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Revista Capital

El aplazamiento de 'Verifactu' divide a los autónomos entre críticas y alivio

La Agencia Tributaria aumenta la presión y obtiene 15.089 millones de la lucha contra el fraude en 2018

La Agencia Estatal de Administración Tributaria (AEAT) obtuvo 15.089 millones de euros como consecuencia de su labor en la prevención y la lucha contra el fraude en 2018, un 2% más que el año anterior. Según informó Hacienda, de la cifra global destaca el importe correspondiente a los ingresos de liquidaciones y actos de gestión recaudatoria, tradicional núcleo de la actividad de control de la Agencia, que suman 8.015 millones de euros, también un 2% más que el año anterior. La cifra total se completa con el resto de ingresos directos por actuaciones de control, así como con los ingresos inducidos, los derivados de minoración de devoluciones y los procedentes de autoliquidaciones extemporáneas de los contribuyentes. TRIBUTOS INTERNOS El pasado año, en su conjunto, la Agencia Tributaria realizó 1.531.000 actuaciones de comprobación sobre tributos internos, lo que supone un 6% más que el año anterior, a lo que se añaden otras 45.000 actuaciones de investigación y de carácter auxiliar. Dentro de este total de actuaciones, destacan las efectuadas en relación con grandes empresas, multinacionales y grupos fiscales (18.545), análisis patrimonial y societario (2.418), ocultación de actividad y abuso de formas societarias (5.005) y, dentro de las destinadas al control de actividades económicas, aquellas en las cuales se ha determinado la existencia de ventas ocultas (1.650). La AEAT cerró el pasado año con la liquidación de 347,5 millones de euros a contribuyentes con grandes patrimonios en un total de 494 expedientes, un 44% más de expedientes que el año anterior. FISCALIDAD INTERNACIONAL En el ámbito de la fiscalidad internacional, en 2018 participó en 98 comprobaciones inspectoras finalizadas, que dieron lugar a ajustes en base imponible estimados en más de 4.200 millones de euros, lo que supone más del doble que el año anterior como consecuencia de la conclusión de determinados expedientes…
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El Brent en caída libre

El precio del barril de Brent de entrega en octubre de 2019, el de referencia en Europa, se sitúa este miércoles, a las 18.00 horas, en 56,18 dólares estadounidenses, lo que supone una caída del 4,68% con respecto al cierre de ayer, martes (58,94 dólares). En la jornada de hoy, tras abrir a la baja en 58,68 dólares, el barril marcó su mínimo diario en 56,04 dólares y su máximo en 59,23 dólares. De esta manera, tras el fuerte descenso de hoy, en la última semana el precio del petróleo ha registrado una caída del entorno del 14%. En cambio, en relación a sus mínimos históricos del 20 de enero de 2016, de 27,10 dólares, el precio del barril de Brent acumula una subida del 107%.
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Los usuarios del tren temen que la liberalización conlleve reducción de servicios en líneas de poca actividad

Los usuarios del ferrocarril no consideran que la liberalización del servicio ferroviario vaya a ser una palanca de mejora para el sector, ante la incertidumbre de que pueda traer consigo una concentración de la oferta en los servicios más atractivos con la consiguiente pérdida de servicios en líneas de menor actividad. Así se revela en un informe publicado por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) en el que recoge la opinión de los operadores y los usuarios sobre la situación del sector ferroviario. La consulta se realizó durante el primer semestre de 2019 y el objetivo es conocer de primera mano su punto de vista sobre diferentes aspectos, como las condiciones de uso de las infraestructuras, las condiciones de prestación del servicio de transporte o el relativo atractivo de este sector frente a modos de transporte alternativos. TRANSPORTE DE VIAJEROS En el transporte de viajeros, la valoración general es favorable. Los representantes de los usuarios del transporte de viajeros por ferrocarril lo valoran positivamente como opción de transporte, si bien la apreciación de los distintos servicios ofertados no es homogénea y podrían mejorarse, en general, las condiciones de accesibilidad de los mismos. En concreto, los límites para que se impongan como opción de movilidad tienen que ver con su precio y con los déficits de prestaciones que se observan para algunos servicios. De esta forma, en tanto que el servicio mejor valorado sigue siendo la alta velocidad, se daría la bienvenida a nuevas inversiones en la oferta más tradicional, al tiempo que se aboga por el desarrollo de planes de movilidad coordinados en favor de un modo de transporte que se considera mayormente respetuoso con el medio ambiente. La valoración respecto de las estaciones y apeaderos, aunque denota una razonable aceptación, tampoco es homogénea. No se…
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UGT pide a PSOE y Podemos que negocien y eviten elecciones

El secretario general de la Unión General de Trabajadores (UGT), Pepe Álvarez, instó este miércoles al PSOE y a Unidas Podemos a negociar, porque “no quiero ni pensar qué pasará en este país si llega el 23 de septiembre y hay nuevas elecciones en noviembre”. Así se expresó Álvarez en una entrevista en Onda Cero recogida por Servimedia, donde puso como ejemplos de grandes problemas si no hay Gobierno en septiembre la situación de las pensiones o de los Presupuestos y ello sin tener un Parlamento plenamente operativo. Por ello, según adelantó, su intención es trasladar mañana a Pedro Sánchez que “España no puede estar más tiempo sin Gobierno”, porque “llevamos casi cuatro años en situación de inestabilidad y sin programa a desarrollar”. “Es necesario un Gobierno y hay una mayoría en el Parlamento que puede posibilitar un Gobierno de progreso y de izquierdas”, prosiguió Álvarez, quien rechazó definirse sobre si es mejor un Ejecutivo de coalición o un Gobierno a la portuguesa. “Me parece que las organizaciones sindicales no deben entrar en esta cuestión en estos momentos”, sentenció. En esta línea, sostuvo que “la otra negociación tuvo un problema de fondo porque no hubo una negociación de compromisos de los dos partidos de cara a las políticas a desarrollar y ese fue uno de los motivos del fracaso del intento de investidura”. “Tienen que negociar el para qué y después el con quién”, advirtió el dirigente sindical, quien concluyó que “ha faltado sentarse a la mesa”, aunque se mostró confiado en que “seguramente hay más oportunidades en el horizonte”.
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Las compraventas de vivienda se redujeron un 9% en junio

El número de compraventas de viviendas en España se situó en 40.961 en junio, lo que representa un descenso del 9% con respecto al mismo mes del año anterior, según la Estadística de Transmisiones de Derechos de Propiedad publicada este miércoles por el Instituto Nacional de Estadística (INE). De esta manera, la compraventa de vivienda volvió a caer tras subir en mayo un 1,1% y caer en abril un 3,1%. En comparación con el mes anterior, la compraventa de vivienda también disminuyó, en este caso un 13,9%.
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El Gobierno estudia reducir la parte fija de la factura eléctrica

Varias asociaciones han pedido este martes al Gobierno que reforme la estructura de la tarifa eléctrica para reducir el peso del término fijo, partida que representa actualmente cerca del 40% del recibo frente a una media del 22% en el resto de Europa. Entre los firmantes de esta petición se encuentran la Asociación de Ciencias Ambientales (ACA), la Asociación de Empresas de Eficiencia Energética (A3E), la Asociación de Empresas de la Movilidad Eléctrica (Aedive), la Asociación Nacional de Empresas de Servicios Energéticos (Anese) o la Unión Española Fotovoltaica (UNEF). En concreto, advierten de que el alto término fijo penaliza a los consumidores que invierten en medidas de eficiencia energética, además de perjudicar al autoconsumo y el cambio hacia la movilidad eléctrica al implicar un menor ahorro económico. Además, lamentan que los consumidores más vulnerables soportan una mayor carga en comparación con hogares de mayores ingresos de la parte de costes fijos de la factura eléctrica. Por ello, concluyen que la actual estructura tarifaria de la factura eléctrica no da las señales adecuadas, porque casi la mitad de lo que paga el consumidor se destina a sufragar los costes del sistema, independientemente del consumo de energía realizado o del esfuerzo de las personas por ahorrar, invertir en energías renovables o en otro tipo de mejoras de la eficiencia energética. Por último, advierten de que un aumento del peso de la parte fija de la tarifa supondría un impacto negativo en la creación de nuevas oportunidades de empleo en los sectores de las instalaciones eléctricas y telecomunicaciones, fotovoltaico y de la movilidad eléctrica, entre otros.
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El Brent baja por debajo de los 60 dólares

El precio del barril de Brent de entrega en octubre de 2019, el de referencia en Europa, se sitúa este martes, a las 18.00 horas, en 59,72 dólares estadounidenses, lo que supone una caída del 0,15% con respecto al cierre de ayer, lunes (59,81 dólares). En la jornada de hoy, tras abrir a la baja en 59,56 dólares, el barril marcó su mínimo diario en 59,07 y su máximo en 60,56 dólares. De esta manera, tras el leve descenso de hoy, en la última semana el precio del petróleo ha registrado una caída del entorno del 8%. Sin embargo, en relación a sus mínimos históricos del 20 de enero de 2016, de 27,10 dólares, el precio del barril de Brent acumula una subida del 120%.
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Los ganaderos españoles, preocupados por el acuerdo entre EEUU y la UE sobre carne de vacuno

La Coordinadora de Organizaciones de Agricultores y Ganaderos (COAG) mostró este martes su preocupación por el acuerdo firmado el pasado 2 de agosto entre Estados Unidos y la Unión Europea para incrementar el acceso de la carne de vacuno americana al mercado europeo. Según informó la organización en un comunicado, gracias a este acuerdo, que viene precedido por el que se firmó con Mercosur el pasado mes, los exportadores de carne de vacuno de EEUU se han asegurado una cuota de 35.000 toneladas dentro del contingente general de carne sin hormonas, que se mantiene en 45.000. Por su parte, la UE ha recolocado esta cuota de carne sin hormonas hacia los EEUU y ha dado a los países de Sudamérica que tenían esta cantidad la concesión de 99.000 toneladas adicionales. Como consecuencia de la amenaza de Estados Unidos de imponer aranceles a las importaciones de coches europeos, la COAG afirma que este acuerdo puede considerarse una “concesión” para “tratar de apaciguar las diferencias comerciales entre ambos bloques”, ya que “no cabe duda que los productos agro-ganaderos vuelven a utilizarse como moneda de cambio”, sacrificándose para “favorecer los intereses de otros sectores”. Por otra parte, COAG apunta que todas estas concesiones están “poniendo a nuestros ganaderos contra las cuerdas”, ante la amenaza de un ‘Brexit’ duro el próximo 31 de octubre que cerraría el mercado británico, que califica de “esencial” para la producción europea. Asimismo, añadió que la saturación del mercado europeo es una amenaza “cada vez más inexorable” que puede llevar a este sector a una “profunda crisis”. Por ello, el secretario general de COAG, Miguel Blanco, exigió a las administraciones europea y española “información detallada” sobre los pormenores de este acuerdo y su alcance, puesto que cree que está en juego su modelo de producción y el mantenimiento de…
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La recaudación por el impuesto de hidrocarburos subió un 9% en el primer semestre

La Agencia Tributaria recaudó 6.063 millones de euros en los seis primeros meses del año con el impuesto de hidrocarburos, lo que supone un 9% más respecto al mismo periodo de 2018. Así se desprende de los datos del 'Informe Mensual de Recaudación Tributaria’ de junio de 2019, recogidos por Servimedia, en los que se detalla que, de la cuantía total del impuesto, 2.560 los recaudó el Estado y 3.502 las Administraciones Territoriales. Por otro lado, la recaudación del impuesto que grava la electricidad ascendió a 697 millones de euros hasta mayo, un 4% más respecto al periodo entre enero y junio de 2018. Además, con los impuestos al carbón se ingresaron hasta mayo 113 millones de euros, un 23,5% menos que durante el mismo periodo de 2018.
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La venta de vehículos usados crece un 5,3% en julio, según Faconauto

Las transferencias de vehículos usados subieron un 5,3% en julio, hasta alcanzar las 180.209 unidades, según los datos que la patronal de los concesionarios, Faconauto, publicó este lunes. El informe, elaborado por la consultora MSI, refleja también que los concesionarios aumentaron sus ventas un 23,5%, hasta situarse en las 34.015 trasferencias, lo que supone el 18,9% del mercado. En el acumulado del año, las ventas cayeron sin embargo un 0,3% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, hasta alcanzar 1.178.679 unidades. Con este dato, la patronal mantuvo su previsión para el cierre de año en 2,1 millones de ventas, lo que representaría un crecimiento de un 3,5%. De esta manera, Faconauto señaló que julio continuó en la línea de los meses anteriores, en la que el protagonismo del mercado de segunda mano recae especialmente en los modelos del segmento de entre 0 y 5 años, que han aumentado sus transferencias en un 7,8%, en los vehículos de 0 a 3 años, y un destacable 27% en los de 3 a 5 años. Por su parte, los vehículos de ocasión que van de 6 a 10 años vieron crecer también sus ventas un 3,2%, rompiendo con una tendencia negativa que arrastraban desde hace muchos meses. En esta línea, los modelos de más de 10 años incrementaron sus transferencias un 3%, suponiendo un 59,4% del mercado. POR COMUNIDADES Por comunidades autónomas, sólo Ceuta (-13,6%), Melilla (-13,1%), La Rioja (-4,5%), Andalucía (-2,2%), Castilla y León y Cantabria (-1%) vieron caer sus transferencias de usados en julio. Por el contrario, la mayor subida se produjo en Castilla-La Mancha (19,2%), Comunidad de Madrid (15,9%), Cataluña (9,9%) y Navarra (7,5%).
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