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Las acciones del grupo francés Moët Hennessy Louis Vuitton (LVMH) experimentaron un aumento del 12,59% después de la apertura de la Bolsa de París. Este repunte se produjo tras la noticia de que el gigante del lujo, dirigido por Bernard Arnault, registró un incremento en las ventas orgánicas por primera vez este año. Entre julio y septiembre, LVMH logró una facturación de 18.280 millones de euros, lo que, aunque representa una disminución del 4,2% en términos absolutos, supone una mejora del 1% en cifras orgánicas. Hasta los nueve primeros meses del ejercicio, LVMH generó ingresos de 58.090 millones de euros. Esto indica un descenso absoluto del 4,4% en comparación con el mismo periodo del año anterior y una disminución del 2% en cifras orgánicas. "Con un crecimiento orgánico del 1%, el tercer trimestre mostró una mejora en todos los grupos de negocio y regiones, salvo en Europa", afirmó la empresa. En Europa, los ingresos por turismo descendieron como consecuencia de las fluctuaciones cambiarias, afectando al trimestre más que al inicio del año. Fuera de Europa, Asia, excepto Japón, demostró "una mejora notable en las tendencias respecto a 2024". Esto sugiere un cambio positivo en los patrones de compra de la región. Los resultados publicados por LVMH al cierre de la sesión del martes catalizaron el alza en la cotización del sector de lujo durante la apertura de las bolsas europeas. Además del incremento superior al 12% de las acciones de LVMH, otras marcas de renombre como Christian Dior (11,07%), Kering (8,13%), Prada (7,11%) y Moncler (6,95%) también vieron beneficios significativos en sus acciones. Otros nombres destacados como Burberry, Hermés, Richemont y Puig experimentaron aumentos de 6,56%, 6,17%, 6,06% y 2,35%, respectivamente. El repunte de LVMH trasmite confianza renovada en el mercado del lujo El desempeño de LVMH sugiere que, a…
Las ventas totales de las grandes empresas experimentaron una moderación en su crecimiento en agosto, al registrar un incremento del 2,2% en comparación con el mismo mes del año anterior. Sin embargo, las exportaciones tuvieron una caída del 0,6%, marcando el primer dato negativo en diez meses, según la Agencia Tributaria. Este comportamiento revela una desaceleración en el ritmo de crecimiento, si se compara con el mes precedente que fue del 4%. La moderación en agosto se debe a un menor vigor en las ventas interiores y a un retroceso en las exportaciones. Las exportaciones registran primera caída en diez meses Las ventas interiores aumentaron un 3,2% en agosto, aproximadamente un punto menos que en julio. El comportamiento por destinos fue diverso: las ventas de consumo aumentaron del 6,6% al 7,2%, mientras que las ventas destinadas a capital redujeron su crecimiento del 12% en julio al 6,1% en agosto. Dentro de estas, las ventas de equipo y software tuvieron un crecimiento del 6,1%, mientras que las de la construcción se desaceleraron, situándose en un 6,2%. En el ámbito internacional, las exportaciones cayeron un 0,6%, tres puntos respecto al dato anterior. A pesar de esta caída, se observa un aumento del 1,2% en el bimestre, una cifra similar al año 2024. Las ventas a la UE y a terceros experimentaron una reducción similar, 0,6% y 0,5% respectivamente. Reducción significativa en importaciones Contrariamente, las importaciones mostraron una reducción del 4,5% en agosto, enfrentándose al aumento del 1% registrado en julio, según los datos de la Agencia Tributaria. En cuanto al empleo asalariado, se observó un aumento del 3,2%, aunque cuatro décimas por debajo de julio Este dato representa una interrupción en la tendencia creciente, aunque se mantiene en el análisis trimestral. Respecto al rendimiento bruto medio, hubo un repunte del 2,7% en…
El fabricante alemán BMW ha detenido su caída en ventas mundiales durante el tercer trimestre de 2025. Durante este período, el grupo entregó un total de 588.300 vehículos a sus clientes, lo que representa un aumento del 8,8% en comparación con el mismo período del año anterior. Este repunte marca el primer incremento en un año y medio tras cinco trimestres consecutivos de descensos. Además de su marca principal, que experimentó un crecimiento del 5,7% con 514.630 unidades vendidas, las filiales de BMW también registraron aumentos significativos. MINI creció un 37,5% con 72.376 entregas, Rolls-Royce un 13,5% alcanzando las 1.304 ventas, y Motorrad incrementó sus operaciones un 5,7% con 53.247 entregas. En el acumulado entre enero y septiembre, el Grupo BMW entregó aproximadamente 1,79 millones de vehículos de las marcas BMW, MINI y Rolls-Royce a nivel mundial, con un ligero incremento del 2,4% en sus ventas. La marca BMW aportó 1,58 millones de estas entregas, lo que representa una leve subida del 0,1%. El Grupo BMW destacó un ligero aumento en las ventas durante el año fiscal hasta finales de septiembre Según Jochen Goller, responsable de Clientes, Marcas y Ventas de BMW AG, «el sólido desempeño de las ventas en Europa y América, junto con el de la marca MINI, es particularmente alentador». En Estados Unidos, BMW logró un crecimiento impresionante del 24% en ventas durante el tercer trimestre, con un total de 104.200 unidades de BMW y MINI vendidas. Este aumento se produjo a pesar de los aranceles impuestos por el presidente Donald Trump. A lo largo del año, las ventas en Estados Unidos ascendieron a 297.247 unidades, marcando un incremento del 9,5% respecto al año anterior. En su mercado local, Alemania, BMW también registró un impulso al alza con un aumento del 12%, alcanzando 72.939 unidades vendidas en…
El modelo Omoda 5 se ha consolidado como el más vendido de su marca en España durante 2024, situándose en la vanguardia del segmento C-SUV con 7.246 matriculaciones en los primeros nueve meses. Con un motor de gasolina de 147 CV y una caja de cambios automática de siete marchas, ofrece una versatilidad y eficiencia destacadas. El Omoda 5 SHS impresiona estéticamente con su parrilla troquelada y puntos de luz LED, ofreciendo un diseño innovador conocido como «Art in Motion». Sus detalles exteriores como el techo flotante solar y alerón deportivo aportan un estilo único que complementa sus llantas de aleación de 18 pulgadas y ópticas tipo piano. El interior del Omoda 5 es un reflejo de modernidad con acabados disponibles en las gamas ‘Pure’ y ‘Premium’. Equipado con asientos de cuero sintético, climatización por fila, y un conjunto innovador de pantallas de 12,3 pulgadas, integra tecnología ADAS y opciones de conectividad como CarPlay y Android Auto. La llegada del Omoda 5 SHS-H a finales de 2025 marca un avance significativo hacia la electrificación, proporcionando una alternativa híbrida con etiqueta ‘ECO’. Este modelo promete mejorar la eficiencia energética, alcanzando 0 a 100 km/h en 7,9 segundos, y ofreciendo una autonomía cercana a los 1.000 kilómetros. El Omoda 5 SHS-H integrará un motor eléctrico de 204 CV junto a un motor de combustión de 143 CV, combinando en total 224 CV de potencia. Este enfoque híbrido permitirá una conducción más sostenible y económica, manteniendo el confort en viajes prolongados. En cuanto al coste, el Omoda 5 SUV de gasolina parte desde los 27.900 euros, una opción competitiva frente a su versión eléctrica, que inicia en los 37.900 euros, constituyéndose así una oferta atractiva para quienes buscan un equilibrio entre costo y innovación tecnológica.
Tesla Inc., la compañía americana liderada por Elon Musk, ha alcanzado un récord histórico de ventas al registrar 497,099 vehículos vendidos en el tercer trimestre de 2025. Este incremento del 7,4% respecto al año anterior contrasta con la caída media del 13% en los dos trimestres anteriores. La aceleración en las ventas de coches eléctricos en Estados Unidos, antes de que finalicen los créditos fiscales federales, ha sido clave en este resultado. Las unidades combinadas del Model 3 y Model Y ascienden a 481,166, un 9,4% más que el año anterior. Sin embargo, los otros modelos de Tesla, el Model X, Model S, y Cybertruck, presentan una disminución del 30%, con solo 15,933 unidades vendidas. Paralelamente, la producción de Tesla entre junio y septiembre fue de 469,796 vehículos, superando las cifras del año pasado. La reacción de los clientes a la colaboración de Elon Musk con Donald Trump había afectado las ventas a principios de año, pero la compañía ha sabido adaptarse. Sin embargo, las próximas expiraciones de desgravaciones fiscales podrían significar desafíos a corto plazo, ya que Musk advierte sobre posibles «trimestres difíciles» antes de la implementación masiva de sus vehículos autónomos. Más allá de Estados Unidos, Tesla enfrenta desafíos en otros mercados. En China, sus envíos desde la fábrica en Shanghái cayeron en siete de los ocho primeros meses de 2025, esto debido a la presión de competidores locales como BYD y Xiaomi. En Europa, el escenario no es más alentador: Tesla ha enfrentado ocho meses consecutivos de descenso en sus ventas en la Unión Europea, registrando solo 8,220 ventas en agosto, un 36,6% menos que el mismo mes del año pasado. A pesar de estos obstáculos, las acciones de Tesla han experimentado un crecimiento del 10% desde el inicio del año, recuperándose de las pérdidas iniciales y…
En un significativo avance para el mercado automotriz español, las ventas de vehículos electrificados, que comprenden tanto eléctricos puros como híbridos enchufables, experimentaron un notable aumento del 102,7% en septiembre, alcanzando las 22.205 matriculaciones, según datos de Anfac, Faconauto y Ganvam. Esta cifra sitúa a los modelos electrificados en el 21,3% de las ventas totales de coches en dicho mes. Durante el acumulado del tercer trimestre, se han vendido 172.376 unidades de vehículos electrificados, marcando un crecimiento interanual del 98,4%. En el ámbito de los turismos, uno de cada cuatro vehículos vendidos en septiembre fue un modelo electrificado, con un total de 20.479 unidades vendidas. Esto representa un incremento del 97% en comparación con el mismo período del año anterior y un 24% del mercado total de septiembre. Desglosando estas cifras, los turismos eléctricos puros (BEV) vendieron 10.110 unidades, un aumento del 59,7%, mientras que las ventas de híbridos enchufables (PHEV) subieron un 155% con 10.369 unidades, reflejando una clara tendencia hacia la electrificación en el sector automotriz en España. El mes de septiembre vuelve a suponer un nuevo hito para el mercado electrificado en España, con la cuarta parte de las ventas de turismos de eléctricos puros e híbridos enchufables Para todo el 2023, las ventas de turismos electrificados alcanzaron las 158.743 unidades, lo que supone un aumento del 98% respecto al año anterior y representa el 18,5% del mercado general. José López-Tafall, director general de Anfac, sostuvo que el objetivo para este año es lograr 100.000 matriculaciones de turismos eléctricos puros, un propósito cada vez más viable considerando que hasta septiembre se reportaron más de 72.000 unidades vendidas. Las matriculaciones de vehículos alternativos, que incluyen electrificados, híbridos y de gas, también reflejaron un crecimiento significativo, aumentando un 42,1% en el último mes y representando el 60% de las…
El Tesla Model 3 se consolidó como el turismo eléctrico de batería más vendido en España durante el mes de septiembre, registrando un total de 1.976 unidades entregadas. A pesar de experimentar una caída del 11,6% respecto al mismo mes del año anterior, el Model 3 mantuvo una destacable cuota de mercado del 19,3%, según datos proporcionados por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). Este hecho marca el segundo mes consecutivo en el que el Tesla Model 3 lidera el mercado nacional de vehículos eléctricos de batería. Siguiendo de cerca al Model 3, el Tesla Model Y se ubicó como el segundo vehículo eléctrico más vendido en septiembre, con 1.016 unidades comercializadas, representando un aumento del 57,3% en comparación con el año anterior. Este modelo recuperó la segunda posición, previamente ocupada por el Kia EV3 en el mes anterior, logrando una cuota de mercado del 10%. Por su parte, el Kia EV3 ocupó el tercer lugar con 529 entregas, ostentando una participación de mercado del 5,2%. Este modelo es nuevo respecto al año anterior, por lo que no hay una comparativa interanual disponible. En términos generales, Tesla logró un excelente desempeño durante septiembre en España, con la venta de 2.992 vehículos, lo que representa un aumento del 3,9% interanual. Hasta septiembre de 2025, Tesla ha comercializado 12.295 unidades, mostrando un crecimiento del 9,5% en comparación con el período anterior. En el ámbito de los vehículos eléctricos, el Tesla Model 3 lidera las ventas acumuladas de enero a septiembre con 7.667 entregas y una cuota de mercado del 10,6%. En contraste, BYD, otro destacado competidor en el sector de eléctricos, logró vender 2.437 vehículos en septiembre en España, lo cual representa un impresionante aumento del 291,8% respecto al año anterior. No obstante, a nivel acumulado, BYD supera…
En el desafiante mercado europeo de automóviles eléctricos, BYD destaca con un notable crecimiento. La empresa china ha conseguido vender más vehículos enchufables que Tesla en la Unión Europea durante agosto por segundo mes consecutivo. BYD comercializó 9.130 turismos, superando a los 8.220 de Tesla. A pesar de que en el acumulado de 2025 BYD ha entregado menos vehículos que Tesla, con un total de 67.632 operaciones, su acelerado crecimiento es innegable, triplicando sus ventas totales respecto al año anterior en un mercado que apenas ha crecido. España se ha consolidado como un mercado crucial para la expansión de BYD en Europa. Uno de cada cinco coches de la marca vendidos en el continente se comercializa en el mercado español, acumulando 14.181 entregas hasta agosto y registrando un incremento del 675% en comparación con el mismo periodo del año anterior. La marca ofrece una gama extensa de 13 vehículos, destacándose el BYD Seal 6 DM-i con su impresionante autonomía de 1.500 km, y el Seal U, ambos híbridos enchufables. Además, para finales de 2025, la compañía comenzará a producir su primer coche en Europa, el Dolphin Surf, desde su planta en Szeged, Hungría. A diferencia de BYD, Tesla enfrenta uno de sus años más complicados en Europa, con ventas en declive durante ocho meses consecutivos. En agosto, las ventas de Tesla en la UE se redujeron un 36,6%, bajando a 8.220 unidades frente a las 12.966 del año anterior. Si la tendencia sigue, Tesla podría consolidar su segundo año consecutivo de descenso en ventas europeas. A pesar de este escenario, en España, la situación es más favorable para Tesla con un crecimiento del 11,6%, acumulando 9.303 entregas. Por su parte, BYD sigue expandiendo su presencia global. Actualmente opera en 29 países con más de 1.000 puntos de venta y posventa,…
La marca francesa Peugeot, perteneciente al grupo Stellantis, ha manifestado sus expectativas respecto al crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos (BEV, por sus siglas en inglés). El consejero delegado de Peugeot, Alain Favey, en un reciente encuentro con medios de comunicación, expresó su confianza en que la proporción de ventas de BEV alcance el 20% de sus matriculaciones entre finales de 2025 y comienzos de 2026. Actualmente, las ventas eléctricas representan aproximadamente un 15% de su mezcla. A finales de agosto, Peugeot ha logrado un volumen de 738.000 vehículos en Europa, lo que representa un aumento del 6% respecto al año anterior. En particular, las ventas en Europa aumentaron un 3%, en un escenario donde el mercado general ha caído un 1%. A pesar de estos resultados positivos, Favey destacó la necesidad de seguir impulsando el segmento de BEV, especialmente en mercados como Francia, Reino Unido y Alemania. El mercado de eléctricos en Europa se concentra en cuatro o cinco mercados. Y el nivel de los BEV en países del sur de Europa como Italia o España es más bajo Por ello, Peugeot sigue apostando por la multivariedad tecnológica, ofreciendo vehículos eléctricos, híbridos e híbridos enchufables, adaptándose a las necesidades del cliente. «En cada coche tenemos una versión de BEV», afirmó Favey, subrayando su enfoque en ofrecer opciones según la preferencia energética del consumidor. Favey también mencionó las dificultades que los fabricantes europeos enfrentan para cumplir con los objetivos de reducción de CO2 planteados para 2035. Aun así, la política de Peugeot continuará incluyendo todas las tecnologías disponibles, asegurando que está «comprometido en un futuro de bajas emisiones en CO2». Peugeot planea seguir liderando el mercado, destacándose actualmente como el número 2 en el mercado de híbridos en Europa. El CEO de Peugeot también anticipa un aumento en la…
Las acciones de Inditex han prolongado su trayectoria alcista al sumar un 9,36% en las dos últimas sesiones, situándose en 46,64 euros por título. Este impulso responde a la presentación de los resultados del primer semestre fiscal y a la constatación de un «fuerte» incremento en ventas al inicio del tercer trimestre. Esta subida lleva a la empresa textil a marcar máximos no vistos desde junio, tras un verano de cotización lenta en el que las acciones cayeron hasta los 40 euros. Inditex ha liderado las subidas en la Bolsa española, logrando un avance del 2,66%, seguido de un disparo del 6,52% en la jornada anterior. Sin embargo, en 2025, la compañía es el segundo valor del Ibex 35 con peor desempeño, con un retroceso acumulado del 6,04%. A pesar de ello, mantiene su posición como líder en capitalización bursátil con 145.360 millones de euros, añadiendo 3.770 millones en solo una jornada. Perspectivas financieras y resultados semestrales El conglomerado textil ha reportado un beneficio neto de 2.791 millones de euros durante el primer semestre fiscal 2025-2026, lo que representa un crecimiento del 0,8% comparado con el año anterior. Aunque los resultados superaron expectativas, el crecimiento fue más moderado de lo anticipado por los analistas. A pesar de esto, Inditex enfatiza un inicio «fuerte» del segundo semestre, con colecciones de otoño/invierno bien recibidas por los consumidores. Las ventas en tienda y ‘online’ a tipo de cambio constante crecieron un 9% entre el 1 de agosto y el 7 de septiembre de 2025 respecto al mismo periodo del año anterior. «Es obvio que estamos viendo una evolución positiva a lo largo del año. Seguimos confiando en el año que tenemos por delante y, como siempre, estamos centrados en aumentar la diferenciación del modelo de negocio», afirmó Óscar García Maceiras, CEO de Inditex…