Ferrovial ha implementado por primera vez equipos autónomos en la construcción de una pista de aterrizaje en el Aeropuerto Internacional Rafael Hernández de Aguadilla, en Puerto Rico. Este proyecto, que tiene un presupuesto de 239 millones de dólares (aproximadamente 207,1 millones de euros), incluye la construcción de una nueva pista de 3.350 metros de longitud y 46 metros de ancho, todo ello sin interrumpir el funcionamiento del aeropuerto.
Para acometer este desafío, Ferrovial se apoya en su unidad de negocio de Construcción, utilizando maquinaria autónoma y sistemas avanzados de control. Destacándose tres rodillos compactadores adaptados tecnológicamente para operar de forma autónoma, estos equipos son supervisados por un único operador, lo que permite ejecutar múltiples pasadas dentro de un área definida y seguir trayectorias preestablecidas. Esta automatización asegura un control preciso y continuo del proceso de compactación, optimizando la productividad al disminuir los tiempos de inactividad inherentes a las operaciones manuales.
La tecnología autónoma introduce una gestión más eficiente de los recursos en obra, anticipando un nuevo modelo de trabajo donde la colaboración entre personas y máquinas cobra protagonismo
Además, estos equipos están equipados con avanzados sistemas de detección de obstáculos mediante inteligencia artificial, permitiendo que la maquinaria se detenga automáticamente al instante de detectar personas o vehículos, lo cual reduce el riesgo de accidentes y mejora la seguridad en zonas de alta actividad.
Ferrovial sostiene que, con el avance de estas tecnologías, se prevé un aumento en los modelos colaborativos entre constructoras, organismos reguladores y proveedores tecnológicos. El objetivo es establecer estándares comunes y acelerar la adopción de estas innovaciones a nivel global, consolidando su presencia en el sector de la construcción.
