740 ventas logradas entre enero y noviembre y un notable crecimiento del 488,5%. En tanto, en Italia y Alemania, BYD ha visto aumentos en ventas del 847% y 647,5%, respectivamente. De cara a 2025, BYD aspira a convertirse en el mayor fabricante mundial de vehículos electrificados. En 2024, la compañía alcanzó 4,27 millones de entregas, situándose como el octavo fabricante más grande del mundo. Hasta noviembre, BYD ha vendido 4,18 millones de vehículos a nivel global, con un significativo aumento del 32,7% en sus ventas de vehículos puramente eléctricos.
Tesla, la reconocida firma estadounidense, ha confirmado que comenzará la distribución de sus vehículos en Colombia a partir del jueves 20 de noviembre. Tras haberse establecido en el país con la división Tesla Motors Colombia hace casi un año y medio, la compañía iniciará la comercialización de sus modelos Model 3 y Model Y desde concesionarios ubicados en Bogotá y Medellín, específicamente en el centro comercial Parque Arauco. Expansión en Colombia y competencia en el mercado La llegada de Tesla a Colombia marca un paso significativo en su expansión por Latinoamérica, continuando con la estrategia iniciada en Chile, desde el mismo centro comercial. La firma comenzó a operar en el mercado bursátil colombiano a mediados de este año, bajo el liderazgo de Karen Scarpetta, quien desempeña el rol de directora general en el país. El presidente de Colombia, Gustavo Petro, ha dado la bienvenida a Tesla, destacando la expectación que su entrada genera en el mercado automovilístico colombiano. La incursión de Tesla en Colombia se produce en un contexto de competencia con las marcas chinas BYD y Geely, ya consolidadas en el país. Esta competencia promete dinamizar aún más el sector automotriz, impulsando la adopción de vehículos eléctricos y consolidando a Colombia como un polo atractivo para las inversiones en tecnología y sostenibilidad automovilística.
Los accionistas de Tesla han dado luz verde al paquete salarial del director ejecutivo Elon Musk, valorado en hasta 1 billón de dólares durante la próxima década, lo que equivale a más de 866.000 millones de euros. Durante la junta general celebrada el jueves, más del 75% de las acciones de Tesla votaron a favor de este paquete, pese a las críticas previas de grandes grupos inversores como el Norges Bank Investment Management, el fondo soberano de Noruega. La aprobación del paquete salarial indica un fuerte respaldo a la visión de Elon Musk de convertir a Tesla en un líder en inteligencia artificial y robótica. Este ambicioso plan incluye 12 objetivos que establecen diversas premisas financieras y de resultados. El cumplimiento de estos objetivos podría otorgar a Musk un mayor número de acciones del grupo. Uno de los principales requisitos establece que Tesla debe alcanzar un capital valorado en 8,5 billones de dólares (7,35 billones de euros), un aumento notable respecto a su capital actual de aproximadamente 1 billón de dólares. Otro objetivo vital es la venta de 20 millones de vehículos, cuando Tesla apenas fabricó su vehículo número 8 millones en junio. Si la compañía logra estos objetivos dentro del plazo establecido, Elon Musk podría controlar entre el 25% y el 29% de Tesla, un incremento significativo desde el 12,4% que poseía hasta septiembre. El paquete salarial representa una serie de condiciones que reflejan la confianza en Musk para transformar el futuro de Tesla. Por la consecución exitosa de estas metas, se le podría conceder hasta el 12% del capital social actual. Estos términos destacan la importancia de la visión de Musk para los accionistas, quienes han mostrado su disposición a premiarlo por su liderazgo innovador en el mundo de los vehículos eléctricos y la tecnología avanzada.
La junta general de accionistas de Tesla se reunirá el próximo jueves, 6 de noviembre, para abordar una propuesta que ha llamado la atención a nivel mundial: aprobar el bono del consejero delegado, Elon Musk, valorado en un billón de dólares (aproximadamente 850.500 millones de euros). El paquete salarial es calificado como uno de los mayores acuerdos de compensación para ejecutivos en la historia empresarial. Este ambicioso bono se despliega en un plan a 10 años y requiere que Musk alcance ciertos hitos para recibir el pago completo. Se espera, por ejemplo, que impulse la expansión del negocio de robotaxi de Tesla y eleve el valor de mercado de la compañía a al menos 8,5 billones de dólares (7,2 billones de euros). Los incentivos buscan mantener a Musk focalizado en Tesla, a medida que extiende sus actividades hacia nuevas áreas como la robótica y la inteligencia artificial. No obstante, la propuesta ha generado un intenso debate entre los accionistas, anticipando una posible oposición en la votación de este jueves. Desafíos y requisitos del paquete salarial propuesto Norges Bank Investment Management, el mayor fondo soberano de Noruega y el séptimo mayor accionista de Tesla, ha declarado su intención de votar en contra del bono. El fondo, que posee un 1,12% de participación en la compañía, ha expresado sus preocupaciones: «Si bien reconocemos el importante valor generado bajo el liderazgo visionario del Sr. Musk, nos preocupa el monto total del premio, la dilución y la falta de mitigación del riesgo asociado a la figura del director ejecutivo», afirmó la entidad. Este fondo ya votó en contra de otros paquetes salariales a Musk en el 2018 y en el 2024 Además, la ‘proxy advisor’ internacional Glass Lewis también ha recomendado votar en contra del bono, mencionando sus inquietudes sobre la potencial dilución para…
En el competitivo mercado de los SUV eléctricos en España, Tesla y Toyota han conquistado las miradas con sus modelos 100% eléctricos. Los populares Tesla Model Y, Model 3 y el Toyota bZ4X muestran una notable autonomía con precios de salida inferiores a los 40.000 euros antes de ayudas gubernamentales y descuentos ofrecidos por los fabricantes. El Tesla Model Y ‘Standard’, cuyo lanzamiento está previsto en noviembre, iguala el precio en 39.990 euros de su homólogo el Model 3. Ambos modelos presumen de autonomías de 569 y 534 kilómetros, respectivamente, bajo el ciclo combinado WLTP. Equipados con baterías de aproximadamente 60 kWh, estos vehículos pueden recargarse en la amplia red de más de 900 supercargadores de Tesla. Además, la compañía ofrece la instalación de un cargador doméstico con una capacidad de carga de 70 kW a la hora. El Toyota bZ4X se posiciona con una autonomia combinada de 520 kilómetros y un precio de partida igual a los Tesla en 39.990 euros para su versión de acceso ‘Advance’. Este SUV está equipado con una batería mejorada de 73 kWh y un motor eléctrico de 227 CV, con un tiempo de carga rápido de 30 minutos del 10% al 80% en estaciones de carga de 150 kW. Las marcas asiáticas BYD, MG, Kia, Hyundai, Omoda y Leapmotor completan la clasificación de los diez modelos con más autonomía y precio inferior a los 40.000 euros No obstante, destaca la ausencia de marcas españolas en este ranking de los más vendidos, aunque el Cupra Born intenta acercarse con 420 kilómetros de autonomía y un precio ligeramente superior de 40.990 euros. El mercado ofrece otras opciones interesantes, como el BYD Seal, cuyo precio de 37.200 euros acompaña una autonomía de 460 km. Su tiempo de recarga es de solo 37 minutos, gracias a su…
Tesla acaba de dar un paso decisivo para reactivar sus ventas y defender su posición como referente del automóvil eléctrico. La compañía ha presentado nuevas versiones más económicas de sus modelos Model 3 y Model Y, que costarán entre 37.000 y 40.000 dólares, alrededor de 5.000 menos que las versiones actuales. Con esta medida, la firma pretende compensar el fin del crédito fiscal de 7.500 dólares que el gobierno de Estados Unidos ofrecía a quienes compraban vehículos eléctricos y que fue eliminado recientemente por la administración de Donald Trump. La reducción de precios llega en un momento clave para Tesla. A pesar de que sigue siendo la empresa con más vehículos eléctricos del mundo, su cuota de mercado se ha reducido por debajo del 50% en Estados Unidos y muestra síntomas de desaceleración en Europa. En un entorno en el que marcas como Hyundai, General Motors, Volkswagen o Nissan, o nuevos competidores como BYD, multiplican sus ofertas y recortan precios, Musk se ha visto obligado a mover ficha. Los nuevos modelos no son rediseños, sino versiones simplificadas que mantienen la tecnología de propulsión eléctrica, la conectividad digital y los sistemas de conducción asistida que caracterizan a Tesla, pero introduciendo también pequeños cambios de diseño para abaratar costes; como los techos de cristal panorámico, que ahora se sustituyen por estructuras metálicas y los faros LED de barra continua por un sistema más sencillo de doble foco. Así, Tesla consigue reducir el precio de venta sin comprometer la esencia tecnológica de sus coches. El anuncio llega tras un tercer trimestre con cifras récord de entregas, aunque los analistas creen que ese repunte fue puntual, provocado por la prisa de los compradores por aprovechar los últimos días de incentivos fiscales. En los próximos meses, prevén un descenso del ritmo de ventas. Tesla se enfrenta…
Tesla Inc., el fabricante de vehículos eléctricos con sede en Estados Unidos, ha impulsado la especulación en torno a un próximo lanzamiento tras publicar dos enigmáticos vídeos en sus redes sociales. El primero de estos vídeos muestra un tapacubos negro con el logotipo de Tesla que gira antes de aparecer los números 10/7, indicando la fecha del esperado anuncio. Un segundo vídeo revela simplemente un coche estacionado en oscuridad, destacando sus faros como único punto visible. Tesla enfrenta un nuevo reto tras récord de ventas Esta anticipación se produce poco después de que Tesla reportara ventas récord en el último trimestre con 497.099 vehículos vendidos en todo el mundo, incrementando un 7,4% respecto al año anterior. Este logro es significativo, especialmente ahora que las subvenciones federales para vehículos eléctricos han expirado en Estados Unidos, lo que plantea un desafío para mantener el crecimiento. Sin embargo, la expectativa de un nuevo lanzamiento ha llevado a las acciones de Tesla a subir un 3,5% en la apertura de la Bolsa de Nueva York. Especulaciones indican que el anticipado anuncio podría ser una nueva versión más asequible del Model Y. Elon Musk, presidente de la empresa, había anunciado hace algunos meses la llegada de este modelo al mercado estadounidense para fortalecer las ventas. Este nuevo Model Y ya ha sido avistado en pruebas en Estados Unidos y se espera que tenga un precio base de 39.990 dólares, lo que representa una disminución de 5.000 dólares respecto al Model Y Long Range y es 2.500 dólares más económico que el Model 3 básico. La última incorporación de Tesla a su gama fue el Cybertruck, hace casi dos años Aparte del Model Y, Tesla también ha estado trabajando en la segunda generación del Roadster, cuyo prototipo se mostró por primera vez en 2017. Según declaraciones…
Tesla Inc., la compañía americana liderada por Elon Musk, ha alcanzado un récord histórico de ventas al registrar 497,099 vehículos vendidos en el tercer trimestre de 2025. Este incremento del 7,4% respecto al año anterior contrasta con la caída media del 13% en los dos trimestres anteriores. La aceleración en las ventas de coches eléctricos en Estados Unidos, antes de que finalicen los créditos fiscales federales, ha sido clave en este resultado. Las unidades combinadas del Model 3 y Model Y ascienden a 481,166, un 9,4% más que el año anterior. Sin embargo, los otros modelos de Tesla, el Model X, Model S, y Cybertruck, presentan una disminución del 30%, con solo 15,933 unidades vendidas. Paralelamente, la producción de Tesla entre junio y septiembre fue de 469,796 vehículos, superando las cifras del año pasado. La reacción de los clientes a la colaboración de Elon Musk con Donald Trump había afectado las ventas a principios de año, pero la compañía ha sabido adaptarse. Sin embargo, las próximas expiraciones de desgravaciones fiscales podrían significar desafíos a corto plazo, ya que Musk advierte sobre posibles «trimestres difíciles» antes de la implementación masiva de sus vehículos autónomos. Más allá de Estados Unidos, Tesla enfrenta desafíos en otros mercados. En China, sus envíos desde la fábrica en Shanghái cayeron en siete de los ocho primeros meses de 2025, esto debido a la presión de competidores locales como BYD y Xiaomi. En Europa, el escenario no es más alentador: Tesla ha enfrentado ocho meses consecutivos de descenso en sus ventas en la Unión Europea, registrando solo 8,220 ventas en agosto, un 36,6% menos que el mismo mes del año pasado. A pesar de estos obstáculos, las acciones de Tesla han experimentado un crecimiento del 10% desde el inicio del año, recuperándose de las pérdidas iniciales y…
Elon Musk ha marcado un hito en la historia económica mundial al convertirse en la primera persona en reunir un patrimonio que supera los 500.000 millones de dólares (425.586 millones de euros), según datos de la revista estadounidense Forbes. No obstante, en una revisión posterior, Forbes ha ajustado esta cifra, situando su fortuna en 499.100 millones de dólares (424.820 millones de euros), reflejando un incremento del 1,7% respecto al día anterior, equivalente a 8.300 millones de dólares (7.065 millones de euros). La tarea de evaluar los activos de Musk está plagada de retos. Esto se debe a que no todas las empresas de su propiedad están cotizadas en Bolsa. Forbes destaca que Musk mantiene una participación del 12% en Tesla, una de las compañías más visibles entre sus inversiones, con una capitalización bursátil impresionante de 1,53 billones de dólares (1,302 billones de euros). Además, Musk posee el 42% de SpaceX, la cual está valorada en unos 400.000 millones de dólares (340.469 millones de euros). Su cartera empresarial es diversa, abarcando desde la red social conocida como ‘X’ hasta la empresa emergente xAI. También es reconocido por su influencia en The Boring Company y Neuralink, firmas que buscan revolucionar sus respectivos sectores. En diciembre de 2024, el multimillonario ya había superado la barrera de los 400.000 millones de dólares, en parte debido a las expectativas del mercado de que Tesla se beneficiaría de la cercanía de Musk con Donald Trump, quien entonces acababa de ser elegido presidente de Estados Unidos. Sin embargo, esta relación se deterioró tras la llegada de Trump al poder. Musk ha demostrado ser una fuerza transformadora en múltiples industrias, aunque su fortuna es difícil de cuantificar con exactitud debido a la naturaleza de sus inversiones