Capital Leaders

Motor

Stellantis lidera ventas de coches eléctricos con 15.007 unidades hasta noviembre en España

Stellantis lidera ventas de coches eléctricos con 15.007 unidades hasta noviembre en España

Stellantis ha alcanzado la cifra de 15.007 matriculaciones de vehículos eléctricos hasta noviembre, lo que representa un notable incremento del 121% en comparación con el mismo periodo de 2024, consolidando una cuota de mercado del 14,9%. Este crecimiento se debe a su fortalecida presencia en el mercado de turismos, donde en noviembre ha experimentado un ascenso del 23% respecto al año anterior. Este impresionante avance casi duplica el crecimiento del conjunto del mercado de turismos en España. El éxito de Stellantis se refleja en sus 11.459 unidades matriculadas en noviembre, las cuales representan una cuota del 12,2%. Un modelo que ha sido clave en este resultado es el nuevo Peugeot 2008, fabricado en España, con 2.163 matriculaciones en noviembre, posicionándose en el ‘top 3’ del ranking y liderando el estratégico segmento B-SUV. Con una presencia arraigada y perfectamente adaptada a las necesidades de los clientes y a las características de los segmentos del mercado, Stellantis es un actor destacado en el mercado automovilístico español En el ámbito de los vehículos «cero emisiones», el Jeep Avenger ha recibido atención especial al consolidarse en las primeras posiciones del mercado de turismos eléctricos en noviembre. Con un total de 269 registros, se sitúa en el ‘top 10’ de los modelos eléctricos más vendidos este mes.
Leer más
Polestar, primera Marca en integrar la nueva guía de carril en directo de Google Maps

Polestar, primera Marca en integrar la nueva guía de carril en directo de Google Maps

Polestar, la marca sueca de vehículos eléctricos de altas prestaciones, se convertirá en el primer fabricante de automóviles en integrar la nueva función de guía de carril en directo de Google Maps directamente en el cuadro de instrumentos de uno de sus vehículos. Esta innovación, pensada para coches con Google integrado, ayudará a los conductores a orientarse con mayor facilidad en autopistas complejas y en condiciones de tráfico intenso. Encajando perfectamente con la estrategia de experiencia de usuario centrada en el conductor de Polestar, la guía de carril en directo de Google Maps ofrece una nueva forma de navegación directamente en la pantalla del conductor de 10,2 pulgadas del Polestar 4. La función detecta en qué carril circula el coche mediante la inteligencia artificial avanzada de Google, que analiza elementos de la carretera como las marcas viales y las señales de tráfico, captados por una de las cámaras frontales del vehículo. Combinado con las reconocidas capacidades de navegación de Google Maps, el sistema ofrece indicaciones visuales y sonoras que ayudan al conductor a cambiar de carril con antelación. La nueva visualización muestra todos los carriles posibles de la ruta seleccionada, destacando el carril en el que se encuentra el vehículo. Sid Odedra, responsable de UI/UX en Polestar, afirma: “Durante los últimos cinco años, la colaboración entre Polestar y Google ha traído numerosas funciones nuevas para los propietarios de Polestar. La guía de carril en directo continúa ese camino dentro de nuestra estrategia centrada en el conductor, reduciendo el estrés al volante y mejorando la seguridad al minimizar las salidas perdidas y los cambios de carril de última hora”. La integración de la guía de carril en directo de Google Maps para autopistas forma parte del compromiso de Polestar de seguir actualizando sus vehículos con funciones innovadoras mediante actualizaciones inalámbricas. Su…
Leer más
El BYD Dolphin Surf lidera ventas de coches eléctricos en octubre, seguido por Kia EV3 y Renault 5

El BYD Dolphin Surf lidera ventas de coches eléctricos en octubre, seguido por Kia EV3 y Renault 5

En un importante avance para la marca asiática BYD, el modelo urbano Dolphin Surf, perteneciente al segmento B, se ha posicionado como el turismo eléctrico de batería (BEV) más vendido en octubre en España. Con unas destacables 846 unidades entregadas, el modelo alcanzó un 9,3% de la cuota del mercado eléctrico. Este logro marca la primera vez que el Dolphin Surf lidera en ventas mensuales desde su llegada al mercado en junio de este año, de acuerdo con los datos proporcionados por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). Otro modelo que ha consolidado su posición en el mercado eléctrico durante octubre es el Kia EV3, del segmento C. Este vehículo ha registrado 582 unidades vendidas, lo cual representa un impresionante crecimiento del 429% en comparación con el año anterior. Este impulso le ha permitido regresar al podio de los más vendidos del mes, situación que no ocurría desde agosto. El tercer lugar en ventas ha sido ocupado por el Renault R5, también del segmento B, con 434 entregas. Este resultado ha triplicado las cifras del año anterior, mostrando un crecimiento del 270%. Completan el listado de los diez modelos más vendidos el Jeep Avenger (376 entregas), el BYD Atto 2 (351 unidades), el Mini Mini (341 operaciones), el Tesla Model Y (338 registros), el Skoda Elroq (267 comercializaciones), el Hyundai Inster (231 ventas) y el BYD Atto 3 (230 apuntes). En contraste, Tesla experimentó un declive en ventas durante octubre, registrando 393 unidades, lo que representa una caída del 30% respecto al mes anterior. Este descenso es notable si se considera que en septiembre, Tesla tuvo uno de sus mejores meses en España. En particular, las ventas del Tesla Model 3 disminuyeron severamente, con solo 55 unidades vendidas, casi la mitad de lo conseguido el año…
Leer más
Hyundai lanza el Ioniq 9: su SUV eléctrico más avanzado desde 69.900 euros, con IA integrada

Hyundai lanza el Ioniq 9: su SUV eléctrico más avanzado desde 69.900 euros, con IA integrada

Hyundai ha anunciado la llegada al mercado español del nuevo Ioniq 9, un SUV totalmente eléctrico que promete revolucionar el segmento con su avanzada tecnología y diseño robusto. El precio de partida de este vehículo es de 69.900 euros, sin incluir ayudas ni descuentos del fabricante. Este modelo se destaca por incorporar la inteligencia artificial para enriquecer tanto la experiencia de conducción como la interacción diaria del usuario con el vehículo. Avances tecnológicos en el Ioniq 9 A través del Hyundai AI Assistant, una plataforma controlada por voz basada en inteligencia artificial generativa, los conductores podrán mantener conversaciones naturales con el sistema, que está capacitado para entender preguntas complejas y ofrecer respuestas claras y pertinentes. La activación se realiza mediante el comando Hey Hyundai o a través de un botón en el volante. Además, el Ioniq 9 incluye innovadores sistemas de asistencia al conductor, como el frenado regenerativo, que optimiza la recuperación de energía; el Hyundai EV Route Planner, que sugiere estrategias de recarga óptimas; y el Remote Smart Parking Assist 2, que facilita el estacionamiento autónomo incluso cuando el conductor se encuentra fuera del vehículo. El Ioniq 9 está disponible en tres acabados: Star, Energy y Ecalligraphy, y ofrece tres opciones de motorización: 218 CV RWD, 313 CV AWD, y 435 CV AWD. Todas las versiones equipan una batería de iones de litio de 110 kWh. La versión de entrada, el Ioniq 9 RWD, con tracción a dos ruedas, cuenta con una potencia de 160 kW y una autonomía homologada de hasta 620 kilómetros en ciclo WLTP. Un SUV familiar de altas prestaciones En la versión intermedia, con una potencia de 313 CV y tracción total, el precio parte desde los 81.600 euros. La versión Performance, con tracción total y motores delantero y trasero de 218 CV cada uno,…
Leer más
Felipe VI se entusiasma con Simplicity, coche sostenible con tecnología del Grupo Antolín en Burgos

Simplicity, el coche sostenible con tecnología del Grupo Antolín que entusiasma a Felipe VI

El Rey Felipe VI visitó este lunes las instalaciones de la multinacional Antolin en Burgos, conmemorando el 75 aniversario de esta industria de renombre mundial en la fabricación de componentes para automóviles. Durante su visita, el Rey pudo conocer de primera mano el concepto de coche denominado Simplicity, que redefine el interior del vehículo urbano bajo una nueva óptica «sostenible y circular». Ernesto Antolin, presidente de la empresa, destacó que este concepto emplea materiales reciclados como redes de pesca y excedentes agrícolas. El presidente de Antolin brindó al monarca una muestra de los más recientes avances de la compañía en sostenibilidad, digitalización y diseño de interiores para coches del futuro. «El vehículo en el que se ha subido Felipe VI no solo anticipa el futuro de la movilidad urbana, sino que la moldea«, afirmó Antolin. Conectividad intuitiva, diseño accesible y una fusión entre tecnología y naturaleza son algunas de las características que definen a este innovador coche. La visita de Felipe VI no pasó inadvertida. Antolín resaltó el «valor simbólico» de su presencia, recordando una visita similar del monarca cuando era Príncipe de Asturias. Desde entonces, la empresa ha experimentado una «profunda transformación». La presencia del Rey coincidió con su participación en la inauguración del Congreso Empresa Familiar en Burgos. Antolin se refuerza como líder en el mercado de desarrollo y fabricación de interiores para vehículos. Con 20,000 empleados distribuidos en 23 países y más de 100 plantas industriales, la empresa produce componentes para uno de cada tres coches que circulan por el mundo. Ernesto Antolin señaló que la firma está inmersa en un ambicioso plan de transformación para afianzar su posición en mercados emergentes. Uno de cada tres coches que circulan en el mundo y uno de cada nueve de los diez modelos más vendidos tiene piezas de Antolin…
Leer más
Ferrari revela Elettrica: su primer coche 100% eléctrico que acelera de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos

Ferrari revela Elettrica: su primer coche 100% eléctrico que acelera de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos

La marca de lujo italiana Ferrari ha presentado las primeras especificaciones de su primer coche eléctrico, el Ferrari Elettrica, que estará disponible a partir del próximo año. Este lanzamiento marca un hito histórico para la firma de Maranello, que incursiona por primera vez en la movilidad 100% eléctrica. Precio y motorización del Ferrari Elettrica El Ferrari Elettrica tendrá un precio de partida aproximado de 500.000 euros. Bajo su chasis, contará con cuatro motores eléctricos síncronos de imanes permanentes: Eje delantero: 286 CV (210 kW), 3.500 Nm, con capacidad de desconexión a cualquier velocidad para maximizar la eficiencia. Eje trasero: 843 CV (620 kW) y 8.000 Nm. Potencia total combinada: supera los 1.000 CV, posicionando al Elettrica como uno de los deportivos eléctricos más potentes del mercado. Modos de conducción y prestaciones El primer Ferrari eléctrico contará con tres modos de conducción: Range, Tour y Performance. En cuanto a prestaciones: Aceleración 0-100 km/h: 2,5 segundos. Velocidad máxima: 310 km/h. La autonomía del Ferrari Elettrica superará los 530 km, mientras que la potencia máxima de recarga alcanzará los 350 kW. Su batería, de hasta 880 V, estará configurada en 15 módulos independientes con una capacidad bruta de 122 kWh, garantizando rendimiento y eficiencia. Innovación y sostenibilidad Ferrari combina tecnología y sostenibilidad en Elettrica: Tanto el chasis como la carrocería se fabrican con 75% de aluminio reciclado, ahorrando 6,7 toneladas de CO2 por vehículo. A diferencia de otros fabricantes, el Elettrica no contará con sonido artificial; un sensor de alta precisión captará el sonido real del tren motriz trasero para amplificarlo, manteniendo la autenticidad Ferrari. Historia eléctrica de Ferrari Este paso hacia la electrificación llega casi dos décadas después de la primera incursión híbrida de Ferrari en la Fórmula 1 (2009) y tras el lanzamiento de sus primeros modelos híbridos en 2019. Lanzamiento…
Leer más
Omoda 5, el C-SUV gasolina más vendido en España, con 147 CV desde 27.900 euros en 2024

Omoda 5, el C-SUV gasolina más vendido en España, con 147 CV desde 27.900 euros

El modelo Omoda 5 se ha consolidado como el más vendido de su marca en España durante 2024, situándose en la vanguardia del segmento C-SUV con 7.246 matriculaciones en los primeros nueve meses. Con un motor de gasolina de 147 CV y una caja de cambios automática de siete marchas, ofrece una versatilidad y eficiencia destacadas. El Omoda 5 SHS impresiona estéticamente con su parrilla troquelada y puntos de luz LED, ofreciendo un diseño innovador conocido como «Art in Motion». Sus detalles exteriores como el techo flotante solar y alerón deportivo aportan un estilo único que complementa sus llantas de aleación de 18 pulgadas y ópticas tipo piano. El interior del Omoda 5 es un reflejo de modernidad con acabados disponibles en las gamas ‘Pure’ y ‘Premium’. Equipado con asientos de cuero sintético, climatización por fila, y un conjunto innovador de pantallas de 12,3 pulgadas, integra tecnología ADAS y opciones de conectividad como CarPlay y Android Auto. La llegada del Omoda 5 SHS-H a finales de 2025 marca un avance significativo hacia la electrificación, proporcionando una alternativa híbrida con etiqueta ‘ECO’. Este modelo promete mejorar la eficiencia energética, alcanzando 0 a 100 km/h en 7,9 segundos, y ofreciendo una autonomía cercana a los 1.000 kilómetros. El Omoda 5 SHS-H integrará un motor eléctrico de 204 CV junto a un motor de combustión de 143 CV, combinando en total 224 CV de potencia. Este enfoque híbrido permitirá una conducción más sostenible y económica, manteniendo el confort en viajes prolongados. En cuanto al coste, el Omoda 5 SUV de gasolina parte desde los 27.900 euros, una opción competitiva frente a su versión eléctrica, que inicia en los 37.900 euros, constituyéndose así una oferta atractiva para quienes buscan un equilibrio entre costo y innovación tecnológica.
Leer más
El Kia EV4, el primer eléctrico de Kia fabricado en Europa, ofrece 625 km de autonomía desde 26.400 euros

El Kia EV4, el primer eléctrico de Kia fabricado en Europa, ofrece 625 km de autonomía desde 26.400 euros

La compañía automovilística Kia ha lanzado al mercado su nuevo modelo EV4, con el que espera consolidarse como una de las marcas con una de las gamas eléctricas más completas para el año 2025. Este vehículo, perteneciente al sector C y 100% eléctrico, se comercializa desde un precio de 26.400 euros, con descuentos como el Plan Moves III ya aplicados. Diseñado y producido en la planta de Zilina, Eslovaquia, el Kia EV4 es el primer modelo eléctrico de la firma fabricado en suelo europeo. El EV4 se presenta con una impresionante batería de largo alcance de 81,4 kWh, que se carga del 10 al 80% en apenas 31 minutos, ofreciendo una autonomía de hasta 625 kilómetros según el ciclo WLTP. Este avance elimina la ansiedad de los conductores en cuanto a la autonomía del vehículo, señaló Jaime González, director de Producto de Kia Iberia. Los clientes también pueden optar por una batería estándar de 58,3 kWh, con tiempos de carga similares y un motor delantero de 150 kW que permite alcanzar los 100 km/h en 7,7 segundos. El diseño del EV4 sigue la filosofía minimalista de Kia, con un frontal que destaca la firma lumínica de ‘Kia Star Map’, una silueta elegante y un interior tecnológico, con una triple pantalla panorámica. Además, el modelo ofrece funcionalidades avanzadas como un asistente de Inteligencia Artificial y el ‘Theatre mode’, que permite disfrutar de plataformas de streaming durante el proceso de carga. También incluye la ‘Digital Key 2’, que permite abrir el vehículo con un smartphone o smartwatch, dejando atrás las llaves convencionales. Kia espera obtener buenas cifras de matriculaciones con el EV4, complementando su oferta junto al EV3, otro de los destacados lanzamientos de la marca este año. De cara al próximo año, la compañía anticipa incorporaciones como la tracción de cuatro…
Leer más

DS N°8: El viaje eléctrico empieza ahora

El N°8 es la expresión más pura del arte de viajar al estilo francés, con todas las ventajas de la movilidad eléctrica. Es un modelo de gran eficiencia aerodinámica que nos transporta, en la línea del concepto DS AERO SPORT LOUNGE en el que se inspira, hacia una visión contemporánea del clásico diseño de carrocerías francés. Gracias a sus líneas tensas y afiladas, el N°8 se inscribe en la vanguardia y marca un punto de inflexión en el estilo automovilístico. SUV coupé con aire decidido, el N°8 reivindica una identidad fuerte que combina carisma, audacia, fluidez y eficiencia. Sus amplias dimensiones (4,82 m de largo, 1,90 m de ancho, 1,58 m de alto y 2,90 m de distancia entre ejes) le confieren un gran empaque en  carretera, mientras que su habitáculo ofrece un espacio y un ambiente que redefinen los estándares del segmento. El frontal del N°8 destaca por la parrilla DS LUMINASCREEN, una auténtica firma luminosa que da vida al vehículo. Los faros DS PIXEL LED VISION 3.0 adaptan sus haces en tiempo real a las condiciones del tráfico, para una iluminación óptima sin deslumbrar a los demás usuarios. Los DS LIGHTBLADE verticales completan esta nueva identidad visual. El perfil dinámico está resaltado por los tiradores de las puertas integrados, las líneas que juegan con los flujos de aire y las llantas de hasta 21 pulgadas. En la zaga, la estructura vertical DS LIGHTBLADE de las luces garantiza una perfecta coherencia visual con la parte delantera y refuerza el anclaje tecnológico del N°8. Cada elemento de la carrocería ha sido diseñado para contribuir a su eficiencia aerodinámica (Cx de 0,24 y SCx de 0,63 dm2), lo que permite alcanzar unos objetivos de autonomía entre los mejores del mercado. «En plena revolución en nuestra industria, DS Automobiles se sitúa a…
Leer más
Tesla investigada en EE. UU. por fallos en las manillas de puertas que podrían atrapar a ocupantes

Tesla, investigada en EEUU por fallos en las puertas que podrían atrapar a ocupantes

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras de Estados Unidos (NHTSA, por sus siglas en inglés) ha iniciado una investigación preliminar sobre las manillas de las puertas de los vehículos Tesla, específicamente centrada en los problemas que presentan debido a las baterías de bajo voltaje en ciertos modelos. Según informan fuentes como ‘Bloomberg’ y Europa Press, la evaluación pone el foco en el Tesla Modelo Y, especialmente en las 174.290 unidades de su versión SUV del año 2021. La investigación ha sido motivada por la queja de nueve propietarios que no pudieron abrir las puertas de sus vehículos Tesla Modelo Y. Este problema ha llevado a situaciones críticas, como la dificultad para rescatar a un niño del asiento trasero o para colocarlos de manera segura en el asiento trasero. En su comunicado, la NHTSA ha mencionado que está evaluando la operatividad de los cierres electrónicos desde el exterior del vehículo, dado que en estas condiciones no existe una forma manual de abrir la puerta. La agencia continuará supervisando cualquier informe de atrapamiento que implique la apertura de puertas desde el interior del vehículo y tomará medidas adicionales según sea necesario Este examen no solo afecta al Modelo Y, sino que podría extenderse a otros modelos de la automotriz dirigida por Elon Musk. El regulador de seguridad ha enfatizado el interés en garantizar que las manillas eléctricas funcionen adecuadamente en todas las condiciones, evitando así riesgos potenciales para los usuarios. En resumen, la investigación subraya la preocupación por situaciones de seguridad cruciales propiciadas por los fallos en el sistema de las puertas y seguirá siendo objeto de seguimiento para evitar futuros incidentes.
Leer más

+ visto

1

Moeve recurre al nombre de Cepsa para recuperar la confianza del consumidor

Por Redacción Capital
2

El aplazamiento de 'Verifactu' divide a los autónomos entre críticas y alivio

Por Redacción Capital
3

Openbank registra problemas para iniciar sesión: ¿qué está pasando con el banco?

Por Redacción Capital
4

Lluvia de dividendos en diciembre: 17 cotizadas repartirán más de 3.400 millones en la Bolsa española

Por Marta Díaz de Santos
5

Las mejores ofertas Black Friday 2025 en bancos españoles: depósitos y cuentas remuneradas

Por Redacción Capital
6

Murtra (Telefónica) defiende invertir a largo plazo sacrificando la caja a corto para ser eficientes

Por Redacción Capital