Aena celebra diez años en Bolsa con cifras destacadas
Aena conmemora este martes, 11 de febrero, su décimo aniversario en Bolsa, período en el que sus acciones han experimentado una notable revalorización del 273,4%. Desde su precio de salida de 58 euros en 2015 hasta alcanzar un máximo histórico de 216,6 euros el pasado 7 de febrero, la compañía ha demostrado un crecimiento sostenido. Durante este lapso, Aena ha distribuido un total de 4.857 millones de euros en dividendos a sus accionistas, de los cuales más del 51%, es decir, 2.477,1 millones de euros, han sido percibidos por el Estado español, su principal accionista.
Con una capitalización bursátil que se sitúa en 32.490 millones de euros al cierre de la última sesión, Aena se posiciona como la sexta compañía con mayor valor en el Ibex 35. El presidente de Aena, Maurici Lucena, ha subrayado la importancia de este evento, indicando que estos diez años han sido muy intensos, durante los cuales la empresa ha alcanzado logros significativos y ha logrado superar la grave crisis ocasionada por la pandemia.
Aena es un eslabón fundamental del turismo, principal sector económico de España, y, además, no solo se autofinancia, sino que es rentable y genera valor para los accionistas
Impacto en el transporte aéreo y la economía española
A lo largo de estos diez años, Aena ha prestado servicio a 2.448 millones de pasajeros. En el territorio español, su red incluye 46 aeropuertos y dos helipuertos, entre los cuales se destacan los hubs de Adolfo Suárez Madrid-Barajas y Josep Tarradellas Barcelona-El Prat. La compañía cuenta también con 13 aeropuertos turísticos, 26 regionales y siete de aviación general. Según datos de ATAG, el transporte aéreo contribuye un 10,5% al PIB español, generando 605.000 empleos de manera directa e indirecta.
Además de su actividad en España, Aena gestiona el Aeropuerto de Luton en Londres y 17 aeropuertos en Brasil, incluyendo el de Congonhas en São Paulo, que es el segundo en tráfico del país. A nivel global, Aena maneja el 20% del tráfico aéreo brasileño y tiene participaciones en otros 15 aeropuertos en América, incluyendo México, Colombia y Jamaica.
Las agencias de calificación crediticia han avalado la solidez financiera de Aena, otorgándole una calificación de A3 con perspectiva positiva por parte de Moody’s y A con perspectiva estable de Fitch Ratings, que además ha asignado una calificación de F1 a corto plazo.
Todo esto ha sido posible gracias a los profesionales de Aena que, con su esfuerzo y profesionalidad, han gestionado enormes volúmenes de tráfico aéreo con unos niveles de calidad muy elevados
