Mercados e inversión

La vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico de España, Sara Aagesen, junto a la ministra portuguesa María Graça Carvalho, presidió este jueves la inauguración en Arbo (Pontevedra) de la nueva interconexión eléctrica por el norte. Este proyecto, calificado como estratégico por la Unión Europea, culmina tras dos décadas de diseño, ajustes y un coste compartido de 140 millones de euros, equivalentes a 70 millones por país. Con una capacidad de 400 kV y una extensión de 88 kilómetros, la interconexión incrementa en 1.000 MW la capacidad de intercambio eléctrico entre España y Portugal. Esto ha implicado la construcción de infraestructuras cruciales, como las subestaciones de Beariz (Ourense), Fontefría y la nueva subestación en Ponte de Lima, Portugal. La iniciativa se integra en la planificación vigente de Red Eléctrica y ha sido catalogada como Proyecto de Interés Común por la UE. Atraviesa provincias españolas como Ourense y Pontevedra, y el distrito portugués de Viana do Castelo. Este proyecto representa un hito "histórico" en seguridad del suministro energético, resiliencia y competitividad, según la ministra Aagesen Aagesen destacó el papel clave de estas interconexiones en la estrategia renovable del Gobierno, puesto que además de aumentar el flujo energético, contribuyen a la reducción de emisiones de CO2 en 113.000 toneladas al año y suponen un ahorro de 26 millones de euros para el sistema eléctrico español. Por su parte, Carvalho valoró positivamente el fortalecimiento de la seguridad energética de ambas naciones, subrayando la importancia del mercado ibérico en la competitividad y preparación ante situaciones como el apagón previsto para abril de 2025. Ambas ministras coincidieron en la complejidad del proyecto, catalogándolo como un "desafío" de diseño y ejecución. Aagesen enfatizó el esfuerzo gubernamental por hallar "las mejores soluciones" con rigor técnico y sensibilidad, además de gestionar la resistencia…
La Agencia Tributaria ha logrado ingresar 22.743 millones de euros en 2025 gracias a sus actividades de control y lucha contra el fraude. Este resultado representa un incremento del 20,2% en comparación con el año anterior, según ha comunicado la entidad. Se detalló que los ingresos directos provenientes de actuaciones de control aumentaron un 7,6%, alcanzando los 11.101 millones de euros, a los que se suman 10.041 millones de minoraciones de devolución y 1.600 millones derivados de declaraciones extemporáneas. En total, se efectuaron más de dos millones de actuaciones de control sobre tributos internos, lo que supone un incremento del 1,1% respecto al año anterior. Dentro de estas, se realizaron 52.299 actuaciones de control enfocadas en grandes empresas, patrimonios, abuso de formas societarias y combate de la economía sumergida, un 12,7% más que en el periodo anterior. Las actuaciones de la Agencia Tributaria han permitido un notable aumento en los ingresos destinados a combatir el fraude y la economía sumergida Sobre las grandes empresas, se efectuaron 41.261 actuaciones, un 11,8% más. Además, se llevaron a cabo 3.197 análisis patrimoniales y societarios con un incremento del 3,1%. Las medidas relacionadas con abusos de formas societarias y ocultación de actividades crecieron un 21,6%, mientras que las relacionadas con ventas ocultas en el control de actividades económicas aumentaron un 25,2%. En el ámbito de los grandes patrimonios de personas físicas, la Agencia Tributaria liquidó 547 millones de euros, un 4,4% más que en 2024, mediante 1.320 expedientes. También se realizaron ajustes fiscales de 68 millones de euros sobre 145 contribuyentes que, aunque artificialmente localizados en el extranjero, se determinó que residían efectivamente en España. La Oficina Nacional de Fiscalidad Internacional (ONFI) participó en la gestión de 45 Acuerdos Previos de Valoración (APA) sobre fiscalidad internacional de multinacionales, asegurando bases imponibles Futuras de 7.769…
El gobernador del Banco de España, José Luis Escrivá, ha destacado recientemente la relevancia de abordar el "problema" de la vivienda como uno de los principales desafíos que enfrenta el país. En su intervención durante la quinta conferencia sobre la economía española, celebrada en Santander, Escrivá subrayó la necesidad de mejorar la coordinación entre administraciones, así como en el sector de la construcción y en la densidad reguladora. Según Escrivá, la crisis de la vivienda es producto de diversos factores que han generado un desequilibrio en el mercado, provocando un aumento de precios. Un aspecto clave identificado por el gobernador es la necesidad de una mayor coordinación entre las administraciones. Agregó que el país a menudo enfrenta desafíos en armonizar y comprender las distintas competencias entre esas entidades. Asimismo, Escrivá señaló la complejidad burocrática y el denso marco regulatorio como obstáculos, aunque aclaró que este no es un problema exclusivo de España, sino también a nivel europeo. Advirtió, además, que el sector de la construcción atraviesa dificultades significativas, con una baja productividad y rentabilidad, sumadas a una escasez de mano de obra que aleja al mercado laboral de niveles previos. El mercado de la vivienda en España enfrenta un desequilibrio, resultado de una baja oferta y una creciente demanda que elevan los precios Escrivá también compartió perspectivas económicas más amplias, indicando la posibilidad de una desaceleración cíclica en un futuro cercano. Expresó su preocupación por la situación de las finanzas públicas, señalando que el nivel de deuda sigue siendo elevado. Además, destacó el impacto potencial de la inteligencia artificial en la economía actual, describiendo el entorno con la palabra "incertidumbre".
Adif ha completado la segunda fase de las obras del acceso ferroviario al Aeropuerto de Barcelona, un proyecto que promete mejorar considerablemente la conexión de esta infraestructura. La iniciativa ha contado con una inversión de 400 millones de euros, según informó el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible en un comunicado emitido este jueves. En las próximas semanas, comenzarán las pruebas de circulación con material rodante, además de otros ejercicios como simulacros para verificar los protocolos de actuación y el funcionamiento adecuado de las instalaciones de protección civil en caso de emergencia. La nueva infraestructura facilitará servicios directos entre las dos terminales del aeropuerto con Barcelona y el resto de la red de Rodalies. Se estima un tiempo de viaje de aproximadamente 19 minutos entre la estación de la terminal T1 y el centro de la ciudad El nuevo trazado, que es de vía doble, parte de la línea de ancho convencional Barcelona-Vilanova y abarca una longitud total de 5,2 kilómetros, incluyendo un tramo soterrado de 4,3 kilómetros. Se han construido dos estaciones con accesos directos al recinto del aeropuerto: una en la terminal T1 y otra intermedia en la T2, que estará conectada con la línea 9 del Metro.
España se ha posicionado en el primer trimestre de 2026 entre los países de la Unión Europea con mayores incrementos en el precio de la vivienda. Según datos publicados por Eurostat, los precios en España aumentaron un 12,8% interanual, superando con creces la media comunitaria del 5,1% y la de la eurozona del 4,7%. Este incremento sitúa a España como el quinto país de la UE con mayor encarecimiento, solo por detrás de Portugal (17,8%), Bulgaria (14,8%), Eslovaquia (14,4%) y Croacia (14,3%). En el extremo opuesto, Finlandia fue el único país que experimentó una reducción en los precios, con una caída del 2%. Comparado con el trimestre anterior, el precio de la vivienda en España aumentó un 3,5%, frente al 1% de la eurozona y el 1,2% del conjunto de la UE. Solo Bulgaria (6,2%), Portugal (3,8%) y Eslovaquia (3,6%) registraron incrementos trimestrales superiores. En el marco general de la UE, los precios de la vivienda se incrementaron un 5,1% interanual en el primer trimestre, mientras que en la eurozona el aumento fue del 4,7%. No obstante, ambos casos representan una leve moderación respecto al cierre de 2025, cuando las subidas fueron del 5,4% y 5,1%, respectivamente. Además de Finlandia, que registró una caída del 2% en comparación con el primer trimestre de 2025, los mayores incrementos se reportaron en Portugal, Bulgaria, Eslovaquia, España y Croacia, todos con subidas superiores al 12%. Los alquileres siguen subiendo Eurostat también señala que, en el conjunto de la UE, los alquileres continuaron en aumento, aunque a un ritmo más moderado que el de la vivienda, avanzando un 3% respecto al primer trimestre de 2025 y un 0,7% en comparación con el trimestre anterior. La vivienda creció más que los alquileres en 19 países miembros durante este periodo, destacándose Portugal (10,3%), Bulgaria (9,4%) y…
El canal de alquiler de coches, conocido como 'rent a car' (RAC), registró un aumento del 6,68% en las matriculaciones durante el primer semestre del año, alcanzando 181.812 unidades en comparación con las 170.434 del mismo periodo en el año anterior. Estos datos fueron proporcionados por la consultora MSI para Feneval. En otros segmentos del mercado, el canal de particulares acumuló 297.564 matriculaciones, representando el 39,73% de la cuota total, mientras que el canal de empresas sumó 270.466 unidades, lo que supone un 36,07%. En el mes de junio, el aumento global de las matriculaciones, contemplando tanto turismos como vehículos industriales, fue del 10,80%, con 34.394 unidades frente a las 31.042 de junio del año anterior. En junio de 2026, el canal de particulares lideró el mercado con 58.552 matriculaciones, alcanzando una cuota del 39,48%. El segmento de empresas registró 55.531 unidades, obteniendo el 37,32% del mercado, mientras que el canal RAC capturó el 23,19% de las operaciones realizadas ese mes. En el canal RAC, los vehículos híbridos se destacaron, representando el 48,33% de las matriculaciones con un total de 12.115 unidades. Los coches de gasolina alcanzaron el 37,94% del mercado (13.050 unidades), mientras que los vehículos diésel representaron el 11,27% con 3.875 matriculaciones. Respecto a las bajas emisiones, los vehículos eléctricos puros lograron una cuota del 1,49% (513 unidades) y las energías alternativas cerraron con un 0,47% (160 unidades). En términos de tipos de vehículos registrados por las empresas de alquiler durante junio, los turismos mantuvieron la delantera con un 48,67% del total (16.740 unidades), seguidos de cerca por los todoterrenos que representaron el 41,20% (14.171 unidades). Los vehículos comerciales se dividieron entre industriales medios, con un 7,79% (2.680 unidades), e industriales ligeros, que representaron el 2,33% (803 unidades). En cuanto a las marcas, Volkswagen lideró el mercado del…
En la media sesión bursátil de este jueves, el Ibex 35 registraba un incremento del 1,01%, superando así los 19.600 puntos. A las 12.00 horas, el selectivo español se situaba en 19.602,4 enteros, buscando alcanzar nuevos máximos históricos. Este comportamiento coincidía con una caída en el precio del petróleo Brent, que se situaba en torno a los 70 dólares por barril. Esta corrección en el precio del crudo sigue a las negociaciones entre Washington y Teherán para resolver su conflicto. La Casa Blanca informó que ha alcanzado un acuerdo con Irán para reducir las tensiones a lo largo de la próxima semana, con el objetivo de avanzar en las conversaciones tras un acuerdo preliminar el mes pasado. Sin embargo, se advirtió que cualquier agresión sería respondida con contundencia por parte de Estados Unidos. El acuerdo busca mantener un ambiente productivo para las negociaciones, reduciendo así la posibilidad de ataques durante la próxima semana Paralelamente, se reportó que el Ejército de Israel atacó la localidad de Nabatiyé al Fauqa en el sur del Líbano, a pesar del alto el fuego vigente desde abril. No se han registrado víctimas hasta el momento. En el contexto europeo, el precio del petróleo Brent descendía un 1,5% durante la media sesión, mientras que el West Texas Intermediate (WTI), referencia en Estados Unidos, retrocedía un 1,55%. Contrariamente, el contrato TTF de gas natural, principal indicador en Europa, registraba un alza del 2,15%. En el panorama empresarial, el fabricante de armamento KNDS decidió posponer su oferta pública inicial en las Bolsas de París y Fráncfort debido a la volatilidad del mercado en el sector de defensa. En España, el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones informó que la Seguridad Social alcanzó los 22,4 millones de ocupados en junio, gracias a la creación de empleos en comercio…
Iberdrola ha confirmado que repartirá 4.500 millones de euros entre sus accionistas tras aprobar un dividendo complementario de 0,42 euros por acción. Según un comunicado emitido este jueves, la retribución total al accionista con cargo a 2025 se eleva a 0,685 euros brutos por acción, un 12% más que el pago realizado con cargo a 2024. La compañía energética distribuirá 0,427 euros por acción en julio, compuesto por un dividendo complementario de 0,425 euros y un dividendo de ajuste de 0,002 euros brutos por acción. Este último se abonará a todos los accionistas, independientemente de la opción de cobro que elijan. Dichas opciones incluyen recibir nuevas acciones, obtener el dividendo en efectivo o vender los derechos de asignación gratuita en el mercado. El dividendo de ajuste se pagará a todos los accionistas independientemente de la opción que elijan de las tres disponibles Cada accionista recibirá un derecho de suscripción por cada título que posea, y el canje por nuevas acciones requerirá 50 derechos. Iberdrola ha adelantado así su compromiso de establecer un dividendo de entre 0,61 y 0,66 euros por acción en 2026. Respecto al calendario, el 3 de julio será la última jornada para negociar acciones con derecho a dividendo. A partir del 6 de julio, ya como 'ex-date', las acciones se seguirán negociando sin derecho a percibir el dividendo, iniciándose el periodo de negociación de derechos de asignación gratuita hasta el 24 de julio. El pago del dividendo complementario y de ajuste se efectuará el 27 de julio. Finalmente, el 29 de julio comenzará la contratación ordinaria de las nuevas acciones emitidas tras el aumento de capital.
El Ibex 35 ha iniciado la sesión bursátil de este jueves prácticamente plano, con un alza del 0,03%, lo que le ha llevado a mantener los 19.400 puntos y situarse en 19.412,5 enteros en una apertura influida de nuevo por los precios del petróleo Brent, que han caído hasta el entorno de los 70 dólares. No obstante, pasados los primeros instantes de la apertura, el selectivo aumentaba su alza hasta el 0,2% y alcanzaba los 19.448 puntos. El precio del petróleo Brent, de referencia en Europa, cotizaba sobre los 70,7 dólares en la apertura de las Bolsas europeas, tras decrecer un 1,2%, en tanto que el barril de crudo West Texas Intermediate (WTI), de referencia en Estados Unidos (EEUU), se negociaba sobre los 67,7 dólares después de retroceder un 1,3%. La corrección en el precio del crudo, que llegó a alcanzar los 126,10 dólares en el caso del barril de Brent el pasado 30 de abril, se ha acelerado desde finales de mayo ante el avance de las negociaciones entre Washington y Teherán para poner fin al conflicto. En el ámbito empresarial, el fabricante paneuropeo de armamento KNDS ha comunicado que ha decidido posponer su oferta pública inicial (OPI) para cotizar en las Bolsas de París y Fráncfort "ante la actual volatilidad del mercado en el sector de la defensa europea". En España, el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones ha comunicado que la Seguridad Social rompió en junio la barrera de los 22,4 millones de ocupados tras ganar una media de 128.533 cotizantes respecto al mes anterior (+0,6%), impulsada especialmente por el comercio y la hostelería, que sumaron más de 76.000 nuevos ocupados por la campaña de verano, así como por la afiliación de extranjeros, que creció en 86.630 cotizantes tras el proceso de regularización. Igualmente, el Ministerio…
El verano económico no se decidirá solo en las playas, los aeropuertos o las terrazas. Se decidirá, en buena medida, en un número que cambia cada día en las pantallas de materias primas: el precio del barril de petróleo. Tras meses de tensión por la guerra en Oriente Próximo y las interrupciones en el estrecho de Ormuz, el Brent ha retrocedido hasta el entorno de los 72 dólares por barril, lejos de los máximos alcanzados durante la crisis, pero todavía lo bastante alto y volátil como para condicionar la política monetaria, los precios del transporte, las tarifas aéreas, el turismo y el bolsillo de los hogares. La paradoja es que el petróleo llega al verano con dos lecturas opuestas. Para los mercados financieros, la caída reciente del crudo es un alivio: reduce el riesgo de una espiral inflacionista y da margen a los bancos centrales. Para empresas y consumidores, en cambio, el daño ya se ha filtrado por muchas tuberías: carburantes, billetes de avión, costes logísticos, márgenes empresariales y expectativas de gasto. El petróleo es una materia prima, pero también es un multiplicador. Cuando sube, no encarece solo llenar el depósito. Encarece mover mercancías, refrigerar alimentos, operar maquinaria, fabricar plásticos, transportar turistas y mantener abiertas muchas cadenas de suministro. Por eso, aunque la energía pesa menos que los servicios o los alimentos en el índice de precios, su capacidad de contagio es elevada. En la eurozona, el primer alivio ya se ha notado. La inflación bajó del 3,2% en mayo al 2,8% en junio, según la estimación de Eurostat. La energía siguió siendo el componente más inflacionista, con una tasa anual del 8,7%, aunque descendió desde el 10,8% de mayo. Es decir, el petróleo sigue presionando, pero menos que hace unas semanas. España ofrece una lectura todavía más clara del…