Facua-Consumidores en Acción ha revelado este jueves que existen diferencias significativas en las tarifas de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) para 2026, dependiendo de la comunidad autónoma en la que se realice. Las mayores discrepancias se encuentran en los turismos con motor de gasolina, con variaciones de hasta un 225%, y en los vehículos diésel, donde las diferencias alcanzan un 103,4%.
En su análisis, Facua señala que Cantabria y Euskadi registran las tarifas más elevadas para las ITV de turismos. En cuanto a las motocicletas, Madrid lidera con las tarifas más altas. Actualmente, el precio medio de la ITV en las 17 comunidades autónomas es de 39,18 euros para turismos de gasolina y 46,09 euros para diésel. La subida interanual media para estos vehículos ha sido del 2,5% en gasolina y 2,3% en diésel, mientras que en motocicletas es del 4,4%.
Las comunidades autónomas presentan diferencias notables en las tarifas de ITV, influenciadas por la gestión pública o privada de las estaciones
Gasolina Euskadi se mantiene por tercer año consecutivo como la región con el precio más alto para turismos de gasolina, con 55,28 euros. Le siguen Cantabria y Castilla y León, con tarifas de 51,07 euros y 47 euros, respectivamente. En contraste, las estaciones de Mallorca ofrecen las tarifas más económicas, con 17,01 euros. Sin embargo, las tarifas varían dentro de las islas Baleares dependiendo del Consell insular, siendo de 30,92 euros en Menorca.
Para los vehículos diésel, Cantabria lidera con la tarifa más alta, 57,80 euros, seguida de cerca por Euskadi y Aragón. Las tarifas más bajas corresponden a las estaciones públicas de Extremadura, con 29,25 euros, y a las Islas Baleares, con 30,92 euros.
En el caso de las motocicletas, la tarifa media es de 24,28 euros, con una diferencia del 294% entre la más alta y la más baja. Madrid se posiciona como la comunidad con los precios más caros, con una media de 40,22 euros. En el otro extremo, en Mallorca el coste es de 10,21 euros. Entre las comunidades que han mantenido sus tarifas congeladas se encuentran Andalucía, Baleares, Cataluña, Comunidad Valenciana, Extremadura (solo en las estaciones de la administración) y La Rioja.
Facua también destaca que en regiones como Madrid y Murcia, donde el servicio de ITV está liberalizado, cada estación fija sus propios precios, lo que genera ofertas o descuentos en función de la demanda.
Adicionalmente, la forma de explotación de las estaciones de ITV varía según la comunidad autónoma. En algunas, como la Comunidad Valenciana y Extremadura, conviven modelos de gestión pública y privada, con diferencias notables en los precios de las inspecciones debido a la aplicación del IVA en las concesiones privadas.
Andalucía, por ejemplo, ofrece un sistema tarifario detallado, estableciendo precios diferenciados según la cilindrada de los vehículos, en contraste con comunidades como Asturias y Extremadura, donde se aplica una tarifa única independientemente de las características del vehículo.
