El fabricante chino de automóviles GWM ha comenzado su actividad en España con la llegada de sus primeros 500 vehículos al Port de Barcelona. Este movimiento representa el inicio de su despliegue comercial en el mercado español y subraya el papel del puerto catalán como un importante punto de entrada de vehículos internacionales en el sur de Europa.
Los automóviles, transportados desde el puerto chino de Lianyungang en el buque Anji Flourishment, especializado en transporte de vehículos, fueron descargados en las instalaciones de Setram, una de las terminales dedicadas al tráfico de vehículos en el puerto barcelonés. Antes de ser distribuidos a la red comercial de la marca, los vehículos pasarán por la fase final de acondicionamiento y preparación.
La elección del Port de Barcelona no es casual. Según la compañía, su posición estratégica, conectividad marítima, y capacidad logística intermodal, que combina transporte marítimo, ferroviario y terrestre, junto con servicios especializados para la industria automotriz, lo convierten en una opción adecuada.
GWM ha traído a España el nuevo GWM ORA 5, un SUV compacto diseñado para el mercado europeo
Entre los automóviles desembarcados se encuentra el nuevo GWM ORA 5, que será uno de los primeros modelos de la marca en comercializarse en el país. Este SUV compacto estará disponible con diversas opciones de propulsión, como versiones de combustión, híbridas autorrecargables y totalmente eléctricas, en línea con la estrategia multienergía de GWM.
La compañía tiene previsto ampliar gradualmente su gama de vehículos en España, incluyendo nuevos SUV, pick-ups y modelos todoterreno, todos ellos disponibles con tecnología de combustión, híbrida, híbrida enchufable y eléctrica.
