El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha anunciado que Adif prevé concluir en el cuarto trimestre de 2026 las obras de la nueva estación intermodal de Almería y la segunda fase de la integración ferroviaria para la llegada del AVE a la ciudad. Durante una visita a las obras acompañado por el ministro de la Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes, Félix Bolaños, Puente aseguró que el proyecto ha entrado en su recta final y comienza la cuenta atrás.
Este proyecto transformará la estación en un nodo de intermodalidad, donde se integrarán el transporte en autobús, la red convencional y la alta velocidad, describió el Gobierno mediante un comunicado. Según Puente, la obra representa una pieza esencial y la puerta de entrada del Corredor Mediterráneo en Almería.
Una vez concluidas las obras, se iniciará el proceso de autorizaciones previo a la puesta en servicio, a cargo de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF)
La nueva estación contará con un edificio de 2.775 metros cuadrados, dividido en dos plantas con seis vías (tres de ancho estándar, una de ancho mixto y dos de ancho ibérico) y una terminal de autobuses de 2.250 metros cuadrados con 26 dársenas. Además, el aparcamiento subterráneo tendrá capacidad para 400 vehículos. La integración ferroviaria incluye un túnel de 1,9 kilómetros desde El Puche hasta la avenida del Mediterráneo, permitiendo la circulación de trenes de alta velocidad y convencionales.
El avance en las obras ha restablecido el tráfico en varias vías de acceso importantes de Almería. También se construye una pasarela peatonal entre la avenida Sierra de Alhamilla y la calle Elio Antonio de Nebrija, que mejorará la permeabilidad e integración urbana del ferrocarril.
Estas acciones forman parte de un convenio entre Adif, la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Almería, con una inversión de 235 millones de euros, de los cuales Adif financia aproximadamente 155 millones.
Recuperación de la conexión con Granada
Puente ha informado que el tráfico ferroviario entre Almería y Granada se restablecerá antes del próximo verano. Esto será un paso previo a la introducción de los servicios de alta velocidad hacia Murcia, lo cual se efectuará gradualmente. La estación y su integración pertenecen a un proyecto más amplio vinculado al Corredor Mediterráneo, el cual supone grandes oportunidades para el transporte regional.
En la línea Murcia-Almería, las inversiones ya superan los 2.700 millones de euros, con tramos de plataforma finalizados o en ejecución. Ya se han iniciado los trabajos de montaje de vía entre Vera y Almería, y el tendido de catenaria entre Murcia y Lorca está en progreso.
En relación con la llegada del AVE a Almería, Puente ha asegurado que las previsiones del gobierno no cambiarán. Aunque el ministro Bolaños no ha concretado una fecha exacta para su puesta en servicio, ha reiterado que el progreso de las obras continúa de acuerdo a lo planificado, solicitando un poco de paciencia para conocer la fecha definitiva.
