Este jueves, 2 de abril, concluye el plazo para presentar ofertas no vinculantes en el proceso de privatización de la aerolínea TAP. El Gobierno de Portugal espera recibir propuestas de los tres grandes grupos aeronáuticos europeos: Lufthansa, Air France-KLM e IAG.
El ministro de Finanzas portugués, Joaquim Miranda Sarmento, señaló en una entrevista con Bloomberg Television que TAP es "probablemente la última" aerolínea de tamaño medio en Europa disponible en el mercado. Destacó sus "grandes vínculos" en rutas internacionales, lo que la convierte en una opción "especialmente atractiva" para los inversores.
Estos tres grupos aeronáuticos manifestaron su interés por participar en la privatización, que implica el 44,9% del capital total de TAP, mientras que un 5% adicional quedaría reservado para los empleados de la empresa.
En el caso de IAG, matriz de Iberia, su consejero delegado, Luis Gallego, indicó en febrero que la operación podría tener "buen encaje" en el grupo desde el punto de vista estratégico. Sin embargo, puntualizó que se evaluarían las condiciones para asegurar que cualquier decisión "genere valor para los accionistas".
Existe la posibilidad de que IAG se retire de la puja al concluir que una participación minoritaria no encaja en su estrategia.
