Revista Capital

La pandemia de Covid-19 ha provocado una gran crisis para el sector turístico, que en España cerrará 2020 con las peores cifras desde hace décadas. El año 2019 fue el séptimo año consecutivo de crecimiento para el turismo español, con más de 83,7 millones de turistas y un gasto total de 92.278 millones de euros, a pesar de que el sector se vio afectado por la quiebra del turoperador Thomas Cook. Sin embargo, el coronavirus ha roto con la línea ascendente. En abril, debido al cierre total de las fronteras para evitar la propagación del virus, el turismo cayó un 100% con respecto al año anterior. Los últimos datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), que miden la evolución hasta octubre, muestran que España recibió durante los diez primeros meses del año 17,9 millones de turistas internacionales, con una caída del gasto del 77,3%. En los meses siguientes, los países de la Unión Europea han vuelto a endurecer las restricciones a la movilidad y España, con un nuevo estado de alarma y la aprobación de diversos confinamientos, introdujo el 23 de noviembre la obligatoriedad de presentar PCR negativa para acceder al país, lo que el sector considera una "disuasión" para el turismo. Por todo ello, los agentes turísticos consideran que el total del año no superará los 20 millones de visitantes internacionales. En sus últimas estimaciones, realizadas en octubre, Exceltur consideraba que los niveles de PIB turístico e ingresos por turismo extranjero del año 2020 serán equivalentes a los de hace 25 años, con una caída de la actividad turística de 106.159 millones de euros. De esta forma, la actividad directa e indirecta del sector en 2020 sería de 46.431 millones de euros, equivalentes a los niveles del año 1995. En junio, el Gobierno aprobó un plan de impulso al…
La ley de Presupuestos Generales del Estado (PGE) de 2021 entra en vigor mañana, 1 de enero, tras su publicación este miércoles en el Boletín Oficial del Estado, por lo que se harán efectivas las primeras cuentas públicas del Gobierno de Pedro Sánchez, dejando atrás dos años de prórrogas del las cuentas del PP. La cuentas incluyen cifras extraordinarias para impulsar la recuperación y 27.000 millones de euros de adelanto de los fondos europeos, con medidas como la subida del 0,9% de las pensiones y del salario de los funcionarios y cambios tributarios como el alza de IRPF y Patrimonio a rentas altas o el IVA del 21% a bebidas edulcoradas. El BOE publica la ley de Presupuestos de 2021, un documento de 775 páginas, junto al real decreto-ley de medidas urgentes para la modernización de la Administración Pública que elimina los 'cuellos de botella' y trabas de la Administración con el fin de agilizar la ejecución de los proyectos de los fondos europeos, y el real decreto por el que se modifica la estructura del Ministerio de Hacienda, que permitirá la creación de una Secretaría General de Fondos Europeos, en la que estará al frente la hasta ahora directora general de Fondo Europeos, Mercedes Caballero. El BOE también publica el cese de Caballero en su anterior cargo y su nombramiento como secretaria general de Fondos Europeos. Las nuevas cuentas superaron el pasado 3 de diciembre el trámite del Congreso, logrando el respaldo de 11 formaciones políticas, y tras no incluirse ninguna enmienda durante la tramitación en el Senado, quedaron aprobadas definitivamente por la Cámara Alta el pasado 22 de diciembre con amplio apoyo, aunque EH Bildu y En Comú Podem votaron en contra por error. De esta forma, España contará desde este viernes con unos nuevos Presupuestos en vigor…
El Boletín Oficial del Estado (BOE) publica ese jueves el real decreto-ley de medidas urgentes para la modernización de la Administración Pública que elimina los 'cuellos de botella' y trabas de la Administración con el fin de agilizar la ejecución de los proyectos de los fondos europeos y el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. La norma, que ve la luz en paralelo a los Presupuestos de 2021 y entrará en vigor mañana, busca que la tramitación y gestión coordinada de los fondos europeos sea "más eficiente, más clara, más ligera", con "control y rigor", según indicó la vicepresidenta primera del Gobierno y ministra de la Presidencia, Relaciones con las Cortes y Memoria Democrática, Carmen Calvo, el día de su presentación. España recibirá 140.000 millones hasta 2026, de ellos 72.000 millones en transferencias los tres primeros años y, dentro de estos, 27.000 millones adelantados ya en los Presupuestos de 2021 y servirán para acometer transformaciones. Con la norma, se simplifican los trámites para agilizar la ejecución de los proyectos de esos 27.000 millones de fondos europeos este nuevo año. PERTES, SOCIEDADES DE ECONOMÍA MIXTAS Y NUEVOS ÓRGANOS La norma contempla un impulso de las sociedades de economía mixtas, bajo las que el Estado contará con mayoría de capital y acomete junto al socio privado la ejecución del proyecto, recupera figuras administrativas y crea nuevas estructuras 'ad hoc' para agilizar la absorción de fondos, como es el caso de la creación de agencias estatales como organismo público. Además, el Gobierno crea una nueva figura administrativa de colaboración público-privada: los proyectos estratégicos para la Recuperación y Transformación Económica (PERTE), para lo que se abrirá un registro en Hacienda para que las entidades interesadas en formar parte de la colaboración público-privada puedan hacerlo de forma "abierta y absolutamente coordinada". Estos proyectos se aprobarán…
El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico ha lanzado la convocatoria de expresiones de interés sobre 'Movilidad eléctrica: infraestructura de recarga, innovación y electrificación del parque móvil en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia', que estará abierta hasta el próximo 29 de enero con el objetivo de buscar iniciativas en este ámbito en las que invertir los 1.100 millones de euros de fondos europeos. Tal como adelantó hace unos días la secretaria de Estado de Energía, Sara Aagesen, y anuncia este miércoles el Gobierno, esta convocatoria pretende identificar proyectos y nuevas líneas de actuación que contribuyan a diseñar y dimensionar las ayudas y los mecanismos que desarrollen el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la economía española. Para garantizar la eficacia del plan y asegurar la eficiencia en el desarrollo de los distintos proyectos, el Ejecutivo lanza esta expresión de interés para identificar el estado de la situación del mercado, las posibles entidades con interés en desarrollar proyectos o nuevas líneas de actuación, así como los aspectos más relevantes de dichos proyectos y actuaciones. "La información que se recopile contribuirá a la definición de las líneas estratégicas de actuación en este ámbito, con sus correspondientes mecanismos de financiación u otros mecanismos de apoyo", ha explicado el Ministerio. En este sentido, el Gobierno ha recordado que la movilidad sostenible, segura y conectada y el impulso de la movilidad eléctrica es uno de los componentes "clave" de la política "palanca" de Agenda Urbana y Rural y Lucha contra la Despoblación del Plan de Recuperación. En concreto, el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima prevé alcanzar una penetración de cinco millones de vehículos eléctricos para 2030. En el contexto del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, se ha fijado un objetivo para 2023 de, al…
Unicaja Banco y Liberbank destinarán el 70% de los costes de reestructuración estimados para acometer la fusión en solventar el exceso de capacidad que quedará tras la integración, es decir, unos 378 millones de euros. Así lo ha indicado el presidente de Unicaja Banco y del grupo resultante de la fusión con Liberbank, Manuel Azuaga, durante la presentación al mercado que ha tenido lugar este miércoles para dar las claves sobre la operación de integración entre ambas entidades aprobada por sus consejos ayer. Del total de los costes de reestructuración, que alcanzarán los 540 millones de euros totalmente cargados en 2021 contra el 'badwill', Azuaga ha confirmado que cerca del 70% corresponderá a ajustes de capacidad, en torno al 25% al deterioro de activos intangibles sin impacto en la ratio regulatoria de capital, y el 5% restante a la integración tecnológica. De este modo, unos 378 millones de euros irán destinados a acometer los ajustes en plantilla y red de oficinas, unos 135 millones de euros corresponderán al deterioro de activos intangibles y se utilizarán unos 27 millones de euros para llevar a cabo la migración tecnológica de las plataformas. Una vez la operación de fusión se complete, el 'nuevo Unicaja' contará con una red formada por más de 1.500 sucursales y una plantilla que superará los 9.800 empleados, según datos correspondientes a septiembre de 2020. SEGUIRÁN EL ORDEN LÓGICO DE UNA REESTRUCTURACIÓN Azuaga y Menéndez han reconocido que tienen unas estimaciones sobre el recorte de empleo y el cierre de oficinas que será necesario, aunque han rechazado realizar algún comentario al respecto. "Cualquier proceso de este tipo se comentará antes con las partes afectadas, debemos seguir el orden lógico", han remarcado. Tras realizar un análisis conjunto entre las partes implicadas y una vez hayan finalizado las negociaciones, será cuando…
El fabricante de vehículos eléctricos Tesla supera los 600.000 millones de dólares (unos 490.000 millones de euros al cambio actual) de capitalización bursátil en 2020, lo que supone multiplicar casi por ocho su cifra anual, situándose como la compañía automovilística con mayor valoración de mercado y duplicando el valor conjunto de Volkswagen y Toyota, que ocupan la segunda y la tercera plaza, respectivamente. Según un informe de EY al que ha tenido acceso Europa Press y que recoge datos hasta el 15 de diciembre, la segunda firma del sector con mayor capitalización bursátil es Toyota, que incrementó su precio un 7,8% este año, hasta los 213.108 millones de dólares (más de 173.000 millones de euros). Por su parte, Volkswagen se sitúa en la tercera posición, con un valor de 96.298 millones de dólares (más de 78.550 millones de euros), tras reducirlo un 1,9% en 2020. Por detrás se colocan Daimler, con un valor de 75.406 millones de dólares (61.500 millones de euros), un 27,2% más; General Motors, con una capitalización bursátil de 59.628 millones de dólares (48.600 millones de euros), un 14% más, y BMW, con 57.872 millones de dólares (47.210 millones de euros), un 9,4% más. Entre los principales fabricantes de vehículos, Honda se sitúa como séptimo fabricante mundial por valor de mercado, con 50.979 millones de dólares (41.600 millones de euros), un 2,1% más; seguida de la china SAIC, con 43.155 millones de dólares (35.204 millones de euros), un 7,8% más; de Ford, con 36.403 millones de dólares (29.700 millones de euros), un 1,3% menos; de Hyundai, con 36.376 millones de dólares (29.600 millones de euros), un 61,3% más; de Geely, con 29.187 millones de dólares (23.800 millones de euros), un 62,7% más, y de FCA, con 27.042 millones de dólares (22.060 millones de euros), un 16,5% más.…
El Ministerio de Industria, Comercio y Turismo no prorrogará el Plan Renove de ayuda a la compra de vehículos de todo tipo de propulsiones, por lo que los clientes solo podrán acogerse a sus ayudas hasta este jueves, día 31 de diciembre, a dicha iniciativa, que todavía dispone de más de 200 millones de euros sin adjudicar. Según fuentes del Ministerio consultadas por Europa Press, hasta la fecha solo se han solicitado 37,73 millones de euros de los 250 millones que dispone el plan, lo que supone un 15,1% del presupuesto total. Sin embargo, las mismas fuentes han indicado que hay que tener en cuenta que algunos de estos expedientes no se completarán o subsanarán correctamente, "por lo que la cifra final de ejecución presupuestaria será menor". En concreto, se han registrado en el sistema 34.869 expedientes hasta el pasado día 28 de diciembre. De ellos, unos 26,67 millones de euros han sido solicitados por particulares o entidades sin ánimo de lucro, mientras que unos 11,06 millones por autónomos o empresas. Además, la mayoría de las peticiones pretendían adquirir turismos, con 26,11 millones de euros, seguidas de autobuses o autocares o camiones, con 7,66 millones; de furgonetas, con 2,07 millones, y de motocicletas, con 1,88 millones. A pesar de que el Ejecutivo reconoce que en los últimos días del año se ha detectado un "ligero" incremento de solicitudes, ha decidido no prorrogar el Plan Renove, dejando más de 200 millones sin gastar, tal como adelantó 'La Tribuna de Automoción'. AYUDAS DE HASTA 4.000 EUROS El Gobierno aprobó el pasado mes de julio el nuevo Plan Renove 2020, que cuenta con un presupuesto de 250 millones de euros y ofrece ayudas de entre 300 y 4.000 euros para la adquisición de un vehículo a cambio de achatarrar uno antiguo. El objetivo…
El Consejo General de Economistas (CGE) mantiene sus previsiones del mes pasado de que el PIB se contraerá este año un 12,2% como consecuencia de la crisis del Covid-19 y también sostiene que crecerá el 5,5% en 2021, 1,3 puntos menos que en septiembre, por la incertidumbre respecto a la continuidad de "muchas empresas y empleos". Así se desprende del último Observatorio Financiero elaborado y publicado este miércoles por el CGE, que destaca que el mantenimiento de su previsión está motivado fundamentalmente por la incertidumbre existente en la continuidad de muchas empresas y de los empleos una vez finalice la prórroga de los expedientes de regulación temporal de empleo (ERTE) y la moratoria en la solicitud de concurso de acreedores de las empresas, "que puede dar lugar a un paro de larga duración y a insolvencia de empresas, con el consiguiente riesgo financiero". Para los economistas, aunque la llegada de la vacuna "aviva las esperanzas" de que en unos meses se pueda controlar la pandemia, "al menos durante el primer semestre de 2021 se seguirán sufriendo los efectos sanitarios, sociales y económicos de la misma". En España, los economistas piensan que las expectativas generadas por la administración de la vacuna y el acuerdo del Brexit y la "reciente y necesaria" aprobación de los Presupuestos con un alto componente social, "hacen que los efectos de la pandemia se suavicen y demoren a la espera de que el alcance de los efectos de la tercera ola se hayan superado y se consolide la recuperación de la pandemia". Asimismo, confían en que la llegada de los fondos europeos sirvan para iniciar la transformación del tejido productivo. Por otro lado, han remarcado que las restricciones impuestas en el último trimestre del año están teniendo "un efecto negativo" en el turismo, la hostelería, las actividades…
El valor de la vivienda terminada (nueva y usada) en España se ha situado en los 1.315 euros por metro cuadrado al cierre de 2020, cifra que supone una caída del 1,7% en comparación con 2019 y un descenso acumulado en el precio medio de la vivienda desde el inicio de la pandemia del 2,3%, según la estadística Tinsa IMIE Mercados Locales. El director del servicio de Estudios de Tinsa, Rafael Gil, ha afirmado que los datos provisionales del índice apuntan "a cierta estabilización" de los precios en los dos últimos meses del año, "descendiendo tanto en términos anuales como de media trimestral, con una caída respecto al primer trimestre superior al 2%". En el último trimestre del año, todas las comunidades han mostrado descensos tanto interanuales como respecto al momento inmediato precovid. En las dos mayores capitales españolas el ajuste de precios supera el 5%. De hecho, Madrid muestra un ajuste desde marzo del 6,7% y del 6,3% respecto a 2019, mientras que en Barcelona el precio de la vivienda ha caído un 5,2% desde el primer trimestre y un 5,8% en comparación con hace un año. Por comunidades autónomas, La Rioja (-20,1%), Extremadura y Castilla y León (-11%), Aragón (-10,4%), Andalucía (-10%) y Navarra (-8,8%) han mostrado los mayores descensos, tanto interanuales como durante la pandemia. Por el contrario, Baleares (-3%), País Vasco (-4,2%) y Asturias (-4,9%) han destacado por ser las regiones que mejora han mantenido su precio. Teniendo en cuenta el precio, las provincias más caras de España son Guipúzcoa (2.408 euros por metro cuadrado), Baleares (2.232 euros), Madrid (2.181 euros) y Barcelona (2.072 euros), frente a Ciudad Real (611 euros), Cuenca (648 euros) y Teruel (649 euros), que destacan por ser las más baratas. Según Tinsa, diez provincias (Almería, Huelva, Zaragoza, Ávila, Cuenca, Guadalajara, Toledo,…
El Índice de Precios de Consumo (IPC) subió un 0,2% en diciembre en relación al mes anterior y situó su tasa interanual en el -0,5%, tres décimas por encima de la registrada en noviembre (-0,8%), debido al encarecimiento de los precios de la electricidad, que bajaron el año pasado. También influye que los precios de los carburantes y combustibles se incrementaron durante el último mes de este año más de lo que lo hicieron en diciembre de 2019. Con el dato de diciembre, el IPC interanual encadena su novena tasa negativa consecutiva, según el indicador adelantado publicado este miércoles por el Instituto Nacional de Estadística (INE). En tasa mensual (diciembre sobre noviembre), el IPC subió un 0,2% en el último mes del año, frente al -0,1% registrado en diciembre del año pasado. En el último mes del año, el Índice de Precios de Consumo Armonizado (IPCA) situó su tasa interanual en el -0,6%. Si este dato se confirma, la tasa anual del IPCA aumentaría dos décimas respecto al mes anterior. Por su parte, el indicador adelantado del IPCA subió un 0,1% en tasa mensual. El INE publicará los datos definitivos del IPC de diciembre el próximo 15 de enero.