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Polestar centrará su expansión en Europa tras el veto de Estados Unidos a vender desde 2027

Polestar ampliará su red en Europa y fabricará modelos allí, tras recibir restricciones de EE. UU. sobre ventas futuras

Polestar centrará su expansión en Europa tras el veto de Estados Unidos a vender desde 2027
Por Redacción Capital

Polestar planea expandir su red de ventas en Europa y localizar la fabricación de futuros modelos en la región, tras una decisión de la administración estadounidense que afectará a la venta de sus vehículos en el país. La Oficina de Industria y Seguridad del Departamento de Comercio de los Estados Unidos ha denegado a Polestar una autorización que prohíbe la venta de sus vehículos en EE. UU. a partir del año modelo 2027, en virtud de la normativa sobre vehículos conectados.

A pesar de esta restricción, Polestar continuará vendiendo el stock existente de los modelos Polestar 3 y Polestar 4 en el mercado estadounidense y seguirá prestando soporte a sus clientes, incluyendo el acceso a su red de servicio. En el primer trimestre de 2026, el 94% de las ventas minoristas de Polestar provinieron de mercados fuera de EE. UU., siendo Europa responsable del 80% de ese volumen.

La estrategia de Polestar se centra en Europa como su principal motor de crecimiento, reflejando una nueva fase en la industria automotriz basada en dinámicas regionales

La compañía ha anunciado planes para comenzar la fabricación del Polestar 7 en Europa este año, así como para seguir invirtiendo en mercados estratégicos como el sudeste asiático, Europa Oriental, América Latina y Canadá. El consejero delegado de Polestar enfatizó que estos mercados ofrecen grandes oportunidades de crecimiento para la marca.

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