El desarrollo del nuevo avión de entrenamiento 'Saeta II' para pilotos de caza del Ejército del Aire y del Espacio implicará una destacada participación de la industria española. Con un 60% del proyecto liderado por Airbus, este programa transformará 30 unidades del caza ligero turco Hürjet, y contará con una financiación de 3.100 millones de euros, finalizando en 2035.
El programa, que tiene como objetivo reemplazar la flota actual de aviones F-5, se basa en un acuerdo entre Airbus como contratista principal y Turkish Airlines como fabricante del Hürjet. Este fue aprobado en octubre de 2025 por el Consejo de Ministros. La iniciativa abarca desde la adaptación de 30 aviones hasta su operación y mantenimiento. En 2028 comenzará la fase inicial con la recepción de 21 aviones, uno de los cuales se utilizará como prototipo para integrar avanzados equipos de aviónica.
El 'Saeta II' es una apuesta estratégica para reforzar la autonomía tecnológica y operacional de España dentro del ámbito de la defensa.
Posteriormente, estos aviones, junto a otros nueve, serán transformados a la versión 'españolizada', también se actualizarán los simuladores. La entrega de las unidades completas y su correspondiente sistema de entrenamiento en tierra está prevista entre 2031 y 2035. Este proceso incluirá un centro para la conversión en Albacete, mientras que el rediseño se llevará a cabo en la Base Aérea de Talavera la Real.
La industria nacional, con empresas como GMV, Sener e Indra, tendrá un rol crucial en la integración de tecnología avanzada para los sistemas de aviónica, generando 2.500 empleos altamente cualificados. La formalización del contrato contó con la participación de diversas autoridades, incluyendo a la secretaria de Estado de Defensa, Amparo Valcarce, y altos ejecutivos de Airbus y Turkish Airlines.
Valcarce subrayó que el programa no solo fortalecerá la autonomía estratégica de España, consolidando su posición en la OTAN, sino que también supone una significativa cooperación internacional con Turquía. Además, Jean-Brice Dumont de Airbus destacó que el avión servirá como un puente hacia la próxima generación de cazas, simbolizando una industria española fuerte.
