Aena alcanzó un beneficio neto de 1.002 millones de euros en el primer semestre de 2026, lo que representa un incremento del 12,1% respecto al mismo periodo del año anterior, cuando se registraron 893,8 millones de euros. La compañía, que comunicó estos resultados a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), destacó unos ingresos totales consolidados de 3.299,6 millones de euros, un 10,1% más que en el primer semestre de 2025.
Los ingresos aeronáuticos ascendieron a 1.702,1 millones de euros, mientras que los ingresos comerciales alcanzaron los 991 millones de euros. Asimismo, el Ebitda fue de 1.798,9 millones de euros, un incremento interanual del 6,3%, con un margen de Ebitda sobre ingresos totales del 54,5%. El flujo de efectivo neto proveniente de las actividades de explotación aumentó un 8%, situándose en 1.598,5 millones de euros.
Aena observa una desviación temporal del tráfico aéreo hacia España, considerado un destino turístico seguro, a raíz de la crisis del Estrecho de Ormuz
Antes de este conflicto, el tráfico aéreo evolucionaba conforme a las expectativas de Aena, con un crecimiento inferior al 3%. Sin embargo, el desvío de pasajeros hacia España y las limitaciones en el modo ferroviario han impulsado un aumento en el tráfico aéreo. En este contexto, Aena prevé que el crecimiento del tráfico en 2026 rondará el 3% comparado con 2025.
El tráfico de pasajeros del Grupo Aena experimentó un aumento interanual del 3,9% en la primera mitad del año, alcanzando los 190 millones de viajeros. En la red de aeropuertos en España, el tráfico creció un 3,7%, totalizando 156,2 millones de pasajeros, un repunte menor al del mismo periodo en 2025 en comparación con 2024.
En el sector aeronáutico, los ingresos ordinarios sumaron 1.682 millones de euros, un aumento del 8,3% impulsado por el incremento del tráfico y la actualización tarifaria de marzo. Los ingresos comerciales ordinarios alcanzaron los 983,9 millones de euros, un 7,1% más, destacando los servicios VIP (+31,7%, a 124,7 millones) y los aparcamientos (+9%, a 113,2 millones). Los servicios inmobiliarios generaron 70,8 millones de euros, un 15% más que en el primer semestre de 2025.
En cuanto al negocio internacional, los ingresos totales crecieron un 24,5%, alcanzando los 529,1 millones de euros, mientras que el Ebitda ascendió a 189 millones de euros. Aena invirtió un total de 916,3 millones en el semestre, con una parte significativa, 576,3 millones, destinada al desarrollo de infraestructuras aeroportuarias, y 340 millones a la adquisición del 51% de la sociedad que posee los aeropuertos británicos de Leeds Bradford y Newcastle, operación completada el 7 de mayo.
Al cierre del primer semestre de 2026, la deuda financiera neta consolidada del Grupo Aena se situó en 6.724 millones de euros, en comparación con los 5.509 millones a finales de 2025, lo que coloca la ratio de deuda financiera neta sobre Ebitda en 1,73 veces.
