Acciona y Sacyr han iniciado las obras para sustituir el puente de la autopista interestatal I-10 sobre el río Calcasieu en Luisiana, Estados Unidos. Este proyecto concesional, llevado a cabo por el consorcio Calcasieu Bridge Partners (CBP) que incluye a Plenary Americas, contempla una inversión de 2.300 millones de dólares (1.966 millones de euros). El nuevo puente, diseñado con tecnología de vanguardia, tiene como objetivo modernizar este crucial corredor de infraestructura estadounidense y se prevé que esté operativo para 2031.
El actual puente, construido en los años 50, será reemplazado por una estructura que aumentará la capacidad y mejorará tanto la comodidad como la seguridad del tráfico. Según Sacyr, este proyecto representa la mayor inversión en infraestructura de transporte en la historia de Luisiana. Durante la inauguración de las obras, el gobernador del estado, Jeff Landry, expresó su entusiasmo por el impacto positivo para Calcasieu y toda Luisiana.
La I-10 constituye un enlace fundamental para los viajeros, la industria regional y las cadenas de suministro nacionales que atraviesan el suroeste de Luisiana.
Acciona, también comprometida con otros proyectos en Estados Unidos, como el canal de desviación de crecidas del río Fargo-Moorhead, destacó la importancia de la I-10 en un comunicado. Para Sacyr, este proyecto representa su primera concesión de infraestructuras de transporte en el país, siendo parte de su estrategia de expansión en mercados de habla inglesa como Estados Unidos, Canadá, Reino Unido, Irlanda y Australia.
El consorcio CBP, compuesto por Sacyr (30%), Plenary Americas (40%) y Acciona (30%), fue seleccionado por el Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana para llevar a cabo esta concesión. La construcción estará a cargo de una Unión Temporal de Empresas formada por Sacyr y Acciona, cada una con un 50% de participación.
Se estima que el proyecto tendrá un impacto económico de 3.290 millones de dólares (2.813 millones de euros) en la región, creando más de 16.000 empleos a lo largo de su desarrollo y generando ingresos laborales de 1.900 millones de dólares (1.624 millones de euros). Se espera que en 2040, el puente dé servicio a más de 90.000 vehículos diarios.
