Los trabajadores de la planta de Airbus San Pablo, en Sevilla, han retomado su huelga indefinida este viernes. La protesta, que inició el 1 de julio, alcanzó un seguimiento del 99,5% de la plantilla, según el Sindicato Independiente de Profesionales Aeronáuticos (SIPA), convocante de los paros. El objetivo de esta movilización, que seguirá la próxima semana, es reclamar la recuperación del poder adquisitivo y de derechos laborales.
Moisés González, secretario de SIPA en la planta, señaló que solo una decena de empleados acudió al trabajo, de una plantilla de unas 2.000 personas. Además, destacó que alrededor de 500 trabajadores participaron en una concentración frente a las instalaciones. En la acción se unieron la CGT, UGT y ATP, tras una asamblea celebrada el jueves en la que se pidió el apoyo de más sindicatos. Sin embargo, CCOO se mantiene fuera de la convocatoria.
Los trabajadores han decidido que basta ya y que hay que luchar tanto por el salario perdido como por los derechos perdidos
Entre las reivindicaciones más destacadas, el personal exige una subida extraordinaria del 10% en la Revisión Salarial Garantizada para los años 2026 y 2027, además de indexar al Índice de Precios de Consumo (IPC) las revisiones salariales de esos ejercicios. Según SIPA, los trabajadores han perdido más del 8% de poder adquisitivo, mientras que Airbus ha visto crecer sus beneficios en más de un 40%.
Otras demandas incluyen la posibilidad de que un 40% del trabajo se realice de manera remota, unas vacaciones flexibles y garantizadas sin imposiciones de fechas y un servicio de comedor universal y gratuito. La flexibilidad en el teletrabajo se ha reducido recientemente, y se establece que algunos trabajadores tomen vacaciones en fechas impuestas, restricciones que los empleados consideran inaceptables.
Además, SIPA ha llevado a los tribunales una compensación económica suprimida por la compañía, que corresponde a la pérdida salarial durante los primeros días de una baja médica, obteniendo una resolución favorable que Airbus aún no aplica. Los trabajadores también piden "blindar" las rutas de transporte para que no se modifiquen hasta la firma del nuevo convenio colectivo y eliminar el indicador Bradford o, al menos, que las bajas médicas no se incluyan en este índice.
La jornada de huelga comenzó con un piquete informativo a las 6:00 horas frente a la planta de San Pablo, donde González destacó un aumento en la participación respecto a las primeras jornadas de movilización. La protesta continuará de manera indefinida con el respaldo de SIPA, CGT, UGT y ATP hasta que se logren avances en las negociaciones con Airbus.
