Los precios de los carburantes han registrado un nuevo aumento esta semana, acumulando ya una subida superior al 15% tras el cese de la rebaja del IVA al 10% a principios de mes. Este incremento ha situado tanto a la gasolina como al diésel en sus precios más elevados para una operación salida de vacaciones de agosto desde 2023.
El precio medio del litro de gasolina ha experimentado un incremento de casi el 4% respecto a la semana anterior, alcanzando los 1,644 euros, el nivel más alto desde la semana del 23 de marzo. Por otro lado, el diésel se ha encarecido un 6,16%, situándose en 1,722 euros por litro, una cifra que no se veía desde principios de mayo, según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea.
Esta tendencia al alza en el precio de los carburantes se ha consolidado tras la decisión del Gobierno de poner fin a la rebaja del IVA al 10% en un real decreto ley aprobado el 29 de junio, destinado a mitigar las consecuencias del conflicto en Oriente Medio. A pesar de ello, el Ejecutivo ha mantenido una reducción del impuesto especial de hidrocarburos, aplicando una rebaja de 15 céntimos por litro en julio, que disminuye a 10 céntimos desde agosto, y finalmente a cinco en septiembre.
El reciente aumento en el precio de los carburantes coincide con una mayor volatilidad en los precios del petróleo, impulsada por la inestabilidad en Oriente Medio
La operación salida de vacaciones de agosto, que contempla 5,6 millones de desplazamientos por carretera según la Dirección General de Tráfico (DGT), se verá afectada por estos incrementos. En el caso del gasóleo, no se habían registrado precios tan altos para estas fechas desde 2022. Agosto es uno de los meses con más desplazamientos de largo recorrido, alcanzando un total de 54,5 millones.
A pesar del aumento de las últimas semanas, el precio medio del diésel sigue estando muy por debajo del pico de 1,883 euros por litro registrado en marzo antes de las medidas fiscales del Gobierno. Actualmente, llenar un depósito de diésel cuesta 94,71 euros, 15,73 euros más que hace un año. Para los vehículos de gasolina, el coste es de 90,42 euros, un incremento de 8,53 euros en comparación con el año pasado.
Los precios de ambos carburantes descansan sobre una serie de factores clave, como su cotización específica, los impuestos, y el coste de la materia prima. No obstante, el impacto del precio del crudo en los carburantes se retrasa debido a un decalaje temporal en su traslado.
En comparación con el resto de Europa, España mantiene precios más bajos. La gasolina sin plomo de 95 en España se sitúa por debajo de la media de la Unión Europea, que es de 1,941 euros por litro, y de la eurozona, que marca 1,995 euros. De igual forma, el diésel en España es más económico que las medias de la UE y de la zona euro, situadas en 2,011 y 2,049 euros respectivamente.
