En agosto, Airbus entregó 57 aviones comerciales, una cifra que representa una reducción de cuatro unidades con respecto al mismo mes de 2025 y 10 menos que las entregadas en julio. Esta disminución está vinculada a un conflicto laboral en España, donde los trabajadores han convocado dos huelgas en los últimos meses para exigir mejoras salariales y laborales.
Adicionalmente, Airbus ha enfrentado problemas de calidad en la sección de cola de su modelo A330neo. Esto llevó a que ninguna unidad de este modelo fuera entregada en junio y julio, y solo una se enviara en agosto, destinada a Starlux Airlines de Taiwán. Pese a estas dificultades, en lo que va de 2026, Airbus ha alcanzado un total de 475 entregas de aviones comerciales, superando en 41 unidades las cifras del mismo periodo del año anterior.
En el ámbito de los pedidos, Airbus recibió 1.157 pedidos hasta agosto, con 67 de ellos realizados en dicho mes. Aunque esta cifra mensual es inferior a la del año anterior, las cifras acumuladas son un reflejo positivo al duplicar las del ejercicio anterior.
En cuanto a su situación en España, Airbus y varios sindicatos lograron un preacuerdo con la dirección de la empresa tras la mediación del Ministerio de Industria. Esta propuesta será sometida a votación en un referéndum vinculante por parte de la plantilla durante septiembre.
Airbus mantiene su objetivo de entregar 870 aviones comerciales a finales de año, no previendo "nuevas perturbaciones" en el comercio ni en la economía global
A pesar de los problemas de calidad, el fabricante europeo también ha enfrentado desafíos con su popular familia de aviones A320, así como restricciones en el suministro de motores proporcionados por Pratt & Whitney. Sin embargo, a finales de julio, Airbus reafirmó su compromiso con las previsiones anuales de entrega, confiando en la estabilidad de la cadena de suministro y el tráfico aéreo.
