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La consultora Europa Innova Group ha identificado los tres errores más frecuentes en la redacción de memorias técnicas para licitaciones públicas. Según Emilio Santa Cruz, director de Desarrollo de Negocio de la empresa, muchas compañías afrontan estos procesos como una mera formalidad burocrática, lo que constituye un error clave. Uno de los problemas esenciales que señala Europa Innova Group es la tendencia de las empresas a competir únicamente con precios bajos debido a la incapacidad de defender técnicamente sus propuestas, lo que perjudica el margen de beneficio y puede arruinar el negocio. "La licitación es una competición de alto rendimiento donde gana quien mejor comprende cómo piensa la Administración", explica Santa Cruz. Las empresas pierden concursos públicos por no saber reflejar su valor en una memoria técnica La consultora destaca tres errores específicos en las memorias técnicas: el primero es el uso de documentos genéricos y la excesiva dependencia de la inteligencia artificial, que no permiten ajustar las propuestas a las necesidades específicas de cada contrato. El segundo error consiste en no alinear la memoria con los criterios de adjudicación, lo que impide al evaluador apreciar adecuadamente cómo se ejecutará el servicio y se cumplirán los criterios puntuables. Por último, la falta de claridad y estructura en los documentos puede confundir a los técnicos de contratación y desvalorizar la propuesta. Europa Innova Group ha gestionado más de 50 millones de euros en adjudicaciones en 2025 y ofrece un enfoque que combina análisis estratégico, experiencia sectorial e inteligencia artificial para mejorar los procesos de licitación. La consultora permite a las empresas externalizar totalmente el proceso o reforzar sus departamentos internos mediante formación especializada. Según Santa Cruz, su objetivo es "detectar dónde está el dinero y construir ofertas técnicas que la Administración no quiera rechazar".
El Grupo Icyesa ha adquirido la torre de oficinas RBA, situada en el número 189 de la avenida Diagonal, dentro del distrito 22@ de Barcelona, por un valor de 100 millones de euros. Esta información ha sido confirmada este miércoles por CBRE mediante un comunicado. El edificio, que fue objeto de una transacción off market, dispone de una superficie de 20.000 metros cuadrados repartidos en 17 plantas. Con esta compra, la patrimonial consolida su expansión en el sector de oficinas. CBRE ha desempeñado un papel fundamental como intermediaria en esta operación.
Wizz Air ha anunciado que integrará la conexión wifi de Starlink, desarrollada por SpaceX, en toda su flota para 2027. El director comercial de la aerolínea, Ian Malin, ha declarado: "Nuestros clientes no deberían tener que elegir entre tarifas asequibles e internet fiable a bordo para mantenerse conectados con las personas, el trabajo y los momentos más importantes". Los pasajeros de Wizz Air podrán disfrutar de una conexión a internet de alta velocidad, fiable y de baja latencia a 30.000 pies de altura La compañía ha destacado que sus aviones de nueva generación estarán equipados con la tecnología de Starlink. Este avance se suma a movimientos similares en la industria aérea, donde otras compañías, como IAG (que incluye a las aerolíneas españolas Iberia, Vueling y Level), Emirates, Singapore Airlines y American Airlines, también han anunciado la implementación de esta conexión.
Hispasat ha reportado pérdidas atribuidas de 17 millones de euros en 2025, lo que representa una mejora del 75,7% respecto a las pérdidas de 69,9 millones de euros del año anterior, según fuentes de la compañía. En un contexto marcado por la complejidad y alta competencia del sector, el grupo ha logrado ajustar la valoración contable de sus activos no financieros al actual entorno del mercado. Sin contabilizar ajustes extraordinarios, el resultado neto del ejercicio habría sido de 13,5 millones de euros, superando los 8,3 millones de euros del resultado neto pro-forma de 2024 Los ingresos de la empresa entre enero y diciembre de 2025 fueron de 212,1 millones de euros, una caída del 11,2% respecto a los 238,7 millones de euros del ejercicio anterior. Esta reducción se ha visto más pronunciada en el mercado americano debido a la situación concursal de un cliente clave en Brasil, además del decreciente negocio de vídeo y el retraso en proyectos gubernamentales en la región. Los servicios gestionados representaron un 42% de los ingresos comerciales de Hispasat, fortaleciendo su papel como proveedor mayorista de capacidad espacial y servicios de valor añadido. De los ingresos totales de explotación, el 92,4% correspondieron a la cifra de negocio, alcanzando los 195,9 millones de euros por arrendamiento de capacidad espacial, servicios de telepuerto y servicios gestionados. El resultado bruto de explotación (Ebitda) ascendió a 135,9 millones de euros, un aumento del 8,4% en comparación con el año previo. Según Hispasat, el mercado satelital está en transición hacia un modelo centrado en la conectividad, con expectativas de que los servicios de datos tripliquen su tamaño en la próxima década, superando el predominio de los servicios de vídeo hasta 2024. La empresa también ha detallado que la conectividad universal y baja latencia serán prioridades del sector en el futuro…
Audi ha anunciado que abrirá los pedidos del nuevo Q7 en España a finales de junio, con entregas programadas para septiembre. Esta tercera generación del reconocido SUV se presenta con un motor diésel V6 de tres litros disponible en dos versiones de potencia: una de 299 CV y 630 Nm de par, y otra de 245 CV y 500 Nm. Los precios parten desde los 95.300 euros. El motor incorpora tecnología MHEV plus, con un generador integrado que aporta hasta 24 CV adicionales de manera puntual. Un compresor eléctrico EPC mejora el rendimiento al arrancar y, junto a una suspensión de muelles de acero, garantiza una conducción ágil y precisa. Opcionalmente, se puede optar por una suspensión neumática adaptativa que aumenta la versatilidad del vehículo. El nuevo Audi Q7 combina potencia, tecnología avanzada y diseño refinado para ofrecer una experiencia de conducción superior En el interior, el Q7 proporciona un espacio amplio con una configuración estándar de cinco plazas. Por primera vez, se ofrece una opción para configurar el interior con seis plazas, aumentando el confort y la sensación de lujo, mientras que la conocida configuración de siete plazas también está disponible. Todos los asientos son ajustables eléctricamente y se puede incorporar un techo panorámico que realza la luminosidad y sensación de amplitud. En cuanto al diseño exterior, el Q7 mantiene su presencia musculosa y distinguida, destacando los cuatro aros característicos y con una línea de techo casi horizontal que permite más espacio interior. El modelo está disponible en varias versiones, incluyendo la básica Advanced y las más deportivas S line y Black line. El sistema de iluminación del Q7 es uno de sus puntos fuertes. Los opcionales faros Matrix LED digitales ofrecen patrones de luz de alta resolución, mientras que las luces traseras OLED digitales de tercera generación incluyen…
Sanitas Seguros ha anunciado el nombramiento de Manuel Pizarro como presidente no ejecutivo de su consejo de administración, relevando así a Matías Rodríguez Inciarte. Este último ocupaba la presidencia de la firma desde hace cinco años y era consejero externo desde 2009. Durante su gestión, Sanitas destaca que se ha registrado un notable crecimiento en primas y clientes asegurados, además de avances significativos en digitalización y transformación de la compañía. Pizarro, consejero independiente de Sanitas desde 2014, también preside el comité de Riesgos. Su currículum incluye posiciones destacadas como la presidencia de la Bolsa de Madrid, la Federación Iberoamericana de Bolsas de Valores, Ibercaja, la Confederación Española de Cajas de Ahorros, el Instituto Mundial de Cajas de Ahorros y Endesa. Manuel Pizarro toma las riendas del consejo de administración de Sanitas en un momento de transformación digital y crecimiento sostenido El consejo de administración de Sanitas Seguros se completa con las consejeras externas Cristina de Parias, presidenta de la comisión de Auditoría, y Mónica Paramés. También integran el consejo Pilar Villaescusa, directora general de Finanzas de Sanitas y Bupa Europe & LatinAmerica; Javier Ibáñez, director general de Sanitas Seguros; y Carlos Jaureguizar, consejero delegado.
El comité de empresa y la dirección de Brahm, una multinacional especializada en la fabricación de componentes para automóviles, maquinaria agrícola y defensa, han alcanzado un preacuerdo para la firma del convenio colectivo. Este avance pone fin a varios meses de movilizaciones y protestas por parte de los 150 empleados de la planta, quienes exigían mejoras en sus condiciones laborales. El preacuerdo incluye incrementos salariales del 3,5% para 2026, del 3,3% para 2027 y del 3,3% para 2028, junto con una cláusula de revisión salarial del 0,5% con carácter retroactivo Según ha informado UGT, estos términos reflejan lo establecido en el Convenio Colectivo del Metal de la Provincia de Ciudad Real, una de las principales demandas del sindicato. El comité de empresa ha expresado su agradecimiento a los empleados de Brahm Manzanares, cuyo apoyo y determinación fueron cruciales para alcanzar este preacuerdo.
El Consejo de Ministros ha aprobado un real decreto que designa a Miguel Gómez-Pavón López como nuevo director general de Estrategia Industrial y de la Pequeña y Mediana Empresa. Esta propuesta fue realizada por el Ministerio de Industria y Turismo y se produce en sustitución de María Teresa Parejo Navajas. El nombramiento de Gómez-Pavón, ingeniero industrial, refuerza la dirección estratégica del Ministerio de Industria y Turismo Gómez-Pavón, ingeniero industrial por la Universidad Politécnica de Madrid y miembro del Cuerpo de Ingenieros Industriales del Estado, ha ocupado desde junio de 2025 el cargo de subdirector general de Estrategia y Ecosistemas Industriales también en el Ministerio de Industria y Turismo. Su trayectoria incluye el puesto de jefe del Departamento de Internacionalización en la Subdirección General de Atracción de Inversión y Talento del Ayuntamiento de Madrid. Entre 2021 y 2024, se desempeñó como coordinador del Sector Privado, Unión Europea y Alianzas en la Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo (Aecid), vinculado a la Gerencia del Fondo para la Promoción del Desarrollo (Fonprode). Además, entre 2017 y 2021, Gómez-Pavón fue experto nacional destacado en la Comisión Europea, donde contribuyó a la gestión de instrumentos financieros europeos y a programas de inversión internacional.
Indra ha registrado un retroceso del 4,22% al cierre de la sesión del martes, situando el valor de sus títulos en 54,40 euros. Este descenso se produce tras el anuncio del fracaso del proyecto europeo FCAS (Futuro Sistema Aéreo de Combate) para desarrollar un caza de sexta generación en colaboración entre España, Alemania y Francia. Este revés supone una reducción de 424 millones de euros en la capitalización bursátil de Indra, que ahora se sitúa en 9.628 millones. A pesar de esta caída, la tecnológica acumula un incremento del 12,28% desde el inicio del ejercicio y una revalorización del 54,74% en el último año. Según los analistas de Banco Sabadell, el impacto para Indra "debería ser limitado", ya que solo se habría cancelado la parte del avión de combate del proyecto y los ingresos derivados del FCAS representan el 3% de las ventas totales de la empresa. El analista Javier Cabrera, de XTB, advirtió que si cada Estado miembro escoge el proteccionismo y favorece a sus empresas locales, Indra podría enfrentar dificultades para expandirse internacionalmente y disminuir su dependencia de los contratos gubernamentales españoles. Por otro lado, los analistas de Bankinter señalan que las decisiones de Alemania y España de excluirse o reposicionarse en cuanto al desarrollo autónomo de sistemas de sexta generación generan "incertidumbres relevantes" sobre su participación en futuros programas de defensa aérea europea avanzada. El proyecto FCAS se consideraba estratégico para reducir la dependencia europea del F-35 estadounidense y cerrar la brecha tecnológica con Estados Unidos Según fuentes del Gobierno alemán, el canciller Friedrich Merz y el presidente francés, Emmanuel Macron, han llegado a la conclusión de que la falta de acuerdo entre Dassault Aviation y Airbus sobre el liderazgo del programa imposibilita su continuidad. Merz ha recomendado a Macron no seguir adelante con este proyecto de…
Amancio Ortega, fundador y principal accionista de Inditex, ha adquirido un centro logístico en Países Bajos por 132 millones de euros a través de su brazo inversor, Pontegadea. La operación, confirmada por fuentes cercanas y reportada inicialmente por el medio neerlandés 'PropertyNL', se centra en una instalación de 94.000 metros cuadrados en Sevenum, cerca de la frontera con Alemania. El centro de distribución alberga 85.000 metros cuadrados de espacio industrial y 8.500 metros cuadrados de oficinas. Pertenecía previamente a la gestora Invesco y cuenta con inquilinos de renombre en la industria textil, como Tommy Hilfiger y Calvin Klein, bajo la empresa matriz PVH (Phillips-Van-Heusen). Amancio Ortega sigue expandiendo su patrimonio inmobiliario globalmente a través de Pontegadea, consolidando su posición como el propietario de la mayor inmobiliaria española Pontegadea posee una extensa cartera de propiedades, que incluye hoteles, naves logísticas, bloques residenciales y centros comerciales en países como España, Estados Unidos, Francia, Canadá y Corea. Solo en 2025, Pontegadea cerró adquisiciones inmobiliarias por más de 1.655 millones de euros, destacando la compra de un edificio en Vancouver por 680 millones. El modelo de negocio de Pontegadea se centra en la adquisición y gestión de edificios no residenciales, principalmente oficinas, situadas en los centros urbanos de las principales ciudades del mundo.