Las constructoras españolas Ferrovial, Acciona, ACS y FCC han sido preseleccionadas para competir por los nuevos contratos para la ampliación del metro de Toronto, un proyecto valorado en 4.000 millones de dólares canadienses, equivalentes a unos 2.500 millones de euros. La agencia pública de infraestructuras de la provincia de Ontario ha concluido la fase de presentación de propuestas, invitando a los consorcios finalistas a presentar sus ofertas bajo un modelo de colaboración público-privada.
Acciona se ha asociado con la canadiense Amico; ACS, a través de su filial Flatiron Dragados, se ha unido con Green Infrastructure Partners; Ferrovial se alió con la francesa Vinci; y FCC se asoció con las canadienses Aecon y Pomerleau. Estos consorcios competirán por el lote de trabajos subterráneos. Además, ACS y FCC también están preclasificadas para las obras de superficie, donde se enfrentarán a otros dos consorcios internacionales.
El proyecto de ampliación del metro prevé extender la línea 1 en aproximadamente 8 kilómetros hacia la región de York, atravesando Markham, Vaughan y Richmond Hill
Además del lote subterráneo y de superficie, hay un tercer conjunto de trabajos destinados al diseño y sistemas de integración del metro, en los que no hay participación española, aunque sí está presente la británica Arup, reconocida por su actividad en España. El valor de 2.500 millones de euros del proyecto, según el Gobierno de Ontario, incluye estos tres lotes y un cuarto que FCC ya ganó el año pasado por unos 875 millones de euros para la construcción del túnel correspondiente.
