Este jueves por la mañana, la Comisión Negociadora de Airbus se reunirá nuevamente en la sede del Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA-FSP). La cita es crucial para intentar resolver el conflicto laboral vigente y evitar la huelga prevista por los sindicatos UGT, CGT y UTIL. Esta reunión se organiza después de que el encuentro del martes fuera suspendido a petición de la dirección de la multinacional, la cual solicitó respuestas escritas a las dudas y aclaraciones planteadas por los sindicatos antes de continuar con las negociaciones sobre las propuestas de la empresa.
En la sesión anterior, que contó con la presencia de todas las organizaciones sindicales con representación en la compañía, participó la directora mundial de Recursos Humanos de Airbus, Carmen Maja-Rex. La ejecutiva presentó un documento detallando diversos compromisos de Airbus en áreas clave como salarios, incapacidad temporal, organización del trabajo y garantías de empleo en sus plantas.
En cuestión de Incapacidad Temporal (IT), Airbus ha desistido del recurso interpuesto ante el Tribunal Supremo, lo cual ya ha sido acreditado ante el SIMA. Esta decisión permitirá reintegrar a los trabajadores las cantidades que les fueron descontadas por este concepto, en la primera nómina técnicamente posible. Además, la compañía propone formar un grupo paritario que diseñe un sistema alternativo para reducir el absentismo, excluyendo ausencias justificadas por enfermedad, accidente o sanción.
Con respecto a los salarios, la propuesta incluye un incremento general ligado al IPC real, acompañado por un complemento para recuperar el poder adquisitivo, con el objetivo de alcanzar un aumento acumulado del 5% entre 2026 y 2027, posponiendo la negociación para el periodo 2028-2030. Además, se prevé un 0,5% adicional para revisión salarial individual, otro 0,5% para promociones y un 0,5% anual consolidable para progresiones y carrera técnica.
La compañía se compromete a revisar antes de fin de año las normativas internas sobre transparencia y equidad retributiva para su inclusión en el VIII Convenio Colectivo
En cuanto a la política de teletrabajo, Airbus mantendrá los dos días de trabajo remoto acordados individualmente. En el ámbito de las vacaciones, se asegura el marco actual que garantiza dos semanas continuas de descanso en verano. Para los servicios de planta, se propone crear una comisión antes del 1 de noviembre de 2026 para negociar una reducción del coste del comedor y abordar temas de movilidad sostenible y flexibilidad horaria.
Respecto al Proyecto Bromo y la planta de Cádiz, Airbus garantiza la continuidad de las condiciones del convenio colectivo vigente desde el inicio de la Joint Venture de Espacio, asegurando la antigüedad de los empleados sin imponer nuevos periodos de prueba. También se compromete a establecer una comisión específica antes del 1 de noviembre para analizar los acuerdos locales de Cádiz.
A pesar de los avances documentados, los sindicatos han solicitado más concreción para que las negociaciones se alineen con los objetivos de la plantilla, buscando el cumplimiento de las obligaciones legales y convencionales y el desarrollo de negociaciones reales. Airbus ha instado a los sindicatos a presentar sus demandas por escrito, lo que ha motivado el aplazamiento de las conversaciones hasta este jueves a las 9.30 horas.
UGT ha advertido que el preacuerdo de julio pasado, rechazado por la plantilla, está superado. La central sindical llama a la responsabilidad y a la negociación de buena fe para evitar retomar el modelo de relaciones laborales que originó el conflicto, mostrando disposición a negociar hasta alcanzar una solución satisfactoria para los trabajadores.
