La dirección de Airbus en España ha planteado a su plantilla una nueva propuesta salarial, vinculada al IPC real, que busca aumentar el poder adquisitivo en un 7,6% durante cinco años hasta 2030. Esta oferta incluye mantener de forma íntegra el acuerdo vigente sobre teletrabajo, todo con el propósito de evitar una huelga. La compañía ha comunicado esta posición oficialmente tras la reunión de mediación que tuvo lugar en el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA).
La propuesta de Airbus para el nuevo Convenio Colectivo se centra en una revisión salarial significativa, pero su implementación está supeditada a que las organizaciones sindicales suspendan la huelga. La dirección insiste en que las protestas están creando una situación crítica para las operaciones y clientes del grupo. En su comunicado interno, Airbus señala haber recibido advertencias de clientes estratégicos que requieren de continuo servicio, lo que hace necesario estabilizar la situación laboral para firmar el acuerdo final.
La dirección de Airbus apela al diálogo tranquilo para garantizar un marco sostenible y competitivo en España
En cuanto a los detalles de la oferta salarial, se contempla una recuperación del poder adquisitivo del 7,6% a lo largo de los próximos cinco años y un compromiso de un 0,5% adicional para revisiones salariales individuales y otro 0,5% para promociones profesionales. Además, Airbus prevé compensar un desajuste económico conocido como Efecto Abril con un pago único de 2.000 euros netos por empleado, previsto para enero de 2027.
En el ámbito laboral, Airbus mantiene el acuerdo actual de teletrabajo, lo que permite que hasta el 40% de la jornada se realice a distancia. Respecto a las vacaciones, se mantendrán dos semanas obligatorias y dos flexibles, ajustadas de manera individual. La multinacional también ha detenido el sistema Bradford de control de absentismo.
En términos de beneficios sociales, el precio del menú del comedor se reducirá de 5 a 3,5 euros desde el 1 de octubre, mientras que el transporte colectivo mantendrá su estructura actual. Las opciones de flexibilidad laboral se valorarán individualmente, pero no se aplicarán al personal de producción.
Específicamente, para el "Proyecto Bromo" y las plantillas de Cádiz, Airbus asegura mantener las condiciones actuales hasta establecer nuevos convenios y anticipa la creación de un comité para evaluar necesidades futuras. Además, entre 2026 y 2027, revisará las políticas salariales y de progresión profesional.
Finalmente, Airbus introducirá el "Proyecto Fénix" para mejorar la confianza entre directivos y empleados. Este programa incluirá sesiones informativas y canales de comunicación directa. La próxima reunión de mediación con los trabajadores está programada para el martes en el SIMA, donde la empresa subrayará que cualquier acuerdo definitivo debe evitar la huelga.
"Estamos comprometidos con alcanzar un acuerdo y vemos buena voluntad en muchas áreas", destaca la dirección de Airbus, subrayando su optimismo en llegar a un consenso común que evite las movilizaciones.
