Las matriculaciones de vehículos electrificados, que engloban tanto a eléctricos puros como a híbridos enchufables, han alcanzado en febrero un total de 22.974 unidades. Esto representa un notable incremento del 64,5% respecto al mismo mes de 2025, elevando su cuota de mercado al 19,8%, lo que significa un crecimiento de seis puntos porcentuales en comparación con el año anterior.
En el acumulado de los dos primeros meses de 2025, las entregas de vehículos electrificados suman 39.632 unidades, traduciendo un aumento del 56,5% en términos interanuales y alcanzando una penetración del 19,3% del mercado. Los datos, proporcionados por Anfac, revelan que el conjunto de vehículos alternativos —incluidos electrificados, híbridos no enchufables y modelos de gas— registró 72.842 entregas en febrero, un incremento del 24,9%, representando al 62,7% del mercado total.
En lo que respecta a tecnologías específicas, los vehículos eléctricos puros (BEV) han contabilizado 10.181 unidades en febrero, marcando un aumento del 48% con respecto al año anterior y alcanzando un 8,7% de cuota. Los híbridos enchufables (PHEV), por su parte, experimentaron un crecimiento del 11% con 12.793 unidades, lo que les permitió alcanzar el 11% de la cuota en el mes, mejorando casi cuatro puntos en comparación con febrero de 2025.
El director general de Anfac, José López-Tafall, ha destacado que febrero «vuelve a demostrar que el vehículo electrificado es ya una opción plenamente integrada en la decisión de compra»
No obstante, López-Tafall ha advertido sobre el riesgo de caer en un «triunfalismo prematuro», subrayando que, aunque la penetración de vehículos electrificados ha sido significativa, muestra signos de estancamiento en los últimos meses. Además, ha hecho hincapié en la necesidad de un marco regulatorio estable, especialmente después de que se derogara por segunda vez la deducción del 15% en el IRPF para la compra de vehículos eléctricos.
