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BBVA asegura que al aceptar la OPA de Sabadell no se pierde el dividendo de la venta de TSB.

BBVA asegura que al aceptar la OPA de Sabadell no se pierde el dividendo de la venta de TSB

BBVA ha asegurado que participar en el canje de acciones propuesto en la oferta pública de adquisición (OPA) por Banco Sabadell no implicará perder el dividendo planeado por el banco catalán tras la venta de TSB, ya que este está «inmerso en el valor» de las acciones. Este viernes, BBVA inició una serie de encuentros con los accionistas de Banco Sabadell para destacar las ventajas de la operación y resolver sus inquietudes. Aunque habrá varias reuniones presenciales, este primer encuentro fue digital. Alberto Calvo, director de Relación con Accionistas de BBVA, afirmó que «los dividendos no suponen una creación de valor, son una consecuencia de esa creación de valor». Explicó que el dividendo ya está presente en el valor de las acciones de Banco Sabadell. El dividendo de aquellos que acudan a la oferta lo tienen en el valor Banco Sabadell y lo van a tener en las acciones que reciban de BBVA , añadió. Por otro lado, aquellos que no participen en la oferta recibirán el dividendo en efectivo. Calvo también recordó que los dividendos están sujetos a impuestos, tanto para individuos como para entidades. «Tanto como persona física como persona jurídica, los dividendos están sometidos a tributación por el importe total», señaló. Banco Sabadell ha planificado un dividendo extraordinario de 0,50 euros por acción, lo que equivale a un desembolso de unos 2.500 millones de euros, previsto para marzo o abril de 2026 tras la venta de TSB a Banco Santander. Este pago ya fue aprobado por la junta de accionistas y no puede ser revocado, incluso si BBVA se convierte en el accionista mayoritario. Ante la posibilidad de que BBVA alcance entre un 30% y un 50% del capital como resultado de la OPA, Calvo indicó que la condición establecida es obtener más del 50,01% de los…
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Sabadell dice que una segunda OPA obligatoria de BBVA sería a un precio más alto que el actual

Sabadell dice que una segunda OPA obligatoria de BBVA sería a un precio más alto que el actual

El consejero delegado de Banco Sabadell, César González-Bueno, ha manifestado que una segunda oferta pública de adquisición (OPA) obligatoria por parte de BBVA podría ser, «con probabilidad», a un precio superior al que se ha ofrecido actualmente. Rechazo a la OPA de BBVA En una rueda de prensa destinada a explicar el motivo detrás del rechazo del consejo de administración de Sabadell a la OPA, González-Bueno recordó que si BBVA decidiera renunciar al umbral mínimo de aceptación del 50%, quedándose con una participación que oscile entre el 30% y el 50%, estaría obligado a lanzar una OPA en efectivo, o al menos ofrecer una alternativa en efectivo, por el total de los derechos de voto que aún no controla. Ha sido una sorpresa de último minuto y yo creo que está pendiente de algo más de aclaración Para el CEO de Sabadell, resulta «muy complicado» aceptar la oferta actual, sabiendo que podría haber una segunda oferta superior en términos financieros. Este posible futuro escenario parece generar incertidumbre entre los accionistas. Advertencia a los accionistas González-Bueno ha alertado a los accionistas de que «esa segunda oferta no estaría disponible para los accionistas de Sabadell que hubiesen acudido a la primera». De esta manera, los accionistas que decidan aceptar la primera OPA podrían quedar excluidos de beneficios potencialmente mejores en el futuro.
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El presidente de Sabadell pide a los accionistas rechazar la «altamente gravosa» OPA de BBVA

El presidente de Sabadell pide a los accionistas rechazar la «altamente gravosa» OPA de BBVA

El presidente de Banco Sabadell, Josep Oliu, ha calificado la oferta pública de adquisición (OPA) de BBVA como «altamente gravosa» para los accionistas residentes en España. Durante una rueda de prensa, celebrada el viernes junto al consejero delegado, César González-Bueno, y el director financiero, Sergio Palavecino, Oliu enfatizó que la OPA, originalmente considerada neutra, «nació muerta» y afirmó que «ya solo queda una cosa, y es que la entierren los accionistas». El consejo de administración de Banco Sabadell ha recomendado a sus accionistas rechazar la oferta de BBVA. Ante preguntas sobre el posicionamiento del accionista David Martínez Guzmán, quien rechaza la oferta actual, pero discrepa con algunas opiniones del consejo de Sabadell, Oliu aseguró que en lo relativo al dinero, Martínez está «absolutamente de acuerdo» con él. En relación a una posible mejora del precio por parte de BBVA, Oliu expresó que esa situación abriría «otro capítulo del culebrón». Indicó que para que el consejo reconsiderara su posición, la oferta debería ser «un cambio muy sustancial». En principio tendría que ser un cambio muy sustancial para que el consejo, y en su totalidad, pudiese reconsiderar su posición
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Acciones de Inditex suben un 6,5% tras anunciar resultados y alcanzar máximos desde junio

La estrategia de Amancio Ortega funciona: más ventas con menos tiendas

El gigante textil Inditex ha culminado un proceso de transformación iniciado en 2018 y que hoy muestra resultados claros: vender más con menos tiendas. En estos siete años, la compañía ha reducido su red comercial en un 26%, pasando de 7.475 establecimientos a finales de 2018 a 5.528 a cierre de julio de 2025. Lejos de suponer un retroceso, este ajuste forma parte de un plan estratégico de optimización que ha demostrado ser exitoso: los datos del primer semestre fiscal de 2025 (febrero-julio) confirman que las ventas del grupo alcanzaron los 18.357 millones de euros, un 52 % más que en el mismo periodo de 2018. El redimensionamiento de la red de tiendas no ha sido homogéneo entre las distintas marcas. Zara, buque insignia de la compañía, concentró el mayor número de cierres, con 717 establecimientos menos, lo que representa el 36,8% del total. Le siguieron Oysho, con 279, y Massimo Dutti, con 262. Aun así, Zara y Zara Home continúan siendo el motor principal del grupo, aportando 13.150 millones de euros en ventas, el 71 % del total, y con un crecimiento acumulado del 58% desde 2018. En paralelo, Stradivarius ha sorprendido al mercado al duplicar ingresos hasta 1.327 millones y triplicar beneficios hasta 616 millones. España, principal mercado de Inditex, ha sido escenario de un ajuste más pronunciado. Desde 2019, el número de tiendas se redujo en un 31%, pero las ventas aumentaron en ese mismo porcentaje, lo que evidencia la efectividad de la estrategia de concentrar la actividad en espacios más grandes y mejor conectados con el canal online. A escala global, el tamaño medio de las tiendas ha crecido un 23%, ofreciendo experiencias inmersivas, con mayor integración digital. La apuesta omnicanal ha sido determinante en este proceso. Inditex ha invertido en sistemas de Click & Collect,…
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Ryanair culpa a Enaire de los retrasos de 5,3 millones de pasajeros en 2025 por falta de personal.

Ryanair amenaza con reducir más vuelos a España por el conflicto con Aena

La disputa entre Ryanair y Aena, el operador aeroportuario estatal de España, ha alcanzado niveles sin precedentes, con consecuencias significativas para el sector aéreo, los pasajeros y las economías locales de algunas regiones españolas. Esta confrontación, originada por un aumento en las tasas de pasajeros impuestas por Aena, ha provocado que la aerolínea irlandesa tome medidas drásticas, cancelando hasta dos millones de asientos para el próximo invierno y el verano recién pasado. Además, el CEO de Ryanair, Michael O’Leary, ha dejado claro que si no se resuelve la situación, está dispuesto a reducir un millón de plazas adicionales para los vuelos a España el próximo verano. Esta situación está provocando un clima de incertidumbre, tanto para los viajeros como para las aerolíneas, y tiene implicaciones más allá de una simple discusión sobre tarifas. El conflicto comenzó cuando Aena anunció un aumento del 6,5% en las tasas que cobra a las aerolíneas por el uso de sus aeropuertos. Ryanair, como una de las aerolíneas más importantes que opera en el país, expresó su desacuerdo con este incremento y optó por no pagarlo. Según O'Leary, si los costes operativos en España se mantienen altos, la aerolínea buscaría redirigir sus vuelos hacia destinos más económicos, como Palma en lugar de Jerez. De hecho, ya se han cancelado vuelos a aeropuertos regionales como Santiago de Compostela, Vigo, Valladolid, Jerez y Tenerife en las Islas Canarias. La decisión de Ryanair de reducir su presencia en algunos aeropuertos españoles podría tener consecuencias económicas negativas para las ciudades y regiones afectadas, que dependen en gran medida del tráfico aéreo para su desarrollo económico y turístico. Ryanair ha hecho un llamado al Gobierno español para que intervenga y persuada a Aena de cancelar el aumento de tarifas. Sin embargo, el ejecutivo español parece no estar dispuesto a ceder…
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La Comisión Europea se reunirá para analizar el futuro del sector automovilístico este viernes.

La Comisión Europea se reunirá para analizar el futuro del sector automovilístico este viernes

La presidenta de la Comisión Europea, Ursula Von der Leyen, tiene previsto reunirse este viernes 12 de septiembre con los principales actores de la industria automovilística europea. El objetivo de este encuentro es abordar la situación del sector y promover medidas que garanticen su futuro. Esta reunión forma parte del Diálogo Estratégico sobre el futuro de la industria automovilística, una iniciativa de la Comisión Europea lanzada en enero de este año. La industria del automóvil es esencial para la economía europea, ya que emplea a más de trece millones de personas y representa aproximadamente el 7% del PIB de la Unión Europea. Sin embargo, este sector se enfrenta a una transformación significativa debido a factores como la digitalización, la descarbonización, el aumento de la competencia y los cambios geopolíticos. Durante el encuentro, los fabricantes europeos presentarán una posición común, centrada en la revisión de algunas medidas regulatorias propuestas por Bruselas, como la prohibición de vender vehículos de combustión interna a partir de 2035. La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) ha pedido un enfoque político pragmático para lograr los objetivos de descarbonización automotriz. La reunión debería sentar las bases para un enfoque político pragmático, más flexible y tecnológicamente neutro para la descarbonización del transporte por carretera , según Sigrid de Vries, directora general de ACEA. En días recientes, varios directivos europeos del sector automotriz han expresado sus opiniones sobre este diálogo. Antonio Filosa, consejero delegado de Stellantis, ha propuesto la introducción de medidas de flexibilidad para aplicar los objetivos de emisiones de dióxido de carbono fijados para 2035, calificándolos de «francamente inatendibles». Además, la producción europea de baterías se presenta como otro asunto crucial. Existen expectativas de un respaldo significativo por parte de la Unión Europea para evitar la dependencia total de China en este sector estratégico. Jean-Philippe Imparato,…
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CUT advierte que fabricar furgonetas Stellantis en Turquía afectaría a la planta de Vigo

CUT advierte que fabricar furgonetas Stellantis en Turquía afectaría a la planta de Vigo

La organización sindical CUT ha lanzado una advertencia significativa: la producción de las furgonetas K-9 de Stellantis en Turquía, tanto en su versión eléctrica como térmica, podría tener un «impacto» en el centro de producción de Vigo. Según un comunicado emitido por el sindicato, el ensamblaje en «exclusiva para todos los mercados mundiales» de modelos como el Citroën Berlingo y el Peugeot Rifter fue un «compromiso explícito y vinculante» cuando la Xunta de Galicia concedió ayudas a la compañía. La exclusividad como base del acuerdo El secretario de la sección sindical de CUT en Stellantis, Vítor Manuel Mariño, señaló que la producción para todos los mercados mundiales en el centro de Vigo «no era opcional». Era «la base» sobre la cual se aprobó la ayuda, resaltando que el Gobierno gallego otorgó a Stellantis ayudas que suman 81 millones de euros en 10 años, además de los fondos del PERTE VEC. Desde la CUT exigimos responsabilidad a la dirección de Stellantis y a las administraciones públicas para con los trabajadores, motor principal del sector en la comarca Este posible desvío de la producción a Tofas en Turquía podría contradecir el compromiso original y generar un impacto grave en el centro de Vigo. Consecuencias de un desvío sistemático de producción Mariño subrayó que las recientes acciones de Stellantis revelan un desvío sistemático de la producción a plantas externas, lo cual compromete el acuerdo inicial. Insiste en que está en manos de la clase política exigir el cumplimiento de esos compromisos asumidos. Además, esta «posible deslocalización» podría significar un «incumplimiento» de la nueva ley de la industria y autonomía estratégica de Galicia.
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Caja Rural de Granada ya cumple con el capital que exige el Banco de España para 2025

Banco Cooperativo Español absorbe la cabecera Grucajrural del Grupo Caja Rural por reestructuración

El Grupo Caja Rural está actualmente inmerso en un proceso de reestructuración societaria que implica una fusión por absorción inversa. En esta operación, la sociedad que actúa como cabecera, Grucajrural Inversiones, será integrada en su filial, el Banco Cooperativo Español, tal como se detalla en el proyecto de fusión publicado en su página web. Grucajrural Inversiones es considerada una sociedad financiera mixta de cartera con una participación significativa del 87,95% en el Banco Cooperativo Español y del 99,99% en RGA Seguros Generales Rural. Esta estructura está respaldada por cerca de 30 cajas rurales, que conforman el Grupo Caja Rural. La creación de Grucajrural Inversiones en 2018 tuvo como objetivo optimizar el cumplimiento de los requerimientos regulatorios, manteniendo sin alterar la gobernanza y autonomía de las entidades. Sin embargo, recientes cambios normativos han generado la necesidad de reevaluar esta estructura. Según el grupo, la actual configuración lleva asociada costes regulatorios significativos que no eran previsibles al momento de su constitución. Un problema específico es el de los requisitos del ‘colchón anticrisis’, que han resultado ser más elevados de lo esperado. El grupo afirma que ya no resulta conveniente mantener la sociedad cabecera debido a estos costes incrementados. La normativa modificada también ha traído desafíos en materia de gobernanza. Inicialmente, con el negocio bancario y asegurador manejados por separado, se estableció una estructura que cumplía legalmente sin emplear a personal directamente en Grucajrural Inversiones. Sin embargo, requisitos regulatorios recientes sugieren la necesidad de una integración más profunda de planes estratégicos y estructuras personales. Impacto en las entidades involucradas Debido a las características reguladas del banco y la aseguradora, fusionar los negocios financieros y aseguradores no es viable. Así, las cajas rurales se integrarán en el capital social del Banco Cooperativo Español, recibiendo acciones proporcionalmente a las que tenían en Grucajrural Inversiones. El…
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Meliá abrirá nuevos hoteles en Cusco, Perú, reforzando su presencia en Sudamérica.

Meliá abrirá nuevos hoteles en Perú reforzando su presencia en Sudamérica

En un esfuerzo por expandir su presencia en América Latina, Meliá Hotels International ha anunciado la construcción de nuevos hoteles en Cusco, Perú. Esta ciudad, conocida por ser la antigua capital de la civilización Inca, será el próximo destino para la cadena hotelera española. La información fue confirmada por Desilú León, ministra de Comercio Exterior y Turismo de Perú, durante una entrevista con Europa Press. León destacó la relevancia de la llegada de Meliá a la ciudad andina, calificando su presencia como «sumamente importante» debido a la experiencia y la importancia de la cadena mallorquina en el sector hotelero. Meliá fortalecerá su marca en Perú En la actualidad, Meliá cuenta con dos establecimientos en Lima, capital de Perú: el Innside Lima Miraflores y el Meliá Lima, que celebrará su 25 aniversario en 2025. Simultáneamente, la cadena anunció la incorporación de su marca de lujo, The Meliá Collection, a su portafolio en el país. Este nuevo hotel abrirá en dos fases: la primera en julio de 2026 con 61 habitaciones, seguido por una expansión a 107 habitaciones en julio de 2027. Paralelamente, la ministra de Turismo, Desilú León, está en Madrid participando en el XVIII Roadshow Europa 2025. Durante este evento, ha presentado una serie de 44 proyectos hoteleros en diferentes regiones peruanas, valorados en más de 347 millones de dólares (295,6 millones de euros). León subrayó la intención de estas iniciativas: atraer inversión extranjera para el desarrollo de infraestructura turística de calidad, que potencie el turismo, fortalezca la competitividad territorial y promueva un modelo de desarrollo turístico sostenible e innovador Con esta estrategia, Perú busca posicionarse como un destino turístico competitivo y fomentar un modelo de desarrollo que combine innovación y sostenibilidad, factores que son fundamentales para el crecimiento económico del país y la diversificación de su oferta turística.
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Nombramientos de la semana

Los nombramientos más importantes de la semana

Naia Eroa, Kutxabank Kutxabank ha nombrado a Naia Eroa directora de banca de Empresas y Financing Solutions; una promoción interna que llega quince meses después de su incorporación al grupo financiero para liderar el área de Financing Solutions, la unidad dedicada a la financiación sindicada y sin recurso (project finance), con el objetivo de reforzar este segmento de negocio a medio plazo. Naia Eroa (Bermeo, 1979) cuenta con un profundo conocimiento de la banca de Empresas, Corporativa y de Inversión, tras una dilatada experiencia en el sector financiero, como directora de Financing Solutions de Kutxabank (desde abril de 2024), responsable del equipo de banca de Inversión del Banco Santander en el País Vasco (octubre 2015-marzo 2024) y senior del equipo de Corporate & Investment Banking de Santander Investment (enero 2004-octubre 2015). Asimismo, ha ejercido como auditora de empresas industriales y de servicios en PWC (septiembre 2002-enero 2004). Nikita Miller, TravelPerk TravelPerk, la plataforma global de viajes y gestión de gasto impulsada por IA, anuncia hoy la incorporación de Nikita Miller como Chief Product Officer (CPO), Directora de Producto, con el objetivo de liderar la hoja de ruta de producto y la agenda de innovación de la compañía. Nikita se incorpora a TravelPerk en un momento clave, en el que las inversiones estratégicas de la compañía en Inteligencia Artificial (IA) y automatización, tanto en operaciones como en experiencia de cliente, están impulsando un crecimiento significativo. Todo ello en un contexto en el que TravelPerk continúa afianzando su posición como la plataforma de viajes y gestión de gasto de más rápido crecimiento a escala global, con un margen bruto del 72% y un incremento del 50% en ingresos en lo que va de año. Tomás Alonso, Cellnex El operador europeo de torres e infraestructuras de telecomunicaciones Cellnex ha nombrado a Tomás Alonso…
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