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Acciones de Inditex suben un 6,5% tras anunciar resultados y alcanzar máximos desde junio

Inditex se revaloriza un 6,5% tras anunciar resultados y alcanza máximos desde junio

Las acciones de Inditex han encabezado las alzas del Ibex 35 este miércoles, registrando un incremento del 6,52%, alcanzando los 45,43 euros por título. Este notable repunte sucede tras la publicación de los resultados del primer semestre de la firma, evidenciando un fuerte impulso de ventas al inicio del tercer trimestre. Según datos del mercado consultados por Europa Press, Inditex ha logrado volver a los máximos de mediados de junio pasado, después de un verano en el que las acciones cayeron a los 40 euros. Durante el primer semestre del ejercicio fiscal 2025-2026, Inditex reportó un beneficio neto de 2.791 millones de euros, lo que representa un aumento del 0,8% en comparación con el año anterior. Aunque los incrementos son más moderados de lo previsto por los analistas, el conglomerado textil sigue marcando récords. La compañía destacó un fuerte inicio del segundo semestre, con colecciones de otoño/invierno bien recibidas por los clientes. Las ventas entre el 1 de agosto y el 7 de septiembre de 2025 crecieron un 9% en comparación al mismo periodo de 2024, tanto en tienda como ‘online’ a tipo de cambio constante. El consejero delegado de Inditex, Óscar García Maceiras, subrayó en la conferencia para analistas la «aceleración» de las ventas, junto con un «sólido rendimiento» en un entorno complejo y con significativas oportunidades de crecimiento. El grupo registró ventas de 18.357 millones de euros en el semestre, un 1,6% más que en 2024, con un crecimiento de ventas a tipo de cambio constante del 5,1%. «Hemos logrado un sólido rendimiento en este primer semestre del ejercicio 2025, con ventas satisfactorias en un entorno de mercado complejo», afirmó Maceiras. Los analistas de Jefferies han destacado la resistencia de Inditex ante las condiciones del mercado, sin cambios significativos en el margen bruto, lo que subraya la capacidad…
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Inditex crece un 0,8%, ganando 2.791 millones, y eleva ventas un 1,6% en primer semestre 2025

Los beneficios de Inditex aumentan un 0,8%, hasta 2.791 millones en su primer semestre

Inditex ha reportado un beneficio neto de 2.791 millones de euros durante el primer semestre de su ejercicio fiscal 2025-2026, comprendido entre el 1 de febrero y el 31 de julio, lo que refleja un incremento del 0,8% respecto al mismo periodo del año anterior. Según el informe presentado por el grupo, las ventas también experimentaron un crecimiento del 1,6%, alcanzando los 18.357 millones de euros, gracias a un desempeño positivo tanto en tiendas físicas como en la plataforma ‘online’. "Hemos logrado un sólido rendimiento en este primer semestre del ejercicio 2025, con ventas satisfactorias en un entorno de mercado complejo y manteniendo sólidos niveles de rentabilidad" declaró Óscar García Maceiras, consejero delegado de Inditex, destacando la eficiente ejecución de los equipos de la empresa y subrayando la solidez de su modelo de negocio. El margen bruto mostró un incremento del 1,5%, sumando un total de 10.703 millones de euros, situándose en un 58,3% de las ventas, lo que representa una leve disminución de cinco puntos básicos frente al mismo periodo de 2024. Además, el resultado operativo (Ebitda) aumentó un 1,5%, situándose en 5.114 millones de euros. Por otro lado, el resultado neto de explotación (Ebit) experimentó un crecimiento del 0,9%, alcanzando 3.572 millones de euros, mientras que el resultado antes de impuestos subió un 0,1%, hasta los 3.601 millones de euros. En cuanto a la posición financiera neta, Inditex cerró el semestre con 10.012 millones de euros. Con respecto al segundo semestre de 2025, Inditex ha destacado que las colecciones de otoño/invierno han sido muy bien recibidas por sus clientes. Desde el 1 de agosto hasta el 7 de septiembre de 2025, las ventas en tienda y ‘online’ a tipo de cambio constante han crecido un 9% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Estos resultados resaltan…
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Arteche duplica su beneficio a 19,9 millones hasta junio, cumpliendo sus objetivos financieros

Arteche duplica su beneficio a 19,9 millones hasta junio y cumple con los obe

Arteche ha anunciado un significativo crecimiento en sus ganancias durante el primer semestre de este año, alcanzando un beneficio neto de 19,9 millones de euros. Esta cifra representa un aumento del 168,5% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Este resultado subraya el éxito del grupo vasco en alinear sus operaciones con los objetivos de su plan estratégico ‘Energizing Futures Together’. La empresa ha informado que debido al rendimiento positivo y en algunos casos superior a lo planeado, se procederá a actualizar las guías financieras para el año 2026 a finales de 2025. Entre enero y junio, las ventas alcanzaron los 256,2 millones de euros, marcando un incremento del 13,9% frente al primer semestre del año anterior, superando así el objetivo del 10% fijado en sus guías financieras. Por otro lado, la contratación superó por primera vez los 300 millones de euros en un semestre aislado, logrando un total de 302,2 millones, lo que refleja un incremento del 6,2% frente al año anterior. El resultado bruto de explotación (Ebitda) ascendió a 38,3 millones de euros en el primer semestre, un aumento del 55,6% respecto al mismo periodo del año anterior. Esto representa un 15% sobre las ventas y no solo cumple, sino que supera las metas establecidas en el plan. La empresa ha avanzado que, en algunos casos, ha superado las metas establecidas en su plan Este desempeño pone de relieve la eficaz gestión de Arteche y su capacidad para adaptarse y superar sus objetivos estratégicos en un entorno económico desafiante.
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Las ventas de coches de segunda mano bajan un 0,7% en agosto por el periodo vacacional

Las ventas de coches de segunda mano bajan un 0,7% en agosto por el periodo vacacional

Las ventas de turismos y todoterrenos de segunda mano experimentaron un ligero descenso del 0,7% en agosto, influenciadas por el periodo vacacional, alcanzando las 144.228 unidades, según datos de las asociaciones Ganvam y Faconauto. Sin embargo, en el acumulado del año, el mercado de vehículos usados ha mostrado un crecimiento del 4,7% con 1.411.616 unidades vendidas, destacándose que por cada coche nuevo se comercializan 1,8 de segunda mano. Un análisis detallado por antigüedad revela que los coches de menos de un año sostuvieron el mercado en agosto con un impresionante aumento del 17,6%, alcanzando 7.936 unidades. A estos les siguieron los modelos de entre ocho y diez años con un incremento del 9,8% (16.226 unidades) y los de uno a tres años con un repunte del 4,4% (10.656 unidades). Este interés por los seminuevos explica la relevancia de las ventas por parte de los alquiladores, quienes experimentaron un incremento del 5,8% en sus operaciones durante agosto. Asimismo, la importación ha crecido un 17,3%, alcanzando las 9.540 unidades, aunque su participación en el mercado de ocasión español es apenas del 6,6%. En cuanto a los vehículos de hasta cinco años, una importante palanca para renovar el parque automovilístico, han incrementado sus ventas un 7% y ahora representan el 25,6% del total, con 360.838 unidades vendidas este año. El grueso de las operaciones con turismos de segunda mano se concentra en los modelos de más de 15 años , a pesar de una caída del 2,9% en sus ventas en agosto, estas han aumentado un 4,2% en lo que va de año, representando más del 41% de las ventas totales con 582.409 unidades hasta agosto. El impulso de los vehículos electrificados En cuanto a las fuentes de energía, los vehículos diésel usados, que comprenden el 51% de las ventas, sufrieron un leve…
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El Tesla Model 3 es el coche eléctrico más vendido en agosto, seguido por el Kia EV3 en España

El Tesla Model 3 es el coche eléctrico más vendido en agosto, seguido por el Kia EV3 en España

Tesla continúa consolidando su liderazgo en el mercado español de vehículos eléctricos, destacando particularmente en el mes de agosto con su modelo Model 3. Este vehículo se ha colocado como el turismo eléctrico de batería (BEV) más vendido ese mes, registrando 1.146 unidades entregadas, lo que supone un incremento interanual del 516% y representa una cuota del mercado del 16,3%, según la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). Esta cifra subraya una diferencia notable con respecto al Kia EV3, que ostenta el segundo lugar con 476 unidades vendidas. En el tercer puesto, se encuentra el BYD Dolphin Surf, un debutante en el mercado español que, a tan solo cuatro meses de su lanzamiento, logró 451 ventas. Otros destacados en el top 5 de ventas de agosto incluyen al Toyota BZ4X, con 358 unidades vendidas, y al Renault 5, con 320. Completan esta lista el BYD Atto 2 (308 unidades), Tesla Model Y (288), el Mini Mini (286), el Dacia Spring (188) y el Skoda Elroq (177). El Tesla Model Y merece una mención especial. Aunque sus ventas descendieron un 20,4% respecto a agosto de 2024, lo que le costó la segunda posición en el ranking acumulado del año, con 3.570 unidades vendidas frente a las 3.682 del Kia EV3. Sin embargo, el Model 3 sigue siendo el líder indiscutible del año con 5.691 unidades, un crecimiento del 14,6% en comparación con el año anterior. En agosto, las ventas de Tesla en su conjunto aumentaron un 161%, alcanzando las 1.435 unidades, en un contexto donde las matriculaciones de coches eléctricos subieron un 153%. En el ámbito de los híbridos enchufables, MG hizo historia al colocar su modelo EHS como el más vendido en agosto en España, con 919 ventas y una cuota de mercado del 11,6%. El Toyota…
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Cataluña concentró el 40% de las ventas de vehículos electrificados en España durante julio.

Cataluña concentró el 40% de las ventas de vehículos electrificados en España durante julio

El conseller de Empresa y Trabajo de la Generalitat, Miquel Sàmper, ha destacado el crecimiento de las ventas de vehículos electrificados en Catalunya, que en julio concentraron el 40% de todas las matriculaciones de este tipo registradas en todo el Estado. El pasado mes se vendieron 9.066 vehículos electrificados, lo que supone un incremento de 2.551 unidades respecto al mismo mes de 2024, según explicó a Europa Press. Sàmper se siente «francamente satisfecho» con estas cifras tras la presentación, en febrero de 2025, del Plan de Impulso al Vehículo Eléctrico 2025-2030 para avanzar hacia una movilidad sostenible y descarbonizada. Cuando se presentó este plan, la penetración de vehículos electrificados en Catalunya era del 13,8% en 2024, una cifra inferior a la media europea y a los objetivos del programa «Fit for 55», que establece una cuota de mercado del 40% para 2030. «El grado de penetración para este mes de julio ya está por encima del 28% y estamos a punto de llegar al 33% que tiene Portugal«, ha enfatizado Sàmper, quien ve una relación directa entre el plan del Govern y el aumento de las ventas de estos vehículos. Sàmper también ha informado que el Govern trabaja para duplicar, en 2030, los puntos de carga existentes y para que las ayudas económicas del plan Moves «lleguen a los bolsillos de los compradores lo antes posible». Según explicó, estas ayudas son esenciales para que las ventas de vehículos electrificados continúen al alza y para evitar que el consumidor tenga que asumir el incremento de precio respecto a los vehículos de combustión fósil. Las ayudas son esenciales para que las ventas de vehículos electrificados continúen al alza En relación a la productividad económica catalana, Sàmper recordó que según la Memòria Econòmica de Catalunya de las Cámaras de Comercio, presentada en junio,…
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Leapmotor vende más de 50.000 vehículos en julio, logrando récord mensual en su historia mundial

Leapmotor vende más de 50.000 vehículos en julio, récord mensual

Leapmotor ha registrado un destacado incremento en sus ventas durante julio de 2025, logrando vender 50.129 vehículos, lo que representa un aumento interanual del 126%. Este impresionante resultado marca un hito en la historia de la compañía, al convertirse en el mes con mayor cantidad de vehículos vendidos y superar por primera vez el umbral de las 50.000 unidades. Mercado español y éxito del C10 REEV En España, Leapmotor también ha tenido un impacto significativo, cerrando julio con un 1,8% de cuota de mercado, gracias a las 370 unidades matriculadas. En lo que va de año, la compañía ha acumulado 1.277 matriculaciones, lo que se traduce en un 1% de cuota en el mercado de turismos de bajas emisiones. El modelo Leapmotor C10 REEV ha sido un actor clave en estos resultados. Con 121 matriculaciones en julio, representa un 82,9% de las ventas del D-SUV premium de la marca. A lo largo del año, el C10 REEV suma 330 matriculaciones, constituyendo un 25,8% de las ventas totales de la marca y dos tercios de las unidades registradas de este modelo. En julio, el C10 REEV supuso un 32,7% de las ventas de Leapmotor y el 82,9% de la actividad de este modelo El modelo líder: T03 Durante los primeros siete meses de 2025, el Leapmotor T03 se mantiene como el modelo más vendido de la marca, acumulando 770 matriculaciones, de las cuales 224 se realizaron en julio. Este éxito consolida a Leapmotor como una marca en crecimiento constante, demostrando su capacidad para responder a las demandas del mercado y expandir su presencia en el sector automovilístico global.
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Reig Jofre ve caer su beneficio un 72,5% en el semestre, logrando solo 1,5 millones de euros

Reig Jofre ve caer su beneficio un 72,5% en el semestre, logrando solo 1,5 millones de euros

Reig Jofre ha comunicado un significativo descenso en sus resultados financieros del primer semestre del año. La compañía ha registrado un beneficio neto de 1,5 millones de euros, lo que representa una caída del 72,5% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Las ventas han ascendido a 167,4 millones de euros, experimentando una reducción del 3% interanual debido a una «reducción temporal en la producción de antibióticos». El resultado bruto de explotación (Ebitda) se ha situado en 14,2 millones de euros, disminuyendo un 29,4%, lo que la empresa atribuye a la menor producción temporal vinculada a las inversiones en mejora, ampliación y adaptación normativa. En este contexto, Reig Jofre ha destacado que 2025 es un «año clave» para la empresa, centrándose en decisiones estratégicas, inversiones industriales y fortalecimiento operativo. Este enfoque busca maximizar el crecimiento rentable, avanzar en la expansión internacional y reforzar la generación de caja. Las inversiones industriales han alcanzado los 10,8 millones de euros, orientadas a optimizar procesos, ampliar su capacidad productiva y adecuar la planta de Toledo a los nuevos estándares del Anexo 1 de las EU GMP, que regula la fabricación de medicamentos estériles. En cuanto al desempeño por mercados, las ventas fuera de España han representado el 57% del total, aumentando 100 puntos básicos respecto al año anterior. Este resultado positivo es atribuible al buen desempeño de Specialty Pharmacare (+11%) y Consumer Healthcare (+6%). Específicamente, las ventas en el resto de Europa constituyen el 46% del total de la empresa, Asia el 8%, y el resto del mundo el 3%. En contraste, el mercado nacional constituye el 43%, un punto porcentual menos que el año anterior, en concordancia con la estrategia de reducir la dependencia del mercado español. En cuanto a los diferentes segmentos, Pharmaceutical Technologies ha registrado ingresos de 70,4 millones…
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Traton reduce un 47% su beneficio a 712 millones y baja previsiones de ventas para este año

Traton reduce un 47% su beneficio a 712 millones y baja previsiones de ventas para este año

La filial del grupo Volkswagen, Traton, ha experimentado una notable caída en sus beneficios durante el primer semestre del año. Con un beneficio neto de 712 millones de euros, la compañía ha registrado una disminución del 46,7% respecto a los 1.336 millones de euros logrados durante el mismo periodo de 2024. Este descenso ha impulsado a la empresa a revisar sus previsiones para el año 2025, que ahora son menos optimistas. Disminución en ingresos y ventas Traton ha reportado una facturación de 21.906 millones de euros, lo que representa un descenso del 6,33% frente a los 23.387 millones de euros obtenidos en el primer semestre del año anterior. A su vez, el resultado operativo se redujo un 39%, alcanzando los 1.258 millones de euros comparado con los 2.065 millones del año anterior. Consecuentemente, el margen operativo sobre la facturación se contrajo hasta el 5,74%, desde el 8,82% previo. En términos de unidades vendidas, Traton también ha enfrentado retos. La compañía vendió 153.086 unidades, lo que marca una disminución del 4,4% en comparación con las 160.110 unidades del mismo periodo de 2024. Si bien actualmente operamos en un entorno de mercado difícil e incierto, estamos abordando estos desafíos de forma proactiva con atención a los costes, flexibilidad de producción y enfoque en los servicios. Al mismo tiempo, nunca perdemos de vista nuestro objetivo: la transformación hacia un transporte sostenible Perspectivas y ajustes Christian Levin, consejero delegado de Traton, ha subrayado que a pesar del entorno desafiante, la empresa sigue comprometida con su transformación hacia un transporte más sostenible. Para el resto del año, Traton ha ajustado sus previsiones, anticipando ahora una reducción de ventas de hasta un 10%, frente al 5% previsto anteriormente, además de un flujo de caja libre entre 1.000 y 1.500 millones de euros, significativamente inferior a las…
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Seat tiene un beneficio de 38 millones, un 91% menos en el primer semestre del año.

Seat tiene un beneficio de 38 millones, un 91% menos en el primer semestre del año

El fabricante automovilístico Seat ha cerrado el primer semestre con un beneficio operativo de 38 millones de euros, lo que representa una caída del 91% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Esta información se ha extraído de los resultados publicados por el Grupo Volkswagen este viernes. Durante este periodo, las marcas Seat y Cupra registraron ventas de 322.000 vehículos, lo que supone un descenso del 6,4% respecto al año anterior. Los ingresos por ventas también se redujeron, alcanzando los 7,6 millones de euros, un 2% menos. Sin embargo, a pesar de estos descensos, las entregas totales de ambas marcas ascendieron a 302.583 unidades, un aumento del 1,7% frente a las 297.418 unidades entregadas el año anterior. El Grupo Volkswagen explica que Seat y Cupra enfrentaron una mayor competencia en los mercados clave y cambios en el ‘mix’ de productos Además, el aumento de los aranceles impuestos por la Unión Europea al Cupra Tavascan, fabricado en China, ha influido negativamente en sus resultados. El encarecimiento de los materiales también ha sido un factor clave en el empeoramiento del rendimiento financiero de la compañía. A pesar de los desafíos actuales, Seat y Cupra seguirán trabajando para consolidar su posición en el mercado mediante la adaptación de sus estrategias comerciales y mejoras en su oferta de productos. La atención continuará centrada en superar los obstáculos financieros y de mercado a medida que avanzamos hacia el segundo semestre del año.
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