El grupo estadounidense de paquetería y logística, FedEx, ha reportado un beneficio neto de 824 millones de dólares (446,1 millones de euros) en el primer trimestre de su año fiscal 2026, finalizado en agosto, representando un crecimiento interanual del 3,8%. La facturación total del trimestre alcanzó los 22.244 millones de dólares (18.937 millones de euros), un incremento del 3,1%.
Crecimiento y costos operativos
En el desglose por divisiones, FedEx Express contribuyó con 19.116 millones de dólares (16.274 millones de euros), experimentando un alza del 4,4%, mientras que la división de mercancías se situó en 2.257 millones de dólares (1.921 millones de euros), un 3,1% menos. Los ingresos adicionales, provenientes de varios conceptos, sumaron 871 millones de dólares (741,5 millones de euros).
En cuanto a los costes operativos, estos incluyeron gastos salariales, transporte, alquileres y combustibles, alcanzando un total de 21.058 millones de dólares (17.927 millones de euros), lo que representa un aumento del 2,7%.
El crecimiento de nuestros ingresos pone de relieve el éxito de nuestras iniciativas estratégicas, ya que estamos flexibilizando nuestra red y reduciendo nuestros costes de servicio, al tiempo que mejoramos aún más nuestra propuesta de valor y la experiencia del cliente
, señaló Raj Subramaniam, presidente y consejero delegado de FedEx. A destacar, la compañía destinó aproximadamente 500 millones de dólares (425,7 millones de euros) a la recompra de acciones durante el trimestre. Al cierre del 31 de agosto, FedEx contaba con una autorización para recomprar acciones por un valor adicional de 1.600 millones de dólares (1.362 millones de euros).
Previsiones y aranceles futuros
A partir del 5 de enero de 2026, los envíos de paquetería general y de mercancías se encarecerán en un 5,9%. Además, FedEx prevé que los ingresos crecerán entre un 4% y un 6% durante el ejercicio 2026. En términos de eficiencia, la compañía mantiene su objetivo de lograr ahorros permanentes de costes de 1.000 millones de dólares (851,3 millones de euros) mediante un plan de transformación empresarial.
Sin embargo, John Dietrich, director financiero, ha revelado que las políticas arancelarias implementadas por la administración de Donald Trump impactarán negativamente en las cuentas anuales de FedEx, generando un coste aproximado de 1.000 millones de dólares, de los cuales 300 millones de dólares (255,4 millones de euros) corresponderán al pago de aranceles.
