Ford ha anunciado que aumentará la producción de vehículos de su marca de lujo Lincoln en Estados Unidos a partir de 2030. Este plan implicará el cese gradual de la importación de vehículos desde China, fortaleciendo así su posición como fabricante nacional de automóviles.
Actualmente, Lincoln ensambla los modelos Navigator en la planta de camiones ubicada en Kentucky, Louisville, y el Aviator en la planta de ensamblaje de Chicago. Ambos modelos continúan siendo exportados a mercados internacionales como Canadá, México y Oriente Medio. Desde 2024, Ford ha estado importando el SUV Lincoln Nautilus desde China, fabricado en Hangzhou mediante una empresa conjunta con la china Changan, debido a limitaciones de capacidad en Norteamérica.
La expansión de Ford se apoya en la infraestructura manufacturera existente en Estados Unidos y reafirma su compromiso con la producción nacional, según la compañía
Ford ha resaltado que el incremento de la producción generará miles de empleos directos e indirectos en el país. El consejero delegado y presidente de Ford, Jim Farley, ha afirmado: "Lincoln es una marca estadounidense por excelencia, y Ford es el fabricante de automóviles de Estados Unidos. Este no fue necesariamente el camino más fácil. De hecho, es un camino que la mayoría de nuestros competidores no eligen. Pero Ford fabrica en Estados Unidos porque creemos en Estados Unidos, y volvemos a apostar por esa creencia".
En 2025, Ford se consolidó como el principal fabricante de automóviles en términos de ensamblaje de vehículos en EE.UU., exportaciones y empleo de trabajadores automotrices por hora. El año pasado, la compañía ensambló más de 2 millones de vehículos en EE.UU., superando a cualquier otro fabricante de automóviles, y emplea a aproximadamente 56.300 trabajadores de manufactura por hora en el país.
