La marca EBRO, perteneciente al grupo Chery y radicada en España, logró en mayo triplicar sus ventas en comparación con el mismo mes del año anterior, registrando 2.416 matriculaciones. Este resultado significó un aumento del 206,6% respecto al mismo periodo de 2022, y le permitió obtener una cuota de mercado del 2,16% en el sector automovilístico español. La marca ha destacado su crecimiento en el canal de ventas a particulares, donde firmó 1.563 matriculaciones, alcanzando una cuota del 3,2%, lo que refuerza su posicionamiento como una opción cada vez más relevante en el mercado local.
En lo que va de año, EBRO ha contabilizado más de 11.100 matriculaciones en España, lo que representa un incremento del 294% frente al año pasado. La compañía ha superado las 23.500 unidades vendidas desde que reactivó su actividad industrial y comercial en la antigua planta de Nissan en la Zona Franca de Barcelona. En un contexto donde se matricularon 111.894 turismos en España durante mayo, EBRO alcanzó 1.946 unidades en el canal combinado de particulares y empresas, ostentando una cuota del 2,4%, mientras que en el canal de alquiler registró 470 matriculaciones, representando un 1,6% del mercado.
El EBRO s400 se consolidó como el modelo más vendido de la marca en mayo, con 1.108 matriculaciones debido a su popular motorización híbrida
El fabricante atribuye este éxito a la buena acogida de esta SUV compacta electrificada, que se ha convertido en uno de los pilares de la evolución comercial de la compañía. La gama de vehículos electrificados mantuvo su relevancia en las ventas de la marca durante mayo: se registraron 389 unidades del nuevo EBRO s700 HEV, 365 entregas del s700 PHEV, 293 del s800 PHEV y 182 del s900 PHEV, modelo insignia de la firma. En cuanto a las versiones de combustión, el s700 y s800 sumaron 45 y 34 matriculaciones, respectivamente.
Los resultados muestran la aceptación de su estrategia de ofrecer una gama multitecnología, que abarca vehículos híbridos, híbridos enchufables y de combustión. Esta oferta se centra en satisfacer diversas necesidades de movilidad aprovechando atributos como el diseño, la seguridad y la relación calidad-precio. Pedro Calef, consejero delegado de EBRO Motors, ha declarado que los logros de mayo reflejan una evolución "sólida y equilibrada" de la marca en el mercado español.
“Seguimos avanzando con paso firme en el desarrollo de EBRO dentro del mercado español. Los resultados de mayo reflejan una evolución sólida y equilibrada, manteniendo nuestra cuota de mercado mientras avanzamos hacia un modelo de crecimiento sostenible, priorizando la calidad de las matriculaciones y la fortaleza del canal particular”, comentó Calef. Asimismo, aseguró que la compañía está enfocada en un crecimiento sostenible, con una visión "responsable y realista" del mercado. Para el segundo semestre, EBRO planifica ampliar su red de concesionarios para superar las 110 ubicaciones antes de que termine 2026, además de reforzar su gama de productos adaptados a las necesidades del mercado español.
