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Revista Capital

Prosegur se suma a la iniciativa ‘The climate pledge’

Prosegur y su filial Prosegur Cash anuncian su adhesión a ‘The Climate Pledge’. Con su incorporación, la compañía se convierte en el primer grupo de seguridad del mundo en unirse a esta iniciativa. En 2019, Amazon y Global Optimism cofundaron ‘The Climate Pledge’ un compromiso para lograr alcanzar un nivel de cero emisiones netas de carbono en 2040, una década antes del objetivo del Acuerdo de París. Hasta hoy 53 organizaciones, entre las que se encuentran Prosegur y Prosegur Cash, han firmado ‘The Climate Pledge’, enviando una señal importante sobre el rápido crecimiento en la demanda de productos y servicios que ayuden a reducir las emisiones de carbono. Prosegur enmarca esta adhesión dentro de su compromiso con la sostenibilidad, eje fundamental de su estrategia de desarrollo. Prosegur y Prosegur Cash medirán y notificarán regularmente las emisiones de gases de efecto invernadero, e implementarán estrategias de descarbonización en línea con el Acuerdo de París. Para ello, ambas compañías están impulsando acciones de mejora de la eficiencia, utilización de energía renovable o reducción de materiales contaminantes. Además, se comprometen a neutralizar cualquier emisión restante con compensaciones adicionales, cuantificables, reales, permanentes y socialmente beneficiosas para lograr el objetivo de la iniciativa. "En Prosegur no solo estamos comprometidos con hacer del mundo un lugar más seguro, cuidando de las personas y de las empresas, sino que también reconocemos la acción urgente que se necesita para proteger y recuperar nuestro planeta", ha afirmado Christian Gut, Consejero Delegado de Prosegur. "Estamos convencidos de que al unirnos a ‘The Climate Pledge’ lograremos un progreso significativo para alcanzar la neutralidad en emisiones de carbono para 2040". De esta forma, Prosegur reafirma su compromiso para que sus diferentes negocios operen dentro de las mejores prácticas medioambientales, sociales y de buen gobierno, en línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible…
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El exbanquero Francisco Luzón muere en su lucha contra la ELA

El exbanquero Francisco Luzón ha muerto este miércoles, 17 de febrero de 2021, a los 73 años de edad, tras varios años de lucha contra la esclerosis lateral amiotrófica (ELA). Economista de formación, Luzón jugó un papel clave en el sector financiero y bancario desde el año 1972 hasta 2012. Fue consejero ejecutivo de Banco de Vizcaya entre 1972 y 1987 y de Banco Bilbao Vizcaya (BBV) en 1988. También ejerció como presidente ejecutivo del Banco Exterior de España (1988-1996), fundó y fue presidente ejecutivo de Argentaria (1991-1996) y además fue consejero vicepresidente ejecutivo de Banco Santander responsable de Latinoamérica (1996-2012). Igualmente, desempeñó funciones de asesor en el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) en Washington y en el Mecanismo Europeo de Estabilidad (MEDE), con sede en Luxemburgo; fue patrono de las fundaciones Príncipe de Asturias, Ayuda contra la Drogadicción y Kovacs. También dedicó parte de su trayectoria a promover proyectos y plataformas educativas, basadas en la colaboración público-privada y que fomentan el trabajo en red. El diagnóstico de su enfermedad le llevó a crear una Fundación que lleva su nombre, que presidía desde febrero de 2016 y con la que pretendía dar visibilidad al ELA y fomentar su investigación.
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La deuda pública cierra 2020 en el 117,1% del PIB

La deuda del conjunto de las administraciones públicas cerró el ejercicio 2020 en el 117,1% del PIB, por debajo del objetivo del Gobierno, tras reducirse en 1.292 millones de euros en diciembre respecto al mes anterior (-0,09%), según los datos publicados este miércoles por el Banco de España. En concreto, la deuda pública finalizó el año pasado en 1.311.298 millones de euros, cifra que equivale al 117,1% del PIB nominal del conjunto de 2020 (1.119.976 millones de euros) avanzado recientemente por el Instituto Nacional de Estadística (INE). El porcentaje de deuda sobre el PIB con el que se cerró el año pasado es inferior a la estimación del Gobierno del 118,8% para el conjunto de 2020. En términos interanuales (diciembre de 2020 sobre el mismo mes de 2019), la deuda pública se ha incrementado en 122.439 millones de euros (+10,3%) por los mayores gastos y los menores ingresos derivados de la crisis del coronavirus.
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España duplica en enero la caída del mercado automovilístico europeo

El mercado automovilístico español cerró el pasado mes de enero con un retroceso del 51,5%, lo que supone más que duplicar el retroceso del 25,7% experimentado en las matriculaciones de turismos y todoterrenos en el conjunto de Europa, según datos de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA). En el conjunto de Europa se comercializaron 842.835 automóviles en el primer mes del ejercicio actual, respecto a los 1,13 millones de unidades entregados en el mismo período del ejercicio previo. Con 41.966 automóviles comercializados en el mercado europeo (-51,5%), España se situó al frente de las caídas entre los cinco principales mercados de la región, ya que en Reino Unido las entregas mensuales bajaron un 39,5%, un 14% en Italia, un 31,1% en Alemania y un 5,8% en Francia. Volkswagen se situó en enero como la marca más vendida en el conjunto de Europa, con un volumen de 91.681 unidades, un 31,6% de descenso, mientras que la segunda plaza por volumen fue para Peugeot, con 60.885 unidades, un 18,1% menos. La tercera plaza en Europa recayó sobre la firma nipona Toyota, con 54.405 unidades, lo que supone una bajada del 19,1% en la comparativa interanual, por delante de BMW, con 53.764 unidades, un 16,3% menos, y de Mercedes-Benz, con 50.746 unidades, un 20,8% menos.
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Estas son las diferencias de financiación entre Comunidades Autónomas

Asturias, Cantabria, La Rioja, Aragón, Extremadura y Castilla y León reciben una financiación per cápita superior a la media, mientras que la Región de Murcia y la Comunidad Valenciana son las únicas que se sitúan por debajo, según refleja un estudio elaborado por la Cámara de Comercio de España y el Consejo General de Economistas de España, que han presentado este martes y que analiza la evolución de las comunidades autónomas desde la restauración de la democracia. En rueda de prensa telemática y bajo el título '45 años de evolución económica, social y empresarial de las Comunidades Autónomas en España (1975-2020)', los presidentes de ambas instituciones, José Luis Bonet y Valentín Pich, junto con los directores del estudio, Salvador Marín y Raúl Minguez, han dado a conocer este trabajo, que da continuidad a uno anterior presentado en julio de 2020, y que afirma que el sistema del 78 ha traído consigo un aumento de la calidad de vida generalizado a todas las autonomías. En cuanto a la financiación autonómica, el estudio aborda su evolución desde los años 90 del pasado siglo y, además de la conclusión señalada, también destacan que Madrid y Cataluña, a lo largo de todo el periodo considerado, sitúan su financiación en torno a la media con pequeñas diferencias, mientras que en el resto de las comunidades la situación varía, según los años. Por lo que se refiere a la presión fiscal en los años 90, Madrid, País Vasco, Cataluña y Cantabria ocupaban los primeros puestos, con Extremadura en último lugar. Sin embargo, en 2018, la mayor presión fiscal se registraba en Baleares y la menor, en Canarias. En cuanto al esfuerzo fiscal, las mayores tasas en los 90 se registraban en Madrid, País Vasco, Cataluña, Cantabria y Andalucía, y la menor en Baleares; mientras que en…
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Primark prepara siete nuevas aperturas en España este 2021

Primark, la firma irlandensa de moda 'low cost', impulsa su presencia en España con la apertura de nuevas tiendas en San Fernando (Cádiz), Girona, San Sebastián, Madrid, Bilbao, Vigo y Marbella, que crearán 650 empleos, según ha informado la compañía. La enseña de moda crece en España con estas nuevas aperturas, que le permitirán alcanzar las 57 tiendas en el mercado nacional. La tienda de Cádiz, que estará situada en el centro comercial Bahía Sur de San Fernando, contará con un espacio de 3.000 metros cuadrados y está prevista su apertura a finales de este año. Por su parte, el establecimiento del centro comercial Espai Girones (Girona) tendrá más de 3.700 metros cuadrados, que estarán distribuidos en dos plantas. En Madrid, Primark abrirá una nueva 'flagship', la número 9 en la región, que estará ubicada en la calle Conde de Peñalver, en el emblemático edificio del Cine Salamanca. Está previsto que la de Girona y Madrid abran sus puertas a finales de 2022. Por su parte, la tienda de San Sebastián, que estará ubicada en la nueva ampliación del centro comercial Garbera, contará con más de 3.900 metros cuadrados, que estarán distribuidos en dos plantas. Primark también ha indicado que confía en abrir las ya anunciadas tiendas de Bilbao, Vigo y Marbella más adelante este año. "Estamos muy contentos" El director general de Primark en España, Carlos Inacio, se ha congratulado de las nuevas aperturas de la firma para los próximos años. "Estamos muy contentos de poder ofrecer nuestra 'Moda Increíble a Precios Increíbles' a aún más clientes en España con estas siete nuevas tiendas en el país", ha señalado. "España fue el primer mercado importante para Primark en Europa Occidental hace ya más de una década y estamos encantados de abrir siete nuevas tiendas en nuevas localizaciones como parte…
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Así avanza la 'guerra de precios' de los supermercados

El gran consumo se enfrentará a una 'guerra de precios' impulsada por Aldi y Lidl, que aumentará en las próximas semanas, en un contexto marcado por la crisis sanitaria del Covid-19, en el que las cadenas deberán diferenciarse y posicionarse no solo en el precio, porque el error que cometieron en 2008 fue que "todos quisieron ser Mercadona", según ha señalado el director de Retail en Kantar, Florencio García. "En el medio plazo la rebaja de precios no sería atractiva. Todos tienen oportunidades y hay que reinventar los lineales para captar otras oportunidades, solo una vía no bastará para el éxito, el consumidor quiere el mejor precio, pero con condiciones", ha asegurado García, quien ha señalado que esta tendencia de 'guerra de precios' se inició tras el verano, en septiembre, y aumentará en las próximas semanas. En este sentido, ha explicado que mientras cadenas como Carrefour y Dia han entrado en la batalla por los precios, a través de las promociones y tarjetas de fidelidad, Mercadona no ha movido ficha todavía, ni siquiera en Portugal, país con un alto número de promociones en el sector. Según el análisis de Kantar, el 'top 3' histórico, Mercadona, Carrefour y Dia, ha cedido cuota durante 2020 con compradores "más infieles" a sus modelos, al tiempo que Lidl le ha arrebatado el puesto a Dia consolidando su crecimiento de los últimos años. En concreto, la cadena de supermercados presidida por Juan Roig sigue siendo líder, con una cuota de mercado del 24,5% en 2020, pero con una caída de 1,1 puntos porcentuales respecto a un año antes, penalizada, según Kantar, por los frescos perecederos, donde ha perdido un 1,2% de cuota y 55 millones de ocasiones de compra. Según García, Mercadona tiene como retos reforzar la venta 'online' y crecer en frescos para recuperar…
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El PIB de la eurozona se contrajo un 0,6% en el cuarto trimestre de 2020

El producto interior bruto (PIB) de la zona euro sufrió una contracción del 0,6% en el cuarto trimestre de 2020, una décima menos de lo estimado inicialmente, como consecuencia del impacto de la segunda ola de la pandemia de Covid-19, después de rebotar un 12,4% entre julio y septiembre, lo que llevó a la economía de la región a registrar una contracción del 6,8% en el conjunto de 2020, según la segunda estimación de Eurostat. En el conjunto de la Unión Europea la actividad se contrajo en el cuarto trimestre un 0,4%, también una décima por menos de lo anticipado por Eurostat en un primer momento, tras expandirse un 11,5% en el tercero, registrando así una caída del PIB en 2020 del 6,4%. La evolución trimestral de la economía de la zona euro muestra caídas de la actividad en tres de los cuatro trimestres de 2020, con una contracción del 3,7% entre enero y marzo del año pasado, seguida por el histórico hundimiento del PIB del 11,7% en el segundo trimestre, al que siguió un rebote del 12,4% al levantarse las restricciones, pero que los rebrotes y reintroducción de cierres llevaron a una recaída del 0,6% entre octubre y diciembre. En el caso de los Veintisiete, el PIB retrocedió un 3,3% en el primer trimestre y un 11,4% en el segundo, con un rebote del 11,5% entre julio y septiembre, pero una recaída del 0,4% en los tres últimos meses de 2020. En comparación con el cuarto trimestre de 2019, el PIB de la zona euro registró una caída del 5%, mientras que la economía del conjunto de la UE se contrajo un 4,8%. Por países Entre los países de la UE cuyos datos estaban disponibles, las mayores caídas trimestrales del PIB se registraron en Austria (-4,3%), Italia (-2%) y…
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2021: Recuperación y cambios estructurales en el sector hotelero

Por Javier Illán, presidente y consejero delegado de Millenium Hotels Real Estate. El año 2020 ha sido probablemente el más distorsionante y duro de la historia para el sector hotelero, con niveles de ocupación impensables en cualquier plan de negocio e, incluso, con gran parte de los establecimientos cerrados. La crisis provocada por el coronavirus ha llevado los niveles de inversión a una caída del 62 % con respecto a los números de 2019 y ha supuesto un gran reto para los operadores, si bien también lo ha sido para los propietarios. Ante unas circunstancias excepcionales, y no contempladas ni reguladas por el marco jurídico, ambos han tenido que buscar soluciones para que esta gran industria que mueve nuestro país continúe y permanezca. A falta de ayudas por parte de las Administraciones competentes, la sensatez ha prevalecido y, en la gran mayoría de los casos, se ha conseguido llegar a acuerdos encaminados a facilitar la superación de esta complicada situación. A pesar de que la crisis sanitaria aún no está superada, en este 2021 hay motivos para la esperanza. La aparición de la vacuna ha marcado un antes y un después en las expectativas del sector, y, aunque la fecha no es concreta, todos vislumbramos la recuperación. La economía antes de la realidad se mueve por las sensaciones y la percepción general es que este año conllevará una normalización y recuperación del sector, lo cual ya está generando un aumento del apetito inversor en esta clase de activos. Apostamos por una recuperación más pronto que tarde y que irá ganando velocidad a medida que pasen los meses. Si bien es cierto que es vital que nuestros gobernantes gestionen de manera adecuada la agilidad en el pro - ceso de vacunación, la concesión de las ayudas directas al sector de la hostelería…
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España, a la cola de Europa en la venta de coches eléctricos

El 5,4% de los coches que se vendieron en la Unión Europea en 2020 era eléctrico, mientras que un 5,1% tenía una mecánica híbrida enchufable, según datos de la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente (T&E, por sus siglas en inglés), que destaca que un 10,5% del total de las matriculaciones europeas era enchufable, en comparación con el 3% en 2019. Así, la ONG ha explicado que la entrada en vigor de la nueva normativa de emisiones impulsó el aumento de las ventas de modelos 'cero emisiones', por lo que se entregaron más de un millón de unidades de modelos enchufables en Europa, de los cuales la mitad (51,5%) era 100% eléctrico. "El aumento de las ventas de vehículos eléctricos registrado en 2020 fue consecuencia de los nuevos objetivos de dióxido de carbono (CO2), que presionaron a los fabricantes a invertir en estos modelos para evitar multas", ha asegurado T&E, que ha añadido que los incentivos lanzados por los gobiernos para hacer frente a la crisis del coronavirus también ayudaron a impulsar estos vehículos. Por mercados, solo en Alemania se vendieron 395.000 vehículos enchufables, más de los que se entregaron en toda la Unión Europea en 2019 (391.000 unidades), y representando un 13,5% de su mercado interno. De ellos, 194.000 unidades eran eléctricos puros, triplicando sus registros del ejercicio anterior. Francia fue el segundo mercado europeo con mayor número de ventas de vehículos enchufables, con 186.000 unidades, un 11,3% de su mercado total, de los cuales un 60% era 100% eléctrico, con 111.000 unidades. Sin embargo, España se situó a la cola de los países europeos en electromovilidad, ya que solo un 4,8% de los coches vendidos era enchufable. En concreto, se matricularon 18.000 modelos eléctricos el año pasado, un 2,1% del mercado, así como 23.000 híbridos enchufables, un…
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