El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha otorgado la construcción del tercer tramo de la línea de alta velocidad (LAV) entre Manzanos (Álava) y La Puebla de Arganzón (Burgos), con una inversión de 241,6 millones de euros, IVA incluido. Este contrato ha sido adjudicado a un consorcio dirigido al 40% por OHLA, e integrado además por Construcciones Sánchez Domínguez-Sando (26%), Altuna y Uria (17%) y CHM Obras e Infraestructuras (17%).
Este consorcio obtuvo la mejor calificación técnica de la licitación, superando ampliamente al segundo clasificado. Sin embargo, a pesar de que su propuesta era la segunda más costosa, logró adjudicarse el contrato al combinarse la puntuación técnica y económica, tras descartar varias ofertas por su bajo coste, incluida la de Acciona.
El tramo adjudicado, de siete kilómetros, representa un "nuevo desafío técnico y de ingeniería", según el Ministerio de Transportes, debido a una serie de siete viaductos que totalizan 2,5 kilómetros de longitud
Destaca el viaducto sobre el río Zadorra, cuya longitud superará un kilómetro y contará con un arco de hormigón de 222 metros para pasar por encima del río, así como de la línea férrea Madrid-Hendaya, la carretera N-1 y la autovía A-1. Además, Adif ha asignado la asistencia técnica y dirección facultativa de estas obras por 7,4 millones de euros y los servicios de control de calidad de materiales de todo el trazado por otros 4,6 millones de euros.
Con esta adjudicación, Adif tiene actualmente cuatro de los siete tramos en construcción, contratación o licitación, abarcando un total de 54,8 kilómetros de la nueva línea LAV. Asimismo, se está avanzando en el primer tramo contratado, de Pancorbo a Ameyugo, con trabajos que incluyen movimientos de tierras, estructuras y túneles.
En paralelo, Adif está completando los trámites para comenzar con las obras del tramo recientemente contratado, la Variante Ferroviaria de Burgos y Valle de las Navas, que cuenta con una longitud de 16,7 kilómetros y un presupuesto de 136,6 millones de euros. Este tramo incluye la construcción de seis viaductos, entre ellos los que cruzan el río Vena y el arroyo del Valle.
El Ministerio de Transportes también ha señalado que está avanzando la licitación del tramo Piérnigas-Pancorbo, de 22,7 kilómetros, en el que destacan dos viaductos sobre el río Oroncillo, y está ultimando la redacción y licitación de los demás tramos restantes.
