Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España experimentaron un incremento significativo en agosto, alcanzando un total de 68.544 unidades. Este resultado representa un aumento del 11,8% en comparación con el mismo periodo de 2025, según informaron las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).
A pesar del periodo vacacional, el mercado automovilístico logró mantenerse en cifras positivas, impulsado especialmente por la notable demanda de turismos electrificados, que representaron más de una cuarta parte de las ventas del mes. Con estos números, agosto se convirtió en el mejor mes para las matriculaciones desde 2019, cuando se registraron 74.426 unidades.
En lo que va de año, se han contabilizado 818.201 nuevas matrículas de turismos, lo que supone un crecimiento del 6,3% respecto al año anterior. Esta tendencia al alza se debe a un incremento en todos los canales de venta. El sector de los particulares experimentó un aumento interanual del 9,9%, llegando a 39.109 registros. Asimismo, el segmento de empresas presentó un repunte del 13,1%, totalizando 27.167 unidades matriculadas. Por su parte, el canal 'rent a car' mostró un avance del 32%, alcanzando 2.268 anotaciones.
El balance anual revela que los tres canales mantienen una evolución positiva, con un crecimiento del 6,8% en las ventas a particulares, un 4,7% en empresas y un 7,8% en el segmento de alquiler. Específicamente, las ventas a particulares sumaron 366.567 registros; las comercializaciones a empresas se situaron en 271.639 unidades; y el 'rent a car' contabilizó 179.995 matriculaciones.
Las ventas de turismos electrificados en agosto alcanzaron las 18.967 unidades, lo que supuso un aumento del 27% y representaron el 27,7% del mercado en el mes
En lo que va de año, se han vendido 185.340 turismos electrificados, un 34,1% más que en el mismo periodo del año anterior. Estos vehículos ahora constituyen el 22,6% del mercado total, un aumento de cinco puntos porcentuales respecto a 2025.
Adicionalmente, las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en agosto disminuyeron a 95,5 gramos por kilómetro recorrido, un 2,3% menos que las emisiones de los vehículos nuevos del mismo mes en 2025. En el acumulado de 2026, las emisiones medias cayeron un 4,2%, estableciéndose en 101,5%.
