El precio del turismo de segunda mano en España registró un aumento del 4% en mayo, en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando una media de 13.419 euros. Sin embargo, en comparación con abril, se produjo un ligero descenso del 0,9%, según datos facilitados por Ancove. A pesar de este incremento, el mercado de segunda mano sigue presentando oportunidades económicas, ya que más de un tercio de los coches transferidos en este período (34,1%) se vendieron por menos de 6.000 euros y el 22,2% por menos de 3.000 euros.
Al sumar los vehículos cuyo precio fue inferior a los 10.000 euros, estos representan el 47% del mercado de segunda mano. Por el contrario, solo el 6,1% de los coches superaron los 36.000 euros. Las ventas generales en mayo disminuyeron un 0,8% en relación al año anterior; no obstante, se observó un aumento en los segmentos de mayor calidad.
En concreto, el 1,4% de las ventas correspondieron a vehículos en el rango de 15.000 a 21.000 euros, el 6,3% entre 21.000 y 26.000 euros, el 10,6% en el segmento de 28.000 a 36.000 euros y el 10% en los que sobrepasan los 36.000 euros. Para los coches con más de ocho años de antigüedad, el precio medio ascendió a 10.903 euros, registrando un incremento interanual del 5,5%, pero permaneciendo estable respecto a abril. De los 177.606 turismos transferidos en mayo, el 63,8% superaron los ocho años.
El aumento del precio medio de los turismos de segunda mano se ha registrado en todas las comunidades autónomas, siendo Baleares la que experimentó el mayor incremento con un 11,2%, mientras que Galicia tuvo el alza más modesta con un 0,9%
Los incrementos más destacados se dieron en las provincias de Soria, con un 13,2%; Lleida, con un 12,8%; Las Palmas, con un 11,8%; y Zamora, con un 10,5%. En el lado opuesto, provincias como Jaén, Toledo, Teruel, Lugo y Ourense experimentaron los menores aumentos o incluso descensos, como en el caso de Ourense, donde los precios cayeron un 4,3%.
En opinión del presidente de Ancove, Eric Iglesias, el aumento de los precios está influenciado por la creciente demanda de vehículos más eficientes desde el punto de vista ecológico, lo que podría estar dificultando el dinamismo del mercado de segunda mano y, potencialmente, afectando también al mercado de coches nuevos.
