Macroeconomía

Iberdrola, a través de su filial Avangrid, ha inaugurado comercialmente su mayor proyecto solar en Estados Unidos, el parque True North, que cuenta con una capacidad instalada de 321 megavatios (MWdc) y 238 MWac. Este parque, ubicado en Falls County, Texas, ha requerido una inversión de 369 millones de dólares (aproximadamente 341 millones de euros). El proyecto proporcionará electricidad a la red eléctrica de Texas y será fundamental para las operaciones de la tecnología gigante Meta, incluyendo su segundo centro de datos en el estado, ubicado en Temple. Un informe reciente del Departamento de Energía de Estados Unidos señala que los centros de datos podrían representar el 12% del consumo energético del país para 2028, cifra que representa un aumento significativo respecto al año pasado. Por lo tanto, iniciativas como la de True North son esenciales para satisfacer el crecimiento de la demanda energética y garantizar un suministro fiable y resiliente para las comunidades locales. Un mercado clave con planes de inversión significativos Estados Unidos es un mercado estratégico para Iberdrola, y durante el reciente Congreso CERAWeek, el presidente Ignacio Sánchez Galán reafirmó el compromiso del grupo con el país al presentar planes de inversión superiores a 20.000 millones de dólares (cerca de 18.303 millones de euros) hasta 2030 en infraestructuras de redes. Galán destacó que Estados Unidos es uno de los «principales destinos de inversión» para la compañía, e indicó que la inversión acumulada en los últimos 20 años asciende a 50.000 millones de dólares (aproximadamente 45.756 millones de euros). El parque solar True North, que cuenta con más de 488.000 paneles solares, generará suficiente energía para abastecer a cerca de 60.000 hogares en Estados Unidos. Durante su construcción, se han creado alrededor de 300 empleos, en su mayoría ocupados por residentes locales, y se anticipa que el proyecto…
La decisión del presidente estadounidense Donald Trump de imponer un arancel del 25% a todos los vehículos importados ha generado una fuerte reacción internacional. Países con industrias automotrices orientadas a la exportación, como Alemania y Japón, se encuentran entre los más perjudicados por esta medida proteccionista. Esta medida, que entrará en vigor el 3 de abril, tiene como objetivo fortalecer la producción nacional, pero sus repercusiones afectan directamente a varios países con economías fuertemente ligadas a la exportación de automóviles. Alemania, reconocida por su robusta industria automotriz, es el país europeo más afectado por estos aranceles. En 2024, las exportaciones alemanas de vehículos a Estados Unidos alcanzaron los 34.000 millones de euros, representando el 65% del total de exportaciones automotrices de la Unión Europea hacia este mercado. Marcas emblemáticas como BMW, Mercedes-Benz y Volkswagen enfrentan ahora un panorama desafiante, con posibles incrementos de precios que podrían mermar su competitividad en el mercado estadounidense. En Asia, Japón y Corea del Sur también se ven seriamente afectados. Japón, hogar de gigantes como Toyota, Honda y Nissan, exportó vehículos a Estados Unidos por un valor significativo el año pasado. Corea del Sur, con Hyundai y Kia a la cabeza, también mantiene una fuerte presencia en el mercado estadounidense. Estos aranceles, además de encarecer sus productos, podrían alterar las dinámicas de las cadenas de suministro globales. Los vecinos más cercanos de Estados Unidos, Canadá y México, tampoco escapan a las consecuencias. Ambos países son pilares fundamentales en la industria automotriz norteamericana, gracias al Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC). México, por ejemplo, exportó vehículos ligeros a Estados Unidos por un valor considerable el año pasado. La imposición de estos aranceles podría desencadenar represalias y tensar aún más las relaciones comerciales en la región. Aunque España no exporta directamente una gran cantidad de…
La portavoz de la Comisión de Economía de Sumar en el Congreso, Tesh Sidi, propuso este jueves aplicar aranceles del 100% a Tesla, la empresa de vehículos eléctricos propiedad de Elon Musk, quien además actúa como asesor del presidente estadounidense Donald Trump. Esta iniciativa surge como respuesta a la amenaza lanzada por Trump de imponer, a partir del 2 de abril, un gravamen del 25% sobre los automóviles que no se fabriquen en Estados Unidos. A través de la red social X -también perteneciente a Musk-, Sidi difundió una pregunta escrita registrada en el Congreso de los Diputados, acompañada de un mensaje claro: "Proponemos en el Congreso aranceles del 100% a Tesla". En el documento presentado, la diputada de Más Madrid, integrada en el grupo parlamentario de Sumar, manifiesta su inquietud ante lo que considera una "competencia desleal" en el sector automovilístico europeo, motivada por las recientes medidas anunciadas por Trump. Además, Sidi recordó que el mandatario estadounidense pretende extender esos mismos aranceles del 25% a otros productos, como medicamentos. En este marco, considera necesario realizar políticas de fiscalidad en el comercio internacional "quirúrgicas", seleccionando "muy bien" los objetivos de las mismas y sin perjudicar al conjunto de la industria automovilística, que a su juicio "sufre las políticas errantes del actual Gobierno de Estados Unidos, así como por el impacto que la importación de vehículo Tesla tiene en la industria nacional y comunitaria". Con todo ello, Tesh Sidi le ha preguntado al Ejecutivo si tiene previsto impulsar la aplicación europea de un arancel del 100% a la importación de vehículos Tesla. Tesla se libra de los aranceles Y es que, la compañía de Musk se estaría beneficiando de estos aranceles, pues cuenta con grandes fábricas en los estados de California y Texa que producen todos los automóviles en Estados Unidos.…
El Índice de Precios de Consumo Armonizado (IPCA) de Alemania, un indicador clave utilizado por Eurostat para la elaboración de estadísticas de precios, experimentó una moderación en su tasa de variación interanual en febrero, situándose en el 2,6%. Este dato representa una disminución de dos décimas respecto a la cifra registrada en enero y también en relación a la primera estimación publicada por la Oficina Federal de Estadística (Destatis). Por su parte, el Índice de Precios de Consumo (IPC) se mantuvo inalterado en febrero, sosteniendo una tasa del 2,3% interanual, coincidiendo con las expectativas formuladas previamente por Destatis. La evolución de los precios se vio influida por una disminución del 1,6% en los costos de la energía, tendencia que también se observó en enero. No obstante, el aumento de los precios de los alimentos se aceleró notablemente, alcanzando un 2,4%, en comparación con el 0,8% del mes anterior. En el segundo mes del año, el costo de los bienes registró un incremento del 3,8% interanual, mientras que los precios de los servicios aumentaron un 0,9%. Al excluir el impacto de alimentos y energía, la inflación subyacente en Alemania se posicionó en 2,7%% en febrero, lo que representa una décima por encima de la estimación inicial, pero dos décimas por debajo del registro de enero.
El Índice de Precios de Consumo (IPC) experimentó un aumento del 0,4% en febrero en comparación con el mes anterior, lo que elevó su tasa interanual a 3%, su valor más alto desde junio del año pasado, cuando alcanzó el 3,4%. Esta información fue confirmada por el Instituto Nacional de Estadística (INE) en los datos definitivos publicados el pasado viernes. Con este reciente avance, la inflación ha encadenado cinco meses consecutivos de incrementos. Según el INE, el repunte del IPC hasta el 3% se atribuye principalmente al encarecimiento de la electricidad, mientras que, en contraste, los precios de los carburantes y lubricantes para vehículos personales tuvieron un efecto a la baja sobre la inflación de febrero. A partir del 1 de enero de este año, el IVA de la electricidad se restableció al 21%, tras haber estado en un tipo reducido del 10% hasta finales de diciembre de 2024. El grupo de vivienda mostró un aumento en su tasa interanual de dos puntos, alcanzando el 9,8% por la subida de precios de la electricidad. En cambio, el grupo de transporte recortó su tasa interanual en un punto, situándose en 0,3% gracias a la menor subida de precios en carburantes y lubricantes. El repunte de la inflación en febrero se explica «fundamentalmente» por el aumento de la electricidad El Ministerio de Economía, Comercio y Empresa ha destacado que la inflación subyacente, que excluye alimentos no elaborados y productos energéticos, ha caído a su tasa más baja en más de tres años. En febrero, la inflación subyacente disminuyó dos décimas, ubicándose en 2,2%, ocho décimas por debajo del índice general y marcando la menor tasa desde diciembre de 2021. El Departamento dirigido por Carlos Cuerpo también subrayó que el precio del aceite de oliva continuó su tendencia a la baja, experimentando una…
La llegada de Donald Trump a la Casa Blanca ha sido un nuevo signo de que el tiempo corre a distintas velocidades en la orilla oeste del Océano Atlántico. Apenas un mes después de su toma de posesión, los medios de comunicación no dan abasto para atender todas las declaraciones del mandatario neoyorquino, que afectan a campos tan diferentes como la economía, la geopolítica y la tecnología. Otro de sus caballos de batalla es la política monetaria. Son conocidas sus disputas con Jerome Powell, el primer dirigente de la Reserva Federal (Fed), quien está optando por un enfoque prudente. La situación en Europa y Estados Unidos difiere, en tanto que el crecimiento en Europa es débil y aconseja el empuje de la política monetaria. Mientras, en EEUU, la economía muestra poderío y la inflación amenaza con volver a dispararse. Este contraste no solo marca la evolución de los mercados financieros, sino que también tiene consecuencias directas en la economía europea, afectando el tipo de cambio del euro, la competitividad de las empresas y las expectativas de crecimiento. Un dilema de tasas de interés Desde mediados de 2023, la Fed ha mantenido su tasa de referencia entre el 5,25% y el 5,50%, evitando recortes para contener la inflación en EEUU En contraste, el BCE, tras elevar los tipos hasta el 4,50%, decidió ir relajándolos progresivamente, como un intento de dar fuelle a las economías más debilitadas, como es el ejemplo de Alemania. En Estados Unidos, la política de la Fed ha logrado contener la inflación sin afectar al empleo. El crecimiento económico sigue sólido y resiste en terrenos como el consumo y la inversión. En la Eurozona, la situación es distinta. La subida de tipos ha reducido la inflación, pero a costa de una desaceleración en el crédito y la actividad…
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha firmado recientemente una orden ejecutiva que establece la colaboración obligatoria de las agencias federales, incluyendo a sus directores, con el recién establecido Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE), cuyo promotor es el multimillonario Elon Musk. Esta medida busca reducir las plantillas de las agencias “a gran escala” con el objetivo de optimizar la mano de obra y disminuir el tamaño del gobierno federal. Detalles de la orden ejecutiva Según la información proporcionada por la Casa Blanca, la orden ejecutiva especifica que las agencias deben elaborar planes para la reducción del personal. Además, se establece que podrán contratar únicamente un nuevo empleado por cada cuatro que hayan sido despedidos o que hayan dejado sus puestos. «Los jefes de las agencias coordinarán y consultarán con el DOGE para reducir el tamaño de la fuerza laboral federal y limitar la contratación a puestos esenciales», señala el documento. La orden también estipula que los directoras de las agencias tienen un plazo de un mes para presentar al director de la oficina de administración y presupuesto un informe que identifique cualquier estatuto que considere a la agencia como requerida por ley. Esto se realiza con el propósito de evaluar si dichas entidades deben ser eliminadas o consolidadas. Al eliminar el despilfarro, la hinchazón y la insularidad, mi Administración empoderará a las familias, los trabajadores y los contribuyentes estadounidenses Trump ha calificado esta directiva como una acción destinada a restaurar la responsabilidad del gobierno hacia el público estadounidense, enfatizando su compromiso de eliminar ineficiencias y promover una administración más ágil y responsable.
El regreso de Donald Trump a la presidencia de Estados Unidos en 2025 ha traído consigo un paquete de medidas fiscales y arancelarias que podrían tener un impacto significativo en la economía española. Según un informe de EY (Ernst & Young) sobre fiscalidad y aranceles tras la llegada de Trump, las nuevas políticas comerciales y tributarias adoptadas por su administración apuntan a una mayor protección de la industria estadounidense y a la imposición de barreras a las importaciones, afectando a países de la Unión Europea, incluida España. Uno de los cambios más drásticos ha sido la imposición de aranceles que oscilan entre el 10% y el 25% sobre la mayoría de los productos importados a EE.UU., y en algunos casos, como en el sector automotriz, estos aranceles alcanzan hasta un 200%. Para España, que mantiene un importante volumen de exportaciones hacia el mercado estadounidense, especialmente en sectores como la automoción, el agroalimentario y la farmacéutica, estos impuestos adicionales podrían traducirse en una reducción significativa de la competitividad de sus productos. Empresas españolas como SEAT y Gestamp, con fuerte presencia en el mercado estadounidense, podrían ver encarecidos sus productos, lo que afectaría su participación en dicho mercado. De manera similar, productos estrella como el aceite de oliva, el vino y otros productos agroalimentarios españoles enfrentarían un sobrecoste que podría reducir la demanda por parte de los consumidores estadounidenses. Efectos de la política fiscal en la inversión española Las nuevas medidas fiscales también podrían generar cambios en la inversión española en EE.UU. De acuerdo con el informe de EY (2025), la administración Trump ha impulsado una reducción del impuesto de sociedades hasta un 15% para las empresas que producen dentro del país, lo que podría atraer a algunas compañías españolas a trasladar parte de su producción a territorio estadounidense en un intento…
El tipo de interés natural o neutral, que se define como aquel que no restringe ni estimula la actividad económica, se encuentra actualmente estimado por los economistas del Banco Central Europeo (BCE) en un rango de 1,75% a 2,25%. Estas cifras abren la puerta a posibles recortes en los tipos de interés, que actualmente están fijados en 2,75%. Sin embargo, los expertos del BCE advierten que este indicador no siempre es útil ni fiable para determinar la política monetaria adecuada. Estimaciones recientes del BCE sobre el tipo de interés natural De acuerdo con las declaraciones de la presidenta del BCE, Christine Lagarde, en la reciente conferencia de prensa, la institución ha published una actualización que detalla los cálculos relacionados con el tipo de interés natural, conocido como r*. Los economistas Claus Brand, Noëmie Lisack y Falk Mazelis explican que, después de un ligero aumento posterior a la pandemia, las estimaciones del tipo de interés natural real para la zona del euro «se han mantenido prácticamente sin cambios desde finales de 2023». Las proyecciones para r* nominal, válidas hasta finales de 2024, se sitúan entre 1,7% y 2,25%. Las estimaciones de r* no pueden considerarse como un indicador mecánico de la política monetaria adecuada en un momento determinado Este rango coincide con lo que Lagarde mencionó en el Foro Económico Mundial de Davos, aunque los economistas advierten que, dada la incertidumbre en las proyecciones, estas cifras deben ser consideradas solo como indicativas. Además, subrayan que, aunque las estimaciones del tipo de interés natural son útiles para guiar decisiones de política monetaria, su aplicación efectiva requiere un análisis exhaustivo de diversos datos macroeconómicos. La visión del BCE sobre la política monetaria El BCE ha introducido un enfoque tripartito para definir su política, que se centra en las perspectivas de inflación, la dinámica…
En los últimos años, plataformas como Shein y Temu han revolucionado el comercio online en Europa con su modelo de venta directa al consumidor, ofreciendo productos a precios increíblemente bajos. Sin embargo, la Unión Europea (UE) ha decidido poner freno a este fenómeno con una serie de medidas que podrían encarecer considerablemente las compras en estas plataformas. Las nuevas normativas buscan eliminar la exención de aranceles para pedidos inferiores a 150 euros, una ventaja que hasta ahora permitía a estas compañías operar con costes mínimos en Europa. También se endurecerán los controles aduaneros y se exigirá a los vendedores cumplir con las estrictas normativas de seguridad europeas. Estas regulaciones se suman a la creciente presión sobre estas plataformas, que ya enfrentan investigaciones por posibles prácticas comerciales desleales. Uno de los principales cambios propuestos por la Comisión Europea es la supresión de la exención de aranceles en las importaciones de bajo valor. Hasta ahora, cualquier paquete con un coste inferior a 150 euros entraba en la UE sin pagar aranceles, lo que permitía a plataformas como Shein y Temu mantener precios extremadamente competitivos. Sin embargo, Bruselas ha señalado que esta política favorecía una competencia desleal con los minoristas europeos, que sí deben pagar impuestos y aranceles. La nueva normativa pretende igualar las condiciones del mercado, obligando a estas plataformas a cumplir con los mismos requisitos fiscales que cualquier otra empresa dentro de la Unión Europea. Esto significa que los compradores europeos verán un aumento en los precios finales de los productos que adquieran en estas plataformas, ya que los impuestos y aranceles adicionales se trasladarán al consumidor. Otro problema detectado por las autoridades europeas es la falta de control sobre la seguridad de los productos vendidos en estas plataformas. En varias ocasiones, organismos de consumo han alertado sobre artículos que no…