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28 abril 2022

El IPC se modera en abril hasta un 8,4% por el abaratamiento de la electricidad y las gasolinas

La inflación subyacente escala al 4,4%, su nivel más elevado desde finales de 1995 El Índice de Precios de Consumo (IPC) bajó un 0,1% en abril en relación al mes anterior y recortó su tasa interanual 1,4 puntos, hasta el 8,4%, por el abaratamiento de la electricidad y las gasolinas, según los datos avanzados publicados este jueves por el Instituto Nacional de Estadística (INE) y recogidos por Europa Press. Es el primer descenso que experimenta la inflación tras dos meses de fuertes ascensos, que llevaron al IPC a situarse en marzo en el 9,8%, su tasa más alta en casi 37 años. !function(){"use strict";window.addEventListener("message",(function(e){if(void 0!==e.data["datawrapper-height"]){var t=document.querySelectorAll("iframe");for(var a in e.data["datawrapper-height"])for(var r=0;r

05 abril 2022

Rebajas del carburante: pros y contras de la última medida del Gobierno

El Ejecutivo ha establecido una rebaja de 0,20 euros por litro de combustible El Consejo de Ministros aprobaba el pasado martes un Real Decreto-ley en el que se incluía, dentro del Plan de Choque frente a la crisis de Ucrania, una bonificación extraordinaria y temporal del precio de venta al público de determinados productos energéticos, como la gasolina y el gasóleo, de la que serán beneficiarias tanto las personas como las entidades que los adquieran entre el 1 de abril y 30 de junio de este mismo año. Una medida temporal que, a su vez, establece una rebaja de 0,20 euros por litro o por kilo de combustible consumido: 0,15 euros cubiertos por el Ejecutivo; 0,05 por los operadores petrolíferos. Se trata de una medida controvertida, cuyo impacto presupuestario el Gobierno estima que se sitúe en los 1.423 millones de euros. A continuación, Capital analiza las principales ventajas e inconvenientes de esta medida para paliar la subida de precios. Contra: Inseguridad jurídica La normativa prevé que, cuando el consumidor acuda a una gasolinera a repostar su vehículo, se le aplique la rebaja de forma automática. De esta manera, si bien este dinero les será reembolsado, son las gasolineras las que deben adelantar ese importe de 0,20 euros por litro. Por ello, Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE) se adhería, el pasado 1 de abril, coincidiendo con la puesta en marcha de la rebaja promovida por el Gobierno, al comunicado hecho público por la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicios (CEEES), en el que se alertaba sobre la "dramática situación a la que la Administración aboca a miles de estas empresas, en su mayoría medianas y pequeñas". De esta manera, la CEOE señala que "al cargar sobre su circulante el adelanto de la bonificación de 20 céntimos por litro de combustible,…

31 marzo 2022

El precio del diésel supera por primera vez desde 2011 al de la gasolina

El precio medio de los combustibles ha subido, tras la tregua anterior y, en el marco de la invasión rusa de Ucrania, el precio medio del diésel ha superado por primera vez desde finales de 2011 al de la gasolina y ha marcado un nuevo récord histórico El precio del diésel marca un récord histórico y supera por primera vez desde 2011 al de la gasolina. En concreto, el precio medio del litro de gasolina en España ha subido hasta los 1,818 euros, lo que supone un incremento del 0,28% frente a la semana pasada, mientras que en el caso del diésel se ha situado en 1,837 euros y la subida es del 2,26%, según los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea recogidos por Europa Press. De este modo, en lo que va de año el diésel acumula un encarecimiento del 36,29%, mientras que la gasolina ha repuntado un 22,97%. El precio de los carburantes dio una tregua a finales de 2021, cuando encadenó hasta cinco semanas de caídas, y la semana pasada, desde comienzos de este año, fue la primera en la que frenó su escalada, sin embargo, la ha retomado en esta. Tras la estela del precio del crudo La subida del precio de los combustibles se produce en el marco del repunte de la cotización del barril de Brent, que tras el comienzo de la guerra en Ucrania escaló hasta los 131 dólares y en lo que va de esta semana se ha movido en una horquilla entre los 118 y los 106 dólares. En ese sentido, este jueves se encuentra en torno a los 109 dólares. El precio de los carburantes depende de múltiples factores, como su cotización específica (independiente de la del petróleo), la evolución del crudo, los impuestos, el coste de la…

24 marzo 2022

La gasolina y el diésel bajan por primera vez desde enero

Tras once semanas consecutivas en aumento, el precio medio del libro de gasolina en España se modera en 1,813 euros (-1,68%) y el del diesel se sitúa en 1,797 euros (-1,1%) El precio de la gasolina y del gasóleo ha bajado esta semana por primera vez en lo que va de año, tras once semanas consecutivas de incrementos y tras batir todos los récords debido a la invasión rusa de Ucrania y su impacto en el encarecimiento del petróleo. En concreto, el precio medio del litro de gasolina en España se ha moderado hasta los 1,813 euros, lo que supone una rebaja del 1,68% frente a la semana pasada, mientras que en el caso del diésel se sitúa en 1,797 euros y el descenso es del 1,1%, según los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea recogidos por Europa Press. Pese a este descenso, en lo que va de año el diésel acumula un encarecimiento del 33,4%, mientras que la gasolina ha repuntado un 22,58%. El precio de los carburantes dio una tregua a finales de 2021, cuando encadenó hasta cinco semanas de caídas, y desde comienzos de este año esta es la primera semana en la que frena su escalada. La evolución en la cotización del crudo La bajada en el precio de los combustibles se produce a pesar del repunte de la cotización del barril de Brent, que tras el comienzo de la guerra en Ucrania escaló hasta los 131 dólares, luego se colocó por debajo de los 100 dólares y desde esta semana se ha mantenido en torno a los 120 dólares. El precio de los carburantes depende de múltiples factores, como su cotización específica (independiente de la del petróleo), la evolución del crudo, los impuestos, el coste de la materia prima y de la logística…

03 marzo 2022

El precio de la gasolina escala a máximos históricos, 18 euros más que hace un año

El precio de la gasolina y del gasóleo ha conquistado esta semana nuevos récords históricos, el quinto máximo consecutivo, impulsado por el alza en el precio del petróleo, que cotiza ya en torno a los 120 dólares por barril El precio de la gasolina y del gasóleo escala a nuevos máximos históricos tras el inicio de los ataques de Rusia a Ucrania. En concreto, ambos carburantes han encadenado esta semana su novena subida consecutiva. En el caso del diésel, acumula ya un encarecimiento del 11% en lo que va año, mientras que la gasolina ha repuntado un 8,7%. El precio medio del litro de gasolina se ha situado esta semana en los 1,608 euros, su quinto récord consecutivo, tras encarecerse un 1% con respecto a la pasada semana, según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea recogidos por Europa Press. Por su parte, el precio medio del litro de gasóleo ha escalado hasta los 1,496 euros, remontando un 1,15% frente a hace siete días y estableciendo así su tercer máximo histórico consecutivo. De esta manera, el precio de los carburantes, tras la tregua dada en el final de 2021, cuando encadenó hasta cinco semanas de caídas, prosigue con la escalada que empezó con en el arranque de 2022 y que se ha visto acelerada en las últimas fechas. Tras la estela del precio del crudo Este nuevo encarecimiento en el precio de los combustibles se produce a rebufo de la escalada en el precio del crudo tras el inicio la pasada semana de los ataques de Rusia a Ucrania, a lo que se suma el bajo nivel de oferta global, que ha llevado al petróleo a rondar los 120 dólares el barril este mismo jueves, unos niveles que no se veían desde hace casi una década. El precio de…

16 diciembre 2021

El precio de los carburantes desciende por cuarta semana consecutiva

Pese a este descenso en el precio de los carburantes, llenar un depósito medio cuesta de media entre 16 y 17 euros más caro que hace un año El precio de los carburantes encadena su cuarta semana a la baja, con un abaratamiento del 0,6% en el caso de la gasolina y del 0,59% en el del gasoil, con lo que los niveles de ambos combustibles retroceden a los registrados a mediados de octubre. El precio de los carburantes baja por cuarta semana consecutiva y cae a niveles de octubre. En concreto, el precio medio de la gasolina baja hasta los 1,479 euros, alejándose así un poco más de los máximos anuales de 1,513 euros que tocó en noviembre, según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea recogidos por Europa Press. Por su parte, el precio medio del litro de gasóleo se ha situado esta semana en los 1,346 euros, por lo que también se relaja frente a los máximos anuales alcanzados en noviembre, cuando llegó a los 1,385 euros. Así, el precio de los carburantes prosigue con el cambio de tendencia alcista que le llevó a sumar subida tras subida desde finales del pasado verano y a situarse a las puertas de sus máximos históricos. No obstante, a pesar de estos últimos descensos, el llenado del depósito esta semana es un 25,76% más caro que hace un año para el caso de la gasolina y un 27,22% superior en el caso del gasóleo. Llenar el depósito, entre 16 y 17 euros más caro que hace un año Así, llenar un depósito medio de gasolina de 55 litros cuesta ahora en torno a 81 euros, casi 17 euros más que hace un año, mientras que en el caso de repostar con gasóleo asciende a 74 euros, alrededor de 16…

09 diciembre 2021

El precio de los carburantes cae a niveles de octubre pese a costar 17 euros más que en 2020

Llenar un depósito medio de gasolina cuesta ahora 17,5 euros más caro que hace un año y, en el caso del gasóleo, 16,8 euros más El precio de los carburantes ha encadenado su tercera semana a la baja, con un abaratamiento de hasta el 1,6%, y ha retrocedido a niveles del pasado mes de octubre. En concreto, el precio medio de la gasolina ha bajado esta semana un 1,39%, para retroceder hasta los 1,488 euros, dando así un ligero respiro desde los máximos anuales de 1,513 euros que tocó en noviembre, según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea recogidos por Europa Press. Por su parte, el precio medio del litro de gasóleo se ha situado esta semana en los 1,354 euros, lo que supone un descenso del 1,59% respecto a su marca anterior. Así, el precio de los carburantes confirma el cambio de tendencia alcista que le llevó a sumar subida tras subida desde finales del pasado verano y a situarse a las puertas de sus máximos históricos. En el caso de la gasolina, el nivel alcanzado esta semana le hace retroceder a unos precios que no se veían desde finales de octubre, mientras que en el caso del gasóleo cae a niveles de mediados del mismo mes. No obstante, a pesar de estos últimos descensos, el llenado del depósito esta semana es un 27% más caro que hace un año para el caso de la gasolina y un 29% superior en el caso del gasóleo. Llenar el depósito, 17 euros más caro que en 2020 Así, llenar un depósito medio de gasolina de 55 litros cuesta ahora casi 82 euros, unos 17,5 euros más que hace un año, mientras que en el caso de repostar con gasóleo asciende a 74,5 euros, unos 16,8 euros más que en…

25 noviembre 2021

El precio del carburante baja esta semana, pese a seguir en máximos históricos

Llenar un depósito medio de gasolina sigue costando casi 20 euros más que hace un año, pero en los últimos días ha frenado su escalada un 0,06% El precio de los carburantes ha frenado su escalada esta semana y, aunque de forma moderada, ha bajado por primera vez desde septiembre, tras encadenar once subidas consecutivas y acercarse a sus máximos históricos, según ha informado Europa Press. En concreto, el precio medio de la gasolina se ha mantenido prácticamente estable a pesar de haber descendido esta semana hasta los 1,512 euros el litro (-0,06%), por lo que se mantiene cerca del máximo histórico de 1,522 euros que tocó este combustible en septiembre de 2012, según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea. Por su parte, el precio medio del litro de gasóleo se ha situado esta semana en los 1,38 euros, lo que supone un descenso del 0,36% respecto a su marca anterior.0' Con el precio actual de los carburantes, el llenado del depósito esta semana es un 30,7% más caro que hace un año para el caso de la gasolina y un 33,7% superior en el caso del gasóleo. Precio del depósito según el combustible Así, llenar un depósito medio de gasolina de 55 litros cuesta ahora 83,16 euros, casi 20 euros más que hace un año, mientras que en el caso de repostar con gasóleo asciende a 75,9 euros, unos 19 euros más que en la misma semana de noviembre de 2020. Antes de la pasada Semana Santa, ambos carburantes ya recuperaron los niveles preCovid. En lo que va de año, el precio medio del litro de gasolina se ha encarecido un 27,62%, mientras que el del gasóleo remonta un 29,1%. A pesar de estos niveles, el precio de la gasolina sin plomo de 95 está en España…

05 noviembre 2021

Llenar el depósito es de media un 33,61% más caro que hace un año

Con estos repuntes del precio de los carburantes, el llenado del depósito esta semana es un 31,44% más caro que hace un año para el caso de la gasolina y un 35,79% superior en el caso del gasóleo. El precio medio del litro de gasolina encadena nueve semanas consecutivas de ascensos tras subir un 0,53% en los últimos siete días y situarse en los 1,505 euros, su mayor nivel desde finales de febrero de 2013, según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea recogidos por Europa Press. Lo mismo ocurre con el precio medio del litro de gasóleo, que también acumula nueve semanas seguidas de aumentos tras incrementarse un 0,58% y situarse en los 1,381 euros, por lo que su cotización marca máximos desde mediados de septiembre de 2013. Con estos repuntes del precio de los carburantes, el llenado del depósito esta semana es un 31,44% más caro que hace un año para el caso de la gasolina y un 35,79% superior en el caso del gasóleo. De las 43 semanas que han transcurrido de 2021, tan solo en cinco de ellas el precio de la gasolina y del gasóleo se ha reducido en relación a la semana anterior. Llenar el depósito, 20 euros más caro que hace un año Con estas subidas, llenar un depósito medio de gasolina de 55 litros cuesta ahora 82,78 euros, casi 20 euros más que hace un año, mientras que en el caso de repostar con gasóleo asciende a 75,96 euros, es decir, 20 euros más que en la misma semana de noviembre de 2020. Antes de la pasada Semana Santa, ambos carburantes ya recuperaron los niveles preCovid. En lo que va de año, el precio medio del litro de gasolina se ha encarecido un 27,11%, mientras que el del gasóleo remonta un…

02 noviembre 2021

La falta de microchips empuja al mercado automovilístico español a una caída del 20,5% en octubre

Las energías alternativas superan a los modelos de gasolina como la tecnología preferida por los españoles en octubre. Las matriculaciones de automóviles en España alcanzaron las 59.044 unidades en octubre, un 20,5% de descenso en la comparativa con las 74.228 unidades contabilizadas un año antes, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam) publicados por Europa Press. En los diez primeros meses de 2021, las entregas de turismos y todoterrenos se situaron en 706.998 unidades, lo que representa un incremento del 5,6% en comparación con los datos contabilizados en el ejercicio precedente. Por canales, las ventas a clientes particulares bajaron un 18,2% mensual, con 31.066 unidades, y un 12% desde enero, con 296.387 unidades, mientras que el canal de empresa se dejó un 27,3% en octubre, con 24.249 unidades, y creció un 6,9% en lo que va de 2021, hasta 265.578 unidades. Las firmas de alquiler de vehículos adquirieron 3.729 automóviles en España en octubre, lo que supone una subida del 29,3%, al tiempo que en los diez primeros meses la subida fue del 71,6%, hasta 145.033 unidades. La directora de Comunicación de Anfac, Noemi Navas, apuntó que la falta de microchips y la crisis económica "siguen lastrando" las matriculaciones en España, especialmente en el canal de particulares, "mientras que la venta de vehículos de ocasión de alta antigüedad está disparada". "El desabastecimiento de vehículos por la crisis de los microprocesadores que está golpeando a la industria desde hace meses sigue explicando el nivel de matriculaciones tan bajo que registra el mercado automovilístico", afirmó, por su parte, el director de Comunicación de Faconauto, Raúl Morales. Además, Tania Puche, directora de Comunicación de Ganvam, señaló que la crisis de los chips provoca que las entregas de los pedidos que tramitan las redes de distribución se prolonguen…