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Los sindicatos mantienen el plantón ante Airbus y avisan de una huelga indefinida desde el 24 de agosto

Los sindicatos CGT, UGT y ÚTIL inician huelga indefinida en Airbus España el 24 de agosto por falta de acuerdo en negociaciones

Los sindicatos plantan de nuevo a Airbus en la mediación del 20 de agosto antes de la huelga indefinida
Por Redacción Capital

Los sindicatos CGT, UGT y ÚTIL, que han convocado una huelga indefinida en Airbus España a partir del 24 de agosto, han reiterado su decisión de no acudir a la reunión con la empresa en el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA) prevista para el 20 de agosto. Esta decisión sigue al primer plantón ocurrido el pasado 11 de agosto, motivada por la falta de una nueva propuesta por parte del fabricante europeo que mejore la oferta anterior y atienda mejor las demandas de los empleados.

Gustavo Retamosa, portavoz de CGT en Airbus, expresó en declaraciones a 'Cadena Ser' que consideran la cita en el SIMA como un acto de mala fe, afirmando que tras nueve meses de negociación, se intenta desdibujar al comité de huelga. Por su parte, Airbus ha contratado al bufete de abogados Baker Mckenzie con el objetivo de reconducir las negociaciones con los sindicatos y evitar las movilizaciones.

La falta de acuerdo con los sindicatos sigue bloqueando las negociaciones en Airbus, pese a los intentos de mediación profesional

En julio se llevaron a cabo protestas lideradas por el Sindicato Independiente de Profesionales Aeronáuticos (SIPA), tras las cuales se rechazó un preacuerdo propuesto por la empresa. Ante esta situación, Airbus decidió recurrir al SIMA para intentar acercar posturas. Aunque se han reiniciado las conversaciones en vista de la huelga indefinida, los sindicatos no asistieron a la reunión programada el 11 de agosto.

Edmundo Otero, secretario general de UGT Airbus a nivel estatal, ha instado a la compañía a presentar una nueva oferta a los representantes sindicales antes del 24 de agosto, tal como recoge 'Industry Talks'.

Preacuerdo rechazado, el camino a seguir

El texto negociado previamente con SIPA y CCOO, que fue rechazado por el 49,15% de los trabajadores, incluía una revisión salarial general del 5% en 2026 y del 5% en 2027, sumado a un 0,5% anual para RSI y otro 0,5% para promociones, además de una paga de final de ciclo de 2.000 euros brutos, un sistema de garantía salarial y la continuación de los dos días de teletrabajo actuales, entre otros beneficios.

No obstante, Airbus ha sostenido que este documento no va a “desaparecer” ya que representa meses de trabajo y avances significativos. Además, la empresa ya ha adelantado que este será el “elemento central” de la mediación.

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