El Consejo de Ministros ha dado luz verde a una excepción que permite al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible licitar un contrato para un servicio público regular de transporte por carretera entre Madrid y Valencia. Esta decisión implica una modificación en el número de anualidades establecido por la Ley General Presupuestaria para adquirir compromisos de gasto en ejercicios futuros, después de una solicitud realizada por la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril.
El acuerdo, adoptado por el Consejo de Ministros el pasado 5 de mayo, establece que la concesión del proyecto tendrá una duración de ocho años, desde el 1 de septiembre de 2027 hasta el 31 de agosto de 2035. El presupuesto base para la licitación del contrato asciende a más de 1,92 millones de euros.
El nuevo servicio público abarcará un mínimo de 22 rutas, con un recorrido anual de al menos 4,92 millones de vehículos-kilómetro
El servicio está diseñado para mejorar la conectividad entre Madrid, Cuenca y Valencia, además de conectar Madrid con las principales áreas turísticas de Valencia y Castellón. También incluye rutas entre Madrid y Guadalajara con Teruel, así como entre Ciudad Real y Valencia, y entre Albacete y Valencia. Este servicio busca fortalecer la conexión entre diversas comarcas, como La Plana de Utiel-Requena y la Serranía Baja de Cuenca en Valencia, así como Gúdar-Javalambre en Teruel, entre otras, según informa Moncloa.
