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sostenible

La movilidad del futuro es sostenible con SIXT+

El modelo de suscripción es una tendencia en alza. Uno de los grandes atractivos de esta modalidad es que permite pagar en función del uso del vehículo. Entre las ventajas de este servicio cabe destacar que el conductor puede darse de baja en cualquier momento, y puede realizar el registro desde cualquier lugar a través de Internet o la aplicación. Además, las compañías que ofrecen esta opción, suelen encargarse de todos los trámites, desde el mantenimiento, el seguro, la asistencia en carretera, pasar la ITV y el pago de impuestos. Algunas empresas incluso entregan el vehículo a domicilio.   Especialmente por las facilidades que presenta y por aportar al consumidor un grado mayor de flexibilidad frente a otras opciones como el renting o el leasing, el servicio de coche por suscripción gana cada vez más cuota en el mercado español. Así lo demuestran diferentes informes y estudios, entre ellos ‘The End of Ownership’, de The Harris Poll para Zuora, que concluye que el 53% de los adultos españoles consideran la suscripción como una ventaja frente a los beneficios de la propiedad. Además, de entre los 12 países donde se realizó la encuesta, España es el que mayor interés ha manifestado por los servicios de suscripción.   Otro dato interesante es el hecho de que el 70,3% de los usuarios españoles está a favor del servicio de suscripción de coches, según un estudio realizado por Santander Consumer Finance. Los más de mil participantes en España destacaron como principales elementos positivos de este tipo de servicio: la flexibilidad, la rapidez de contratación y la comodidad al pagar una única cuota mensual que incluye todos los costes.   Estos datos demuestran que a nivel nacional los hábitos de consumo están cambiando. Como ya ha pasado en otros sectores, como el del streaming o los contenidos a…
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Sostenible y conectado: la hoja de ruta de Volkswagen para la nueva era de la automoción

“Los consumidores marcan las decisiones estratégicas de nuestras compañías y el modelo de negocio se redefine en torno a la experiencia de cliente”  El sector del automóvil está inmerso en una transformación sin precedentes. Un cambio de paradigma que está cambiando radicalmente la forma en la que entendemos la movilidad, la fisonomía de nuestras ciudades y la forma en la que nos relaciones e interactuamos con nuestros clientes. El cambio climático, la digitalización, la entrada de nuevos partners al sector del automóvil están impulsando un nuevo ecosistema de movilidad más eficiente y más sostenible.    En el año 2016, en Volkswagen definimos un nuevo propósito como compañía. Este nuevo propósito, alrededor del cual se articula toda nuestra estrategia, no es otro que el de preparar la movilidad del futuro y hacerla sostenible para las próximas generaciones. Una visión muy ambiciosa que nos ha llevado a hacer cambios muy profundos, no sólo en el producto que comercializamos, sino también en nuestra organización y en nuestra propia cultura empresarial.  Para lograr nuestros objetivos hemos hecho una apuesta decidida por la movilidad eléctrica, porque creemos que es la mejor palanca para llegar a una movilidad de emisiones cero. Y para ello, hemos desarrollado una nueva plataforma, la plataforma MEB, que es la base de una nueva familia de vehículos 100% eléctricos: la Familia ID. Hoy contamos con una gama muy extensa con la que podemos cubrir los segmentos de mayor volumen del mercado, desde el ID.3 –un compacto que fue el primer coche del mundo CO2 neutral- hasta el recién desvelado ID. Aero –nuestra primera berlina 100% eléctrica-, pasando por los SUV -ID.4 y ID.5- y el ID.Buzz, la reinterpretación eléctrica de uno de los modelos más emblemáticos de la historia del automóvil.   Nuestro objetivo es que, en el año 2025, más un de…
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Las tendencias del fast fashion en clave sostenible 

¿Están totalmente reñidas las tendencias de moda, que cambian cada temporada, con la sostenibilidad? Los expertos responden  El pasado mes de junio, Madrid fue testigo de la apertura, durante unos días, del pop-up de Shein, el e-commerce chino que ya factura más que Inditex y H&M juntos gracias a sus bajos precios, con una oferta de artículos imparable y unos diseños muy similares a los que ofrecen otras marcas de renombre. A las largas colas que desde primera hora de la mañana se acumularon a las puertas del local, en pleno centro de la capital, no tardaron en unirse las voces críticas: Shein no presenta un modelo sostenible.  Más allá de las condiciones de los trabajadores, factores como la dudosa calidad de muchas de sus prendas, el no conocer de dónde proceden las materias primas, las grandes cantidades de stock o la huella de carbono de los transportes hacen que la marca china quede en entredicho para unas generaciones que, realmente, están cada vez más preocupadas por el medio ambiente.  Pero, ¿puede el fast fashion dar opciones que sí sean respetuosas con el medio ambiente? ¿Están totalmente reñidas las tendencias, que cambian cada temporada, con la sostenibilidad? Capital analiza este mercado con María Martín-Montalvo (directora de Relaciones Institucionales y profesora de ISEM Fashion Business School); José Rafael Royo (vicepresidente de Tejidos Royo) e Ignacio Marcos (socio responsable de Consumer, Retail & Fashion para Iberia de McKinsey).  Las dificultades de la industria  María Martín-Montalvo (ISEM Fashion Business School) advierte de que “no hay nada que sea totalmente sostenible”. “Puede haber modas más sostenibles que otras, la verdad es que las empresas del fast fashion pueden tener más dificultades en este sentido”, señala.  Sin embargo, Martín-Montalvo también cree que “son las que están trabajando e invirtiendo más que nadie en distintos puntos…
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ALD cumple tres décadas en plena expansión sostenible en España

La firma de renting y gestión de flotas sextuplica sus clientes en los últimos cinco años y logra una flota de 140.000 vehículos ALD Automotive cumple tres décadas de actividad en España inmersa en un ambicioso proceso de expansión sostenible. La compañía de renting y gestión de flotas se ha consolidado entre las operadoras de referencia en movilidad de nuestro país, con una flota viva de 140.000 vehículos y con una cartera de más de 40.000 clientes. La cartera la forman tanto firmas del sector empresarial como usuarios particulares que, en la actualidad, confían en los servicios de la empresa. La compañía aspira a mantener la senda de crecimiento que ha registrado en los últimos años. Sobre todo, en el último quinquenio, en los que ha duplicado su flota de vehículos y ha sextuplicado el número de clientes. La delegación española de ALD es una de las más sólidas de la multinacional, que gestiona una flota de 1,7 millones de vehículos en un total de 43 países. Este proceso de crecimiento se ha logrado sin perder de vista el compromiso con la seguridad vial y el medio ambiente. En todo este proceso, ALD España prioriza la labor de las personas. Como consecuencia del crecimiento experimentado, el equipo no ha dejado de crecer en estos 30 años, hasta alcanzar los casi 500 empleados. La compañía forma parte de la lista Top Employer, gracias al impulso de las políticas de igualdad, conciliación, salud, desconexión digital e impulso del talento. Pedro Malla, director general de ALD Automotive España, señala que “nuestra andadura en España es un reflejo de la evolución de la movilidad en nuestro país. La búsqueda de la sostenibilidad y la eficiencia en la conducción han marcado el camino de ALD en estas tres décadas, en las que hemos trabajado incansablemente…
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Las cabinas telefónicas se transforman en “hotspots” del turismo sostenible 

Las neocabinas de información turística estarán disponibles 24 horas y contarán con pantallas táctiles de 18,5 pulgadas, conexión Wi-Fi y dos puertos de USB  Andrés Martínez, CEO de iUrban.es: “El objetivo es impactar a los turistas antes, durante y después de su visita mediante estas plataformas”  Las cabinas telefónicas cuelgan el teléfono definitivamente. El pasado 1 de enero dejaron de ser consideradas como un servicio universal, debido a la promulgación de la nueva Ley General de Telecomunicaciones. Entonces, ¿qué va a pasar con ellas? Tienen su lugar en cada esquina del planeta, pero está previsto que todas desaparezcan a partir de este año.  Para Telefónica, en la actualidad, no resulta rentable conservar este servicio sobrepasado, obsoleto. La última adjudicación a la compañía se produjo hace dos años, para su mantenimiento, y, tras decidir no renovarla, el 31 de diciembre de 2021, la atribución expiró.   Solo queda una opción: retirarlas para reconvertirlas. Para ello, Telefónica, junto con la startup iUrban.es, ha decidido dar un nuevo uso mucho más sostenible para los ayuntamientos. Esta reconversión consiste en transformar la cabina en una oficina de información turística 2.0 o, ahora, más conocidas como neocabinas.   “El ayuntamiento pide la cesión de la cabina a Telefónica y se sustituye el teléfono por una pantalla interactiva en solo 15 minutos. Igualmente, se utiliza la zanja actual de la cabina para dotarla de luz, datos (ADSL) y uso permanente durante las 24 horas del día, los siete días de la semana”, explica Andrés Martínez, CEO de la empresa de telecomunicaciones iUrban.es, cuya sede está ubicada en el parque tecnológico Málaga Tech Park.   La revolución de los teléfonos inteligentes es cómplice de esta nueva forma de ofrecer información, potenciando, al mismo tiempo, el concepto de smart cities. “iUrban.es es una plataforma de smart cities -ciudades inteligentes- que vincula…
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La vida, como epicentro del crecimiento sostenible

Por Alejandra Nuño, socióloga y experta en crecimiento empresarial   Ahora que comienza el 2022, y tras haber realizado el pertinente balance, toca pensar en cuál podría ser el mejor cinturón de seguridad que nos mantenga en la senda del crecimiento sostenible. Sin dudarlo, si hay una apuesta segura, esa es la salud y el bienestar, porque si hay algo que hemos sacado en conclusión en todo lo que a corporativo se refiere es que “todo es salud.”   La pandemia ha tenido, y tiene, múltiples variantes, y no todas son negativas. A raíz de la Covid-19 nació el fenómeno de la gran resignación americana, donde miles de trabajadores dejaban sus trabajos sin tener planes b de contingencia, y, por primera vez, esto no fue un problema, porque se habían llenado de autoconfianza (Antohony Klotz, 2021). Tener una nómina o un contrato fijo dejó de ser una fortaleza infranqueable para mitigar la incertidumbre. Y sinceramente, no pasó y no pasa nada.   A consecuencia, se podría decir que estamos viviendo una encrucijada de autoafirmación. La paralización global del mundo abrió los ojos a miles de profesionales invitándoles a soñar, un caldo de cultivo que incentivó nuevas líneas de ser, de trabajar, de conciliar y de tomar las riendas de nuestras vidas, incluidas las laborales.  Si añadimos el acceso al mercado global, facilitado por la democratización tecnológica, y la posibilidad de erigir nuestras voces dentro del accesible ecosistema digital, y, además, lo juntamos con el auge del e-commerce, vemos que se generó un pico de ansia de libertad que claudicó en la búsqueda activa de nuevos horizontes laborales. Incluido el autoempleo.    Lejos de ser esta herejía un canto al no esfuerzo, personalmente, lo considero un avance social, tanto para las empresas como para las personas. Y detallo el porqué de mi razonamiento.  La cultura del cuidado, en el centro de los negocios Ante este nuevo contexto donde se ha producido un cambio perceptivo sobre lo que el trabajo debe significar para las personas, son muchas las empresas que, sin titubeos y con gran agilidad, han integrado en su propuesta de valor un pacto firme con “la cultura del cuidado”. Es decir, poner la vida en el centro de los negocios, humanizando transversalmente toda la operativa de la organización porque la salud es modelo de gestión en sí mismo. Sin salud y sin bienestar no hay crecimiento sostenible.  Las corporaciones que asumen este compromiso cumplen con una integración real de la diversidad que concibe la pluralidad humana como fuente inagotable de riqueza, y más, cuando se compite por valor desarrollando soluciones múltiples. Son compañías que…
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El ecosistema emprendedor es cada vez más sostenible y consolidado

El ecosistema emprendedor español cuenta con un porcentaje muy estable de emprendedores en serie (60%), que aportan gran solidez profesional a la startup, y de nuevos startuperos (40%), que se caracterizan por su criterio para identificar oportunidades de mercado Las startups no solo buscan más financiación (19%) o ganar mayor visibilidad (18%), también reclaman mejorar la fiscalidad como necesidad prioritaria El ecosistema emprendedor español consolida su madurez, según el ‘Mapa del Emprendimiento 2021’ de South Summit presentado hoy en IE University. Las startups españolas han superado los 2,7 años de vida, lo que muestra proyectos más maduros respecto a años anteriores (2,2 años de vida media en 2019 y 2,5 en 2020). A pesar de ello, la edad media de los proyectos españoles todavía está por debajo de la de los proyectos europeos, que tienen 2,87 años de media, y muy por debajo de las startups procedentes de Latinoamérica, que registran 3,23 años devida como promedio. Esta es una de las principales conclusiones del informe ‘Mapa del Emprendimiento 2021’, de Spain Startup-South Summit. Por octavo año consecutivo, este estudio analiza la situación del ecosistema emprendedor español y permite ver la evolución de su comportamiento en los últimos años. Para su realización se ha tenido en cuenta una muestra de más de 1.860 startups de los 3.800 proyectos inscritos a la Startup Competition, de donde se han elegido las 100 startups finalistas de la edición de South Summit 2021, que se celebrará en Madrid del 5 al 7 de octubre. Los datos extraídos de esta octava edición del informe confirman tambiénla consolidación del ecosistema emprendedor, que cuenta con un porcentaje muy estable de emprendedores en serie (60%), que aportan gran solidez profesional a la startup, y de nuevos stratuperos (40%), caracterizados por su criterio para identificar oportunidades de mercado. El 35%…
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‘Azurmendi’, restaurante de Eneko Atxa: “La sostenibilidad se trata de un acto de responsabilidad”

Un edificio bioclimático, geotermia, paneles fotovoltaicos, materiales reciclados o productos ecológicos son algunos de los elementos usados por el restaurante más sostenible del mundo, según The World’s 50 Best, con una ratio de 92,33 %. En el municipio vasco de Larrabetzu a 16.6 kilómetros de Bilbao se encuentra Azurmendi, restaurante que destaca tanto por su gastronomía como por su gestión sostenible, galardonado con 3 Estrellas Michelín y un premio ‘Sol Sostenible’ de la Guía Repsol en 2021, entre otros. Capital habla con Restaurante Azurmendi, propiedad de Eneko Atxa, cocinero y creador del proyecto que va en camino de cumplir 20 años de recorrido. La sostenibilidad como valor social La sostenibilidad lleva consigo promover la importancia de una vida saludable. “Es un valor fundamental el utilizar el conocimiento del mundo de la alimentación que hemos ido adquiriendo para aportarlo a la sociedad como herramienta”, desde el restaurante tratan de lanzar el mensaje de poder lograr de manera simple y útil una gastronomía en los hogares sana, sencilla y saludable. Según sus palabras, “se trata de un acto de responsabilidad”. De hecho, Eneko Atxa realizó con el Hospital de Galdakao un libro con recetas destinadas a enfermos de distintas patologías y obesidad infantil que requieren dietas específicas validadas por especialistas. Aunque para este restaurante “aún hay mucho por hacer”. Los niveles de normalización de defensa ambiental son cada vez más altos en cuanto a gestos y maneras de actuar en la industria y comentan que hay un sector concienciado respecto a este tema, pero que también nos queda una larga andadura por recorrer. La sostenibilidad es primordial en la cocina, de hecho, para Azurmendi ayuda a preservar la cultura gastronómica, “nuestra herencia culinaria es parte de nuestra cultura”. Frente a esto, el restaurante apunta que la sostenibilidad se debería llevar a cabo…
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Telefónica y cuatro operadores lanzan el nuevo etiquetado para identificar móviles más sostenibles

Telefónica, Deutsche Telekom, Orange, Telia Company y Vodafone, se unen para actualizar un nuevo sistema de etiquetado, Eco Rating, para toda la industria que permitirá a los consumidores identificar y comparar los teléfonos móviles más respetuosos con el medio ambiente para reducir el impacto ecológico de sus dispositivos La iniciativa Eco Rating ha sido creada conjuntamente por los cinco operadores para proporcionar información sólida y precisa sobre el impacto medioambiental de los teléfonos móviles (tanto inteligentes como básicos) en relación a su producción, uso, transporte, y desechado. Eco Rating facilita a operadoras y clientes una amplia gama de puntuaciones para ayudar a demandar productos más respetuosos con el medioambiente, según han informado los operadores. En concreto, la iniciativa Eco Rating se lanza junto a la evaluación de una selección de teléfonos de 16 marcas comerciales, a la que se sumarán más en el futuro. Los socios de lanzamiento son: Bullitt, Doro, HMD Global-Home of Nokia Phones, Huawei, MobiWire, Motorola/Lenovo, OnePlus, OPPO, Samsung Electronics, TCL/Alcatel, Xiaomi y ZTE. A partir de junio de 2021, los operadores de telefonía móvil comenzarán a mostrar el etiquetado Eco Rating en los puntos de venta de los 26 países europeos en los que están presentes. Los clientes pueden obtener más información sobre la iniciativa y ver cómo se calcula la puntuación Eco Rating visitando la página web  Tras una evaluación exhaustiva, cada modelo de móvil recibirá una puntuación global con un máximo de 100 puntos que determina el rendimiento medioambiental del dispositivo a lo largo de su ciclo de vida. La etiqueta Eco Rating también destacará cinco aspectos clave de sostenibilidad, proporcionando información adicional sobre la durabilidad, la reparabilidad, la reciclabilidad, la eficiencia climática y la del uso de recursos naturales. Los consejeros delegados de los cinco operadores de telefonía móvil, Tim Höttges (Deutsche Telekom),…
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Davide Ciciliato, nuevo director general de Endesa X

La filial del grupo nació hace ya casi cuatro años con el objetivo de ayudar a los clientes a migrar a un mundo energéticamente más sostenible y promover en ellos el cambio de paradigma y de transición que está experimentando el sector energético Ciciliato, nacido en Palermo (Italia) en 1972, sustituye en el cargo a Josep Trabado, que ha estado al frente de Endesa X desde su nacimiento y que le acompañará como asesor durante los próximos meses para facilitar la transición y como paso previo a su retirada después de 38 años en la compañía. El nuevo director general de la filial de la energética coge así el testigo para continuar implementando el ambicioso plan de Endesa X, que prevé el despliegue de infraestructura de recarga para vehículos eléctricos comprometido en el plan estratégico del grupo a 2023. Ciciliato, licenciado en Ciencias Económicas por la Universidad de Palermo, cuenta con una larga trayectoria en el sector de la energía, muy ligado siempre al mundo del marketing y la comercialización. Ha desarrollado gran parte de su carrera profesional en el Grupo Enel, donde ingresó a finales de 2005. Hasta ahora ha sido director de comercialización del grupo, en las regiones del centro (2014-2018) y el sur de Italia (2018, hasta la actualidad). Además, la compañía destacó que aportará también una amplia experiencia en la gestión y coordinación de los diferentes canales de venta y contacto tanto directos como indirectos de la compañía, así como su trayectoria en el desarrollo de productos y lanzamiento de programas de fidelización como Enelpremia y Enelmia, experiencia que le viene de la etapa como director de ventas del mercado mayorista de Italia Central (2009-2014) y cuándo fue responsable de Marketing de Fidelización y Alianzas (2005-2009), inicio de su trayectoria en el grupo. El nuevo director…
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