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Peugeot impulsa su ofensiva eléctrica con el E-308, un compacto de hasta 410 km de autonomía

El Peugeot E-308, primer eléctrico de la serie 308, ofrece 400 km de autonomía y se comercializa desde 37.040 euros en diversas versiones

Peugeot impulsa su ofensiva eléctrica con el E-308, un compacto de hasta 410 km de autonomía
Por Redacción Capital

El Peugeot E-308, presentado oficialmente en 2022, se lanzó al mercado europeo en 2023, marcando un hito para la marca del grupo Stellantis al ser el primer modelo de la serie 308 con motorización completamente eléctrica. Este vehículo se ha posicionado como uno de los más demandados dentro de la oferta sostenible de la compañía.

El E-308, que pertenece al segmento C compacto, destaca por su autonomía de más de 400 kilómetros, conforme al ciclo WLTP, y un consumo de 12,7 kWh/100 km, consolidándose como una referencia en su categoría. Su mecánica incluye un motor de 115 kW (156 CV) y un par de 260 Nm, alimentado por una innovadora batería de 54 kWh, de las cuales 51 kWh son útiles, proporcionando una conducción silenciosa y sin emisiones. Además, el vehículo ofrece eficiencia en la carga, con un cargador trifásico de 11 kW y capacidad de carga rápida de hasta 100 kW, permitiendo cargar del 20% al 80% en menos de 25 minutos.

El Peugeot E-308 se distingue por su apuesta por la movilidad eléctrica con una notable autonomía y bajo consumo en el segmento compacto

El modelo se ofrece con tres modos de conducción: Eco, Normal y Sport, además de un modo 'Brake' diseñado para mejorar la regeneración de energía y así maximizar la autonomía.

Precios y equipamiento del Peugeot E-308

La oferta del Peugeot E-308 se estructura en distintas gamas para adaptarse a diferentes necesidades. El modelo base, con acabado 'Style', se encuentra disponible desde 37.040 euros, sin contar posibles descuentos y ayudas del Plan Auto+. Esta versión incluye asistentes a la conducción, una pantalla táctil con conectividad para smartphones y climatización.

El siguiente nivel, 'Allure', añade llantas de 18 pulgadas y un mayor contenido tecnológico, comenzando en los mismos 37.040 euros. Por su parte, las versiones 'GT' y 'GT Exclusive', a partir de 40.000 y 43.300 euros respectivamente, destacan por su enfoque dinámico y premium, con iluminación Full LED o Pixel LED, instrumentación digital avanzada y materiales de alta calidad.

Un diseño que marca diferencia

Exteriormente, el E-308 mantiene la estética estilizada con la nueva identidad visual de Peugeot, incluyendo una firma luminosa LED y llantas específicas que mejoran la eficiencia aerodinámica sin sacrificar su aspecto deportivo. El interior se basa en el moderno Peugeot i-Cockpit, con volante calefactable, cuadro de instrumentos digital 3D y una pantalla táctil de 10 pulgadas. Su sistema multimedia, i-Connect Advanced, funciona junto con la aplicación MyPeugeot, permitiendo controlar funciones como la recarga o la climatización del vehículo de manera remota.

El equipamiento tecnológico también contempla asistentes avanzados como el control de crucero adaptativo, el detector de ángulo muerto de largo alcance y la alerta de tráfico trasero, potenciando tanto la seguridad como el confort. Además, el Peugeot E-308 está disponible en formato berlina y en la variante familiar E-308 SW, siendo este último el primer vehículo familiar completamente eléctrico de un fabricante europeo. Ambas versiones pueden configurarse con los niveles de acabado 'Allure' y 'GT'.

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