La inversión en el Corredor Mediterráneo ha alcanzado un máximo histórico de 2.900 millones de euros en obras de construcción, adaptación y mejora de tramos, estaciones y accesos, desde enero de 2024 hasta el 31 de marzo de 2026. Estas cifras fueron anunciadas por el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, durante una reunión celebrada en Madrid junto al nuevo comisionado del Corredor Mediterráneo, Joan Calabuig, y el presidente de Adif, Pedro Marco.
En 2025, la inversión del proyecto ascendió a 1.300 millones de euros, lo que ha permitido un avance significativo en el desarrollo del Corredor. De los 1.838 kilómetros totales, casi 870 kilómetros están en construcción. En comparación con 2018, cuando solo el 45% del trazado estaba en obras o finalizado, el porcentaje actual ha crecido hasta el 83%. Asimismo, el número de kilómetros de red ferroviaria en servicio ha aumentado de 383 kilómetros en 2018 a 658 kilómetros, representando ahora el 36% del total.
El Corredor Mediterráneo ha experimentado un notable incremento en la inversión y construcción, alcanzando niveles históricos de desarrollo.
Adif ha licitado obras por 8.638 millones de euros y adjudicado contratos por 6.705 millones desde junio de 2018 hasta marzo de 2026, de los cuales ya se han ejecutado 6.023 millones. Para el año 2026, se prevé la puesta en servicio de importantes infraestructuras, como la terminal de mercancías de La Llagosta, el tramo Martorell-Castellbisbal y su conexión con SEAT en Cataluña. En la Comunidad Valenciana, se planea el funcionamiento de la segunda vía del Valencia-Castellón en ancho mixto, el nuevo acceso al puerto de Sagunt, la terminal intermodal de Fuente de San Luis y el bypass entre Valencia y Almussafes.
En la Región de Murcia, se contempla la finalización de las obras en la estación de Murcia del Carmen y la conexión entre Murcia y Alcantarilla, además del soterramiento de Nonduermas y Sangonera. Finalmente, en Andalucía, destacar la variante de Loja en Granada y el bypass de Almodóvar en Córdoba, ambos avanzando hacia la mejora de conectividad de las ciudades andaluzas.
