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red ferroviaria

El Consejo de Ministros autoriza la licitación del contrato para suministrar energía verde a la red ferroviaria por casi 19...

El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana a licitar, a través de Adif Alta Velocidad (Adif AV) y por un valor estimado de 18.97 millones de euros, sin IVA e incluido prórrogas, el contrato de suministro de energía verde eléctrica o con garantía de origen a partir de fuentes de energía renovable Autorizada la licitación del contrato para suministrar energía 'verde' a la red ferroviaria por 18,9 millones, para los años 2022 y 2023, en puntos de suministro no telemedidos, donde el consumo anual estimado es de 34,8 GWh/año. El objetivo de este contrato es obtener las mejores condiciones de los suministradores en el contexto actual. Los puntos no telemedidos son aquellos que, aun disponiendo de un sistema de medida y gestión por parte del distribuidor, no disponen de un sistema de telemedida propio de Adif AV, como sí lo tienen los puntos telemedidos por su potencia contratada o su consumo anual. De acuerdo con el compromiso adquirido por Adif AV a través de su Plan de Lucha contra el Cambio Climático 2018-2030 (conjunto con Adif) en cuanto a reducir los gases de efecto invernadero y promover el uso de las energías renovables, la totalidad de la energía eléctrica suministrada será energía 'verde' o con garantía de origen renovable (GdO). Así, Adif AV continua con su contribución a la descarbonización del sistema ferroviario, iniciada con el suministro de energía eléctrica con certificados GdO desde el año 2019. Adicionalmente, el sistema elegido para esta licitación incluye una fase de negociación del precio para lograr los mejores costes. CONTRATO DIVIDIDO EN TRES GRUPOS Para alcanzar estos objetivos, el contrato está dividido en tres grupos diferentes, en función de las tarifas de acceso, con el fin de homogeneizar los costes de mercado. El precio ofertado para…