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El banco británico Lloyds ha tomado medidas significativas ante el escándalo financiero relacionado con la venta de coches. Recientemente, ha decidido provisionar 800 millones de libras (equivalentes a 921,9 millones de euros) adicionales. Esta medida se ha implementado para afrontar los posibles costos de compensación, lo que eleva el total destinado a estos propósitos a 1.950 millones de libras (2.247 millones de euros). En un comunicado reciente, Lloyds destacó que la cifra adicional responde a la «mayor probabilidad» de tener que hacer frente a más casos de sobrecostos repercutidos en préstamos para la adquisición de coches. Estos casos abarcan el período entre abril de 2007 y noviembre de 2024. Según la Autoridad de Conducta Financiera (FCA) del Reino Unido, el programa de compensación podría alcanzar un total de 11.000 millones de libras (12.676 millones de euros) entre todas las entidades responsables. Sin embargo, se advierte que el monto podría escalar potencialmente hasta 12.400 millones de libras (14.290 millones de euros). Lloyds, en su comunicado, expresó ciertas discrepancias: «El grupo mantiene su compromiso de garantizar que los clientes reciban una compensación adecuada cuando hayan sufrido pérdidas». La entidad bancaria no está convencida de que la metodología de compensación propuesta refleje con precisión las pérdidas reales de los afectados. El grupo no cree que la metodología de compensación propuesta en el documento de consulta refleje la pérdida real sufrida por el cliente Lloyds subrayó que la propuesta actual tampoco cumple con el objetivo de garantizar una compensación justa y proporcional para los consumidores perjudicados. En palabras del banco: «Tampoco cumple el objetivo de garantizar que los consumidores sean compensados de manera proporcional y razonable cuando se haya demostrado el perjuicio».
Las entidades bancarias del Reino Unido han recibido con optimismo la reciente sentencia del Tribunal Supremo sobre las comisiones aplicadas a la financiación de automóviles, que ha favorecido en gran parte las posiciones de las financieras. Esta decisión supone una reducción significativa en el impacto financiero de las indemnizaciones que deberán abonar a los clientes afectados. La Autoridad de Conducta Financiera (FCA) ha comunicado su intención de consultar con las entidades sobre el diseño de un plan para compensar a los clientes. Aunque el coste exacto de este plan dependerá de su diseño final, la FCA estima que podría situarse entre los 9.000 millones de libras (10.310 millones de euros) y los 18.000 millones de libras (20.620 millones de euros). Antes de esta sentencia, se había calculado un impacto potencial de 44.000 millones de libras (50.410 millones de euros). Es justo que sus clientes sean compensados ha declarado Nikhil Rathi, director ejecutivo de la FCA, subrayando la necesidad de un plan «justo y de fácil participación». Muchos clientes recibirán compensaciones menores a 950 libras (1.088 euros), y algunos, debido a la legalidad de ciertos pagos de comisiones, no recibirán ninguna compensación. Las acciones de varias entidades británicas han respondido positivamente a la sentencia. Este lunes, las acciones de Close Brothers registraron un incremento del 21%, Lloyds subió más del 7%, NatWest casi un 3%, y Barclays alrededor de un 2%. Esta reacción refleja la percepción del mercado sobre la disminución del impacto financiero para las entidades del sector bancario. Por su parte, la FCA planea iniciar las consultas a principios de octubre, con la expectativa de que los primeros pagos de compensación se realicen en 2026, siempre y cuando el plan siga adelante. La entidad aboga por un proceso eficiente que no dependa de intermediarios legales o empresas de gestión…
La Autoridad de Conducta Financiera (FCA) del Reino Unido ha impuesto una multa de 1,8 millones de libras (equivalente a 2,1 millones de euros) al fundador de Odey Asset Management (OAM), Crispin Odey. Además, se le ha prohibido trabajar en el sector de servicios financieros británico bajo el argumento de «falta de integridad». Según la FCA, que ha desarrollado conclusiones provisionales debido a que Odey ha recurrido la decisión, el financiero trató deliberadamente de obstaculizar los procesos disciplinarios de OAM para proteger sus intereses personales. La FCA sostiene que «el Sr. Odey mostró un desprecio temerario por la gobernanza de OAM», lo que provocó que la firma no cumpliera con ciertos requisitos reglamentarios. Por lo tanto, se concluye que su comportamiento demuestra que «no es una persona idónea para desempeñar ninguna función relacionada con las actividades reguladas». Esta investigación se inició tras una serie de denuncias de conducta inapropiada por parte de varias empleadas, lo que llevó a una evaluación interna de OAM que determinó que la conducta de Odey no estaba a la altura de los estándares requeridos. Esto culminó en una amonestación formal emitida el 4 de febrero de 2021. Una cultura de silencio en la que las acusaciones de mala conducta no se gestionan eficazmente puede poner en riesgo a los consumidores y a los mercados Posteriormente, OAM programó una audiencia disciplinaria el 30 de noviembre de 2021 para revisar si Odey había incumplido con la advertencia, pero Odey utilizó su control mayoritario sobre OAM para destituir a los miembros del Comité Ejecutivo el 24 de diciembre de 2021. Se autodenominó como único miembro y el 6 de enero de 2022, pospuso indefinidamente la audiencia disciplinaria, alegando que no podía liderar el proceso de manera imparcial. Después de varios cambios en el Comité Ejecutivo, el 31 de…
Los accionistas de los grupos automovilísticos PSA y Fiat Chrysler Automobiles (FCA) han aprobado este lunes la fusión de ambas compañías para crear la nueva Stellantis, una operación que se cerrará el próximo 16 de enero. Tal como han indicado ambas firmas en un comunicado conjunto, más del 99% de los votos emitidos por los accionistas fue a favor de la fusión. Además, este lunes también se han aprobado otros asuntos, incluyendo los estatutos de Stellantis y los miembros de su consejo de administración. "Tras la aprobación de este lunes por los accionistas y la autorización de las autoridades en el último mes, en particular de la Comisión Europea y del Banco Central Europeo, desde FCA y Grupo PSA esperamos completar la fusión el 16 de enero", han subrayado los fabricantes, por lo que las acciones de Stellantis comenzarán a cotizar en Milán y en París el próximo 18 de enero, mientras que saldrán a la Bolsa de Nueva York el 19 de enero. Todo ello después de que a finales de 2019 ambas firmas anunciasen su intención de fusionarse para crear el cuarto mayor consorcio automovilístico del mundo en términos de volumen, que se llamará Stellantis. El 'sí' de los accionistas se suma a la 'luz verde' de la Comisión Europea, que ha impuesto una serie de condiciones a las que se han comprometido ambos grupos para resolver las dudas que tenían las autoridades comunitarias sobre el posible impacto de la operación sobre la competencia en el mercado único. Bruselas inició el pasado junio una investigación en profundidad para examinar la transacción ante la sospecha de que podría conducir a una reducción de la competencia en el sector de furgonetas pequeñas en Bélgica, República Checa, Francia, Grecia, Italia, Lituania, Polonia, Portugal y Eslovaquia. "Podemos aprobar la fusión de Fiat…
La oficina del Reino Unido de la firma internacional de capital privado Berkeley Assets ha recibido el sello oficial de aprobación de la Autoridad de Conducta Financiera (FCA), uno de los mayores y más respetados reguladores financieros del mundo, como representante autorizado. Tras un exhaustivo proceso de solicitud y diligencia requeridos, la FCA ha añadido a Berkeley Capital and Asset Development Ltd (conocida globalmente como Berkeley Assets) a su registro de representantes aprobados, que cumplen con un estricto código de conducta con el objetivo de que los mercados financieros sean honestos y eficaces. Mike Clark, socio de Berkeley Assets, afirma que: "La FCA es la norma de referencia en todo el mundo, y estamos muy orgullosos de haber conseguido este reconocimiento”. "Este reconocimiento marcará una diferencia muy significativa para nosotros, ya que continuaremos desarrollando y expandiendo el negocio a escala internacional, y proporcionaremos a nuestros clientes un voto de confianza de terceros para asegurar que están trabajando con una firma respetada y de buena reputación”. Berkeley Assets anunció recientemente sus planes de expansión global, añadiendo una serie de nuevas oficinas a las ya existentes en Londres y Dubai.  La oficina de Marbella abrió sus puertas a principios de este mes, mientras que las de Ciudad de México, África y Oriente Medio llegarán a lo largo de 2019 y 2020. Establecida en 2013, asumiendo la responsabilidad de la conducta y la regulación de la Autoridad de Servicios Financieros, la FCA opera para garantizar un grado adecuado de protección de los consumidores, para mejorar la integridad del sistema financiero del Reino Unido y para fomentar una competencia efectiva en interés de los consumidores. Omar Jackson, socio de Berkeley Assets, añade: "Como empresa regulada por la FCA, todos los procesos que llevamos a cabo en el Reino Unido deben cumplir con el Manual de la Autoridad…