Revista Capital

La Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE) afirmó este martes, tras conocer los datos del Índice de Precios al Consumo (IPC) de julio publicados por el INE, que la inflación “continúa en niveles bajos”, lo que confirma la “ausencia de presiones inflacionistas” en la economía española. Además, destacó que se estabiliza la inflación subyacente, que registra un 0,9%, así como todos sus componentes, que presentan incrementos “muy moderados”. Pone el foco en que los precios de los servicios mantienen su tasa de variación en el 1,4% a pesar del aumento del transporte, los precios de los hoteles, cafés y restaurantes, que reflejan un incremento inferior con respecto al de julio del pasado año. Basándose en estos datos, la CEOE prevé que la inflación se mantendrá por debajo del 1% gracias a la ayuda de la inflación subyacente, en un entorno de “menor dinamismo económico”, siempre que no se produzcan “shocks” externos negativos, y añade que la mejora de la competitividad–precio en España a través de la moderación de la inflación solo será posible si “va acompañada de la contención de otros costes”.
Renfe afronta este miércoles la segunda de las cuatro jornadas de huelga convocadas por CGT en días clave del verano, paros por los que la compañía ha tenido que cancelar un total de 1.152 trenes AVE, de larga y media distancia y mercancías, cerca de 300 en este nuevo día de movilizaciones, que se producirán entre las 12.00 y las 16.00 horas y entre las 20.00 y las 00.00 horas. Además de este miércoles y el pasado 31 de julio, los demás días de huelga son el 30 de agosto y el 1 de septiembre. Renfe afrontó además otra huelga de 24 horas el 15 de julio, en este caso convocada por CCOO. En la primera jornada de huelga de CGT, sindicato minoritario en Renfe, el seguimiento no alcanzó el 2%, según la compañía. Sin embargo, el sindicato, que ha pedido la intervención del Ministerio de Fomento en este conflicto, lo elevó al 85%. Por tipo de trenes, en servicios AVE y de larga distancia las cancelaciones serán, en el conjunto de los cuatro días de huelga, un total de 230 circulaciones, el 22% de los trenes inicialmente programados para esos días, ya que los servicios mínimos protegen el 78%. Asimismo, en media distancia los trenes protegidos son el 65%, lo que permitirá que circulen 899 convoyes, mientras que otros 477 han sido cancelados. El mayor impacto de las huelgas se produce en los servicios de mercancías, donde los servicios mínimos solo protegen el 25% de las circulaciones. Así, Renfe ha tenido que cancelar 445 convoyes. Por su parte, en los trenes de Cercanías los servicios mínimos se han establecido en función de los diferentes núcleos, líneas y franjas horarias, de manera que el porcentaje varía entre un máximo del 75% en hora punta y el 50% del servicio habitual…
Por primera vez, las ofertas de trabajo que requieren un título de FP (42%) superan a las que demandan un título universitario (38,5%), según un estudio de Adecco publicado este martes. Dentro de los distintos ciclos formativos de FP, las ofertas para los de grado medio supusieron el 17,82% del total, lo que se tradujo en un incremento de tres puntos porcentuales respecto a 2017, mientras que los ciclos de grado superior alcanzaron el 24,44%, frente al 25,48% que reflejaba el informe anterior.  Adecco indica también que la mitad de las ofertas de empleo que incluyen entre sus requisitos estar en posesión de un título de FP no especifica la familia profesional.  Del 50% restante, las áreas que más ofertas de empleo recibieron son: Administración y Gestión, Electricidad y Electrónica, Fabricación Mecánica, Informática y Comunicaciones e Instalación y Mantenimiento. Estas cinco especialidades profesionales se repartieron el 36% de las ofertas que buscan a candidatos con Formación Profesional. El resto de las áreas con mayor número de ofertas para titulados en FP durante 2018 fueron Comercio y Marketing, Hostelería y Turismo, Transporte y Mantenimiento de vehículos, Sanidad y Artes Gráficas, todas ellas con ratios que se mueven entorno al 1%. La parte baja de la tabla la ocupan las ofertas de Seguridad y Medio Ambiente, Imagen y Sonido, Actividades Físicas y Deportivas y Madera, Mueble y Corcho. Todas estas categorías juntas sumaron el 0,4%. OFERTAS POR COMUNIDADESSegún el estudio, Cataluña se posicionó como la autonomía que más candidatos con estudios de FP demandó (25,3%) y superó a Madrid, que acumuló el 22,6% de la oferta. País Vasco se mantuvo en la tercera posición con el 14,02% de la demanda. Estas tres comunidades condensaron más del 60% de las ofertas dirigidas a titulados en Formación Profesional. Por debajo se encontraban la Comunidad…
El precio del barril de Brent de entrega en octubre de 2019, el de referencia en Europa, se sitúa este martes, a las 18.00 horas, en 61,38 dólares estadounidenses, lo que supone una subida del 4,78% con respecto al cierre de ayer lunes (58,57 dólares). En la jornada de hoy, tras abrir a la baja en 58,47 dólares, el barril marcó su mínimo diario en 58 y su máximo en 61,44 dólares. De esta manera, tras la fuerte subida de hoy, en la última semana el precio del petróleo ha registrado un ascenso cercano al 4%. Además, en relación a sus mínimos históricos del 20 de enero de 2016, de 27,10 dólares, el precio del barril de Brent acumula una subida superior al 125%.
Repsol está desarrollando un programa para analizar y testar las aplicaciones a corto plazo de la tecnología dron en sus negocios en actividades como la revisión de instalaciones submarinas o de complejas estructuras de tuberías. Según explicó Eva Gómez, consejera digital del Hub Blockchain, RPA & Experimentación Digital de Repsol, "la inspección de equipos en zonas de difícil acceso, el apoyo a operaciones en remoto, las tareas de vigilancia y seguridad y los trabajos de levantamiento cartográfico son las funciones en las que esta tecnología puede tener mayor valor para nosotros”. Entre los desafíos se encuentran la aplicación de inteligencia artificial y el tratamiento de los datos "con herramientas que permitan su análisis de manera automática, confiable y rápida, una de las líneas de trabajo que está desarrollando con el Hub de Data Analytics de Repsol". La primera prueba de Repsol con un vehículo autónomo submarino (AUV, en sus siglas en inglés) se efectuó el pasado enero en el complejo industrial de Tarragona, en colaboración con Everis Aeroespacial y Defensa (Everis ADS), empresa tecnológica que cuenta con un área especializada en sistemas no tripulados. El objetivo era analizar su rendimiento en las inspecciones visuales del pantalán del puerto y la 'sealine', la línea de tuberías de dos kilómetros de longitud que conecta la refinería con los barcos. "Aunque la prueba no nos permite tomar todavía decisiones concluyentes", señaló Eva Gómez, "vamos a seguir trabajando esta idea porque le vemos potencial para el mantenimiento preventivo de las estructuras subacuáticas, el control del movimiento del fondo marino o la detección temprana y cuantificación de fugas". Por otro lado, en otra prueba de concepto, esta vez en el complejo industrial de Puertollano y con un dron aéreo aportado por Honeywell que llevaba a bordo una cámara de alta resolución y sensores térmicos, se…
El turismo rural en España alcanzará un 63% de ocupación durante el puente de agosto, lo que supondrá un incremento de siete puntos respecto a 2018, según un estudio publicado este martes por la plataforma web EscapadaRural sobre las previsiones de ocupación en el turismo rural. Según informó la plataforma en un comunicado, la principal razón de esta subida en la ocupación es que este año el día festivo es un jueves, por lo que aumenta el número de personas que aprovechan para hacer puente. Este estudio, realizado a partir de los más de 10.000 calendarios de alojamientos actualizados del portal web, revela que la jornada del viernes 16 será la que más ocupación de alojamientos rurales alcance, con un 64%. Por comunidades autónomas, Asturias y Navarra son los territorios más solicitados por los turistas rurales, con un 76% de ocupación en ambos casos, seguidos por Andalucía (71%), País Vasco (69%) y Cantabria y Cataluña, con un 68% de ocupación cada una. Completan el ‘top 10’ las regiones de Murcia (65%), Galicia (64%), Comunidad Valenciana (63%) y Aragón (58%). En el otro extremo, las comunidades en las que se prevé una menor ocupación rural son Castilla-La Mancha (46%), Madrid (43%) y La Rioja (41%). A nivel provincial, Málaga lidera el ranking con un 79%, seguida de cerca por Navarra y Asturias, ambas con un 76%; Pontevedra (75%), Cádiz (74%) y Guipúzcoa (73%). Completan las 10 primeras posiciones las provincias de Barcelona, Córdoba y Zamora, todas ellas con un 72%, y Girona (71%). Finalmente, el informe señala que la media de ocupación para este mes de agosto en España (46%) se sitúa cuatro puntos por encima con respecto a la registrada en el mismo periodo de 2018, cuando se situó en un 42%. Este incremento se debe, según EscapadaRural, a las…
La asociación de consumidores Facua criticó hoy el cobro de peajes en autovías gratuitas que baraja el Ministerio de Fomento, ya que “si todos los conductores deben pagar la misma cantidad para transitar por una carretera, la medida terminará perjudicando a los que tienen menos poder adquisitivo”. Según informó 'El País', Fomento se plantea esta medida como forma de costear el mantenimiento de las infraestructuras y el impacto medioambiental, así como para reducir el peaje de las autopistas que aún están en manos privadas. La asociación considera que el mantenimiento de las carreteras estatales debe financiarse a través de los Presupuestos Generales del Estado, de manera que el dinero necesario para que las vías estén en buen estado salga de los impuestos directos de los ciudadanos. Además, la asociación también advierte de que esa clase de peajes incentivará la utilización de carreteras nacionales, donde la siniestralidad es más alta y no están mantenidas correctamente por el Estado. De esta forma, remarcó, existirían dos tipos de conductores: uno con un nivel adquisitivo más alto, que podría transitar por las autovías, y otro que, al no poder hacer frente al pago, se enfrentaría a carreteras con un mayor riesgo de accidente y en peores condiciones.
El 47% de los trabajadores españoles se mudaría a otra ciudad para acceder a un nuevo empleo, según un informe publicado este lunes por Randstad sobre las inquietudes de los empleados españoles tras las vacaciones de verano. Por edades, el estudio revela que, cuanto más joven es el empleado, más disposición tiene a cambiar de ciudad por trabajo tras el período estival. El 61,9% de los menores de 25 años estaría dispuesto a ello. Les siguen los profesionales de entre 25 y 45, de los cuales el 50,5% está dispuesto, mientras que entre los mayores de 45 años, solo el 36,7% cambiaría de ciudad. En cuanto a las razones por las que el trabajador tomaría esta decisión, el 60,5% señala que el factor principal sería una mejora de salario. Completan las cuatro primeras posiciones la conciliación entre vida profesional y personal (50,4%), unas mejores oportunidades de promoción (41,7%) y una mayor seguridad laboral (37,6%). Sin embargo, el informe refleja que, si el nuevo puesto de trabajo implicase el traslado a otro país, el porcentaje desciende, ya que solo el 33% estaría dispuesto a cambiar de país por empleo tras volver de sus vacaciones. Con respecto a la edad, el 49,5% de los menores de 25 años estaría dispuesto a mudarse de país si mejorase sus condiciones actuales. Les siguen los ocupados que tienen entre 25 y 45 años, con un 36,5%, mientras que solo el 22,3% de los trabajadores mayores de 45 se iría a otro país. En lo que se refiere a los principales motivos del cambio, se valora aún más la nómina, con un 68,5%, seguido de unas mejores oportunidades de promoción profesional (51,7%), y un mayor equilibrio entre vida personal y laboral (49,8%). Por género, las mujeres prefieren aspectos como las oportunidades de promoción (el 56%) o…
El aeropuerto París-Charles de Gaulle alcanzó los 36,6 millones de pasajeros en el primer semestre de 2019, logrando un incremento del 10,4% que le permite superar de nuevo a Ámsterdam como el segundo aeropuerto con mayor tráfico en Europa, puesto que cedió en la primera mitad del año pasado al principal aeropuerto holandés. Así lo reflejan los datos publicados por el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI Europa), que indican que el aeropuerto de Ámsterdam se quedó en 34,5 millones de pasajeros, un 1,4% más que en idéntico periodo de 2018. Al frente de los principales aeropuertos del viejo continente sigue Londres-Heathrow, que en el ecuador de 2018 registró 38,8 millones de pasajeros, un 1,7% más que un año antes. De esta manera, el principal aeropuerto del Reino Unido sigue creciendo pese a la incertidumbre generada por el ‘brexit’. Por su parte, entre los aeropuertos españoles, Adolfo Suárez Madrid-Barajas subió al quinto puesto. Alcanzó los 29,3 millones de pasajeros, un 6,6% más. Fue el tercero que más creció por detrás de Moscú y Charles de Gaulle. También subió un puesto Barcelona-El Prat, en su caso hasta la sexta. Por el aeropuerto barcelonés pasaron 24,8 millones de viajeros, un 5,5% más. Ambos aeropuertos españoles mejoran en el ranking por el traslado a principios de abril del principal aeropuerto de Estambul, que de haber mantenido su ubicación sumaría 32,3 millones de pasajeros y seguiría por encima. Por delante de los dos mayores aeropuertos españoles sigue también Frankfurt, que registró 33,6 millones de pasajeros, un 3% más. Además, su posición está también amenazada por el Aeropuerto de Moscú-Sheremétievo, que logró una subida del 14,1%, hasta los 23,4 millones de pasajeros. Completando el 'top ten', por detrás de Moscú, Múnich registró 22,7 millones de pasajeros, un 4,8% más, superando a Londres-Gatwick, que alcanzó 22,2 millones,…
El Congreso de los Diputados ha reunido 13 días al Pleno a lo largo de este año 2019, ya que la convocatoria de las elecciones generales del 28 de abril y los retrasos de Pedro Sánchez a la hora de negociar y someterse a su investidura han provocado que la actividad parlamentaria habitual se haya reducido casi al mínimo. Los 13 días que los diputados han tenido que acudir al Pleno de la Cámara Baja se concentran principalmente en dos meses: en febrero se reunieron ocho días en dos sesiones ordinarias y para debatir los Presupuestos Generales del Estado, y en julio tres días más por el debate de investidura en el que Pedro Sánchez no consiguió los votos suficientes para repetir al frente de La Moncloa. Las otras dos reuniones formales del Pleno del Congreso durante 2019 fueron el 21 de mayo con motivo de la constitución de las nuevas Cortes Generales tras las elecciones generales que renovaron el Hemiciclo y el 22 de enero en un Pleno extraordinario convocado para debatir y convalidar un gran número de reales decretos-leyes aprobados previamente por el Ejecutivo y que requerían el visto bueno del Parlamento para permanecer en vigor. Entre otros, el Congreso dio luz verde aquel día de enero a los reales decretos-leyes sobre herramientas macroprudenciales, sobre prestaciones por maternidad y paternidad exentas de IRPF, de medidas urgentes en materia de retribuciones en el ámbito del Sector Público, sobre la creación artística y la cinematografía, y para la revalorización de las pensiones. Estos 13 días en los que el Pleno del Congreso de los Diputados ha trabajado en 2019 representa apenas una reunión cada dos semanas y media, exactamente, una cada 17,15 días naturales en lo que va de año. Son 13 jornadas en los 223 días transcurridos hasta ahora.…