El proceso de venta del 44,9% de TAP Air Portugal avanza hacia su fase final luego de que Parpública, la entidad estatal, entregara la descripción y evaluación de las ofertas vinculantes presentadas por Grupo Lufthansa y Air France-KLM hace un mes. Según un comunicado del Ministerio de Hacienda de Portugal, citado por Bloomberg, el Gobierno evaluará este documento antes de emitir un comunicado oficial que permita avanzar en el proceso.
La revisión del informe está previsto que se realice en una reunión del consejo de ministros, tras la cual se elegirá a un comprador en las próximas semanas. Además, podría abrirse una ronda final para recibir ofertas mejoradas de acuerdo con las condiciones de la venta. Tanto Lufthansa como Air France-KLM han destacado sus planes de inversión y expansión para TAP. Lufthansa ya inició en junio la construcción de unas instalaciones cerca de Oporto para la reparación de piezas de motores y componentes de aeronaves, mientras que Air France-KLM ha señalado su intención de desarrollar nuevas instalaciones de mantenimiento en Portugal si se convierte en el adjudicatario del proceso.
El proceso de venta, relanzado por el Gobierno en 2025, quedó reducido a dos candidatos después de la retirada del grupo IAG, que controla Iberia, Vueling y British Airways. IAG justificó su retirada argumentando la necesidad de tener una vía que le permita alcanzar la propiedad total para poder gestionar y transformar el negocio de manera efectiva.
En términos financieros, TAP ha anunciado unas pérdidas netas de 99,2 millones de euros durante el primer semestre de 2026, un incremento del 40,3% interanual debido al aumento del precio de los combustibles, a pesar de haber alcanzado un nuevo récord en ingresos y número de pasajeros. Este periodo también fue significativo por la culminación del Plan de Reestructuración y el lanzamiento del nuevo Plan Estratégico 2026-2035. Este plan guiará el desarrollo de la compañía en la próxima década, centrándose en el crecimiento de rutas de largo alcance, la diferenciación del producto, la ampliación de las fuentes de ingresos adicionales y la transformación digital bajo el Programa Horizon.
El Gobierno portugués se prepara para decidir entre Lufthansa y Air France-KLM en la fase crucial de la venta parcial de TAP Air Portugal
