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Economía

Comienza el mercadeo con los Presupuestos: más dinero para el Cercanías catalán a cambio de los 'síes'

egún datos de la AIReF, entre 1990 y 2018 se invirtieron 3.679 millones de euros en la red de Cercanías en España, el 47,8% se destinaron a Madrid y solo el 16,8% a Barcelona.

Comienza el mercadeo con los Presupuestos: más dinero para el Cercanías catalán a cambio de los 'síes'
Por Redacción Capital

Junts ha exigido al ministro de Transportes, Óscar Puente, un aumento significativo en la inversión en la red de Cercanías de Cataluña como condición principal para respaldar los Presupuestos Generales del Estado (PGE) de 2025.

Durante la comparecencia del ministro Puente en la Comisión de Transportes del Congreso, donde abordó los problemas ferroviarios del verano, el diputado de Junts Isidre Gavin denunció que Cataluña sufre una "constante tomadura de pelo" en la gestión del servicio ferroviario.

Gavin criticó lo que calificó como un "maltrato" en las inversiones destinadas a Cataluña. Según datos de la Autoridad Independiente de Responsabilidad Fiscal (AIReF), entre 1990 y 2018 se invirtieron 3.679 millones de euros en la red de Cercanías en España, de los cuales el 47,8% se destinaron a Madrid y solo el 16,8% a Barcelona.

Trenes rigurosamente averiados

Además, el portavoz de Junts en la Comisión de Transportes señaló que, entre el 1 de enero y el 31 de mayo de este año, el servicio de Cercanías en Cataluña registró 370 incidencias, con un promedio de 2,4 incidencias diarias, lo que resultó en más de un millón de horas perdidas para los pasajeros.

"Si no corrigen esta dinámica crónica de muchos años en los Presupuestos, no podrán contar con nuestro apoyo para aprobarlos", advirtió Gavin en su intervención.

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