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El restaurante La Esencia se asocia con Grupo Abrasador y pasa a llamarse La Esencia Abrasador

El restaurante La Esencia se asocia con Grupo Abrasador y pasa a llamarse La Esencia Abrasador

El emblemático restaurante La Esencia, situado en la Avenida Primero de Julio de Valdepeñas, ha iniciado una nueva etapa gastronómica tras su asociación con el Grupo Abrasador. Este cambio se celebra con un nuevo enfoque culinario especializado en carnes a la brasa de crianza propia, transformándose en La Esencia Abrasador. La inauguración oficial del renovado local ha sido un evento destacado, reuniendo a profesionales del sector gastronómico, medios de comunicación y empresarios. Durante la celebración, que se prolongó hasta medianoche, los asistentes pudieron disfrutar de una cena maridada con vinos de las bodegas locales Vinos La Encomienda y Bodegas Romero de Ávila, que complementaron a la perfección la propuesta culinaria del restaurante. La inauguración de La Esencia Abrasador simboliza la fusión de la tradición local con los ingredientes de crianza propia de Grupo Abrasador El equipo de La Esencia ha sido preparado mediante un exhaustivo programa formativo a cargo de expertos como Carlos Torres y Javier Molina. Este entrenamiento ha proporcionado al personal las herramientas necesarias para gestionar el restaurante con eficacia, tanto en la cocina como en el marketing y la gestión de calidad. José Miguel Martín Fernández, gerente y encargado de las brasas, destaca por su habilidad en el manejo del carbón ecológico de cáscara de coco, mientras que el liderazgo culinario recae en su madre, Doña Marisol. La inauguración también contó con la presencia de reconocidos asesores del grupo como Javier Amorós y Álvaro Martín, quienes subrayaron la importancia de Valdepeñas como destino enoturístico y estratégico para el Grupo Abrasador. Entre los nuevos platos ofrecidos en La Esencia Abrasador se encuentran el entrecot ibérico, el tataki de carne, las gyozas de la dehesa y croquetas de jamón y bacon ibérico. Esta alianza refuerza la posición del restaurante como un referente gastronómico en la región, ofreciendo un producto…
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Cupra abre pedidos del Tavascan con nuevas versiones de acceso y Black Edition desde 38.530 euros

Cupra abre pedidos del Tavascan con nuevas versiones de acceso y Black Edition desde 38.530 euros

La marca premium española Cupra ha iniciado la apertura de pedidos para su renovado Tavascan, un SUV coupé 100% eléctrico que presenta varias mejoras tecnológicas y una nueva versión de acceso. Entre las novedades se incluye un motor eléctrico de 140 kW (190 CV) y una batería de 58 kWh, alcanzando una autonomía de hasta 441 kilómetros. Esta variante de entrada estará disponible a partir de 38.530 euros al contado o desde 31.455 euros con los descuentos de la marca y ayudas del Plan Auto+. Nuevo acabado Black Edition El Tavascan introduce el exclusivo paquete Black Edition, disponible solamente en el acabado Adrenaline. La producción de esta especial edición comenzará durante el verano. Destaca por su apariencia oscurecida con carrocería en negro midnight, elementos exteriores en negro brillante y llantas de aleación de 21 pulgadas en negro mate. En el interior, incorpora materiales de diseño especial y asientos deportivos bucket con tapicería Dinámica, un tejido sostenible. El Black Edition puede acoplarse a la versión Endurance con tracción trasera de 210 kW (286 CV) o a la variante VZ de doble motor con 250 kW (340 CV). Ambas versiones están equipadas con una batería de 77 kWh, ofreciendo autonomías de hasta 527 y 557 kilómetros, respectivamente. El precio del Tavascan Endurance Adrenaline Black Edition comienza en 44.260 euros con descuentos, y puede reducirse a 40.885 euros con ayudas gubernamentales. Sin esta edición especial, las versiones estándar Endurance y VZ tienen un precio inicial de 43.500 y 51.070 euros al contado, respectivamente. Avances tecnológicos en el Tavascan Las mejoras del Tavascan también incluyen un nuevo cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas y una pantalla central de infoentretenimiento de 15 pulgadas basada en Android. Además, incorpora nuevos controles físicos en el volante y el sistema Launch Control en las versiones Endurance y…
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España recibió 43,5 millones de pasajeros aéreos internacionales hasta mayo, un 5,3% más

España recibió 43,5 millones de pasajeros aéreos internacionales hasta mayo, un 5,3% más

España registró la llegada de cerca de 43,5 millones de pasajeros internacionales durante los primeros cinco meses del año, lo que representa un incremento del 5,3% en comparación con el mismo periodo del año 2025. Estos datos, difundidos por Turespaña este jueves, muestran una clara recuperación del sector turístico. En el mes de mayo, llegaron a España 11,1 millones de pasajeros, un 5,8% más que en mayo del 2025. La gran mayoría de estos visitantes, casi el 87%, provenían de Europa, lo que supone un aumento del 6,5% respecto al mismo mes del año anterior. Desde América llegó un 8,6% del total de pasajeros, marcando un incremento del 7,6%. Sin embargo, Asia sufrió un retroceso del 17,1%, contribuyendo con solo el 1,9% del total de visitantes. El Reino Unido se consolidó como el principal emisor de turistas a España, aportando un 23,9% del total de llegadas con 2,7 millones de pasajeros en mayo Destinos como Baleares, Canarias, Andalucía y la Comunidad Valenciana eran preferidos por los turistas británicos. Baleares fue el destino más popular, con un 24,9% de los visitantes británicos, seguido por las otras tres comunidades con cuotas por debajo del 20%. Desde Alemania, se registraron 1,5 millones de pasajeros, lo que representa el 13,6% del total, con un notable incremento del 4,4%. Baleares atrajo a más de 38.000 pasajeros adicionales alemanes. En cuanto a las compañías aéreas tradicionales, Alemania lidera con un 45,6% de los pasajeros, con una subida del 7,7%. Italia contribuyó con el 9,6% del flujo de pasajeros en mayo, aproximadamente un millón de turistas, incrementando un 8,2% en comparación interanual. Destacó la Comunidad Valenciana, que recibió más de 29.000 pasajeros adicionales. Cataluña y Madrid fueron los principales receptores, concentrando el 54,6% de las llegadas totales. Francia emitió el 7,4% del total de pasajeros, con un…
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SegurChollo aclara a quién protegen los seguros de los futbolistas en el Mundial

SegurChollo aclara a quién protegen los seguros de los futbolistas en el Mundial

Tras el inicio del Mundial 2026, surge una cuestión relevante sobre los seguros de los futbolistas internacionales. Aunque muchos podrían pensar que están protegidos por un único seguro, en realidad cuentan con diversas coberturas con distintos objetivos. Esta complejidad refleja una realidad más amplia: tener un seguro no siempre implica que el asegurado o su familia estén realmente protegidos. En el contexto del Mundial, los jugadores pueden encontrarse bajo tres capas de protección: el seguro de la federación, el seguro del club y el Programa de Protección de Clubes de la FIFA. Cada capa tiene un propósito diferente. El seguro de la federación cubre a toda la delegación, que incluye jugadores, entrenadores y personal técnico, ante riesgos como lesiones y enfermedades. Por su parte, el club mantiene una cobertura contra accidente y enfermedad mientras el jugador está en la selección. Finalmente, el Programa de Protección de Clubes de FIFA ofrece compensaciones a los clubes si un jugador sufre una lesión grave y prolongada durante su participación en el Mundial. El Programa de Protección de Clubes de FIFA está diseñado para compensar al club, no a la familia del futbolista, en caso de una baja temporal prolongada Desde SegurChollo, se destaca que el escenario del Mundial permite entender las diferencias entre estar asegurado y estar realmente protegido. Cada cobertura responde a un interés específico: federaciones, clubes o la propia FIFA, dejando en segundo plano a los jugadores o sus familias. Este razonamiento puede trasladarse a los seguros de vida personales, donde lo crucial es asegurar que la cobertura protege adecuadamente a quienes dependen económicamente del asegurado. SegurChollo aconseja revisar periódicamente los seguros de vida, especialmente ante cambios personales importantes como la firma de una hipoteca, el nacimiento de un hijo o alteraciones significativas en los ingresos. Comparar opciones disponibles no solo…
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Tenerife, Palma de Mallorca y Gran Canaria lideran las reservas de españoles en verano de 2026

Tenerife, Palma de Mallorca y Gran Canaria lideran las reservas de españoles en verano de 2026

España mantiene su posición como el destino preferido por los viajeros nacionales durante los meses de julio y agosto, acaparando el 39% de las reservas totales. Así lo revelan los datos proporcionados por la agencia de viajes eDreams para la temporada estival de 2026, situando a España por delante de Italia, Francia, Reino Unido y Portugal. Los destinos más buscados entre los viajeros nacionales siguen siendo los de sol y playa, destacando Tenerife, Palma de Mallorca y Gran Canaria. A estos les siguen capitales europeas como Londres, París y Roma, que también figuran en las preferencias. Estocolmo y Bogotá se posicionan como las opciones más atractivas para viajes de larga distancia, con aumentos significativos en las reservas del 151% y el 108%, respectivamente Dentro de Europa, los destinos con mayor incremento en reservas comparado con el año anterior son Londres (66%), Tirana (61%) y Milán (60%). En España, Oviedo y Jerez de la Frontera destacan con repuntes del 36% y 23%, respectivamente. Por otro lado, el tren se consolida como un medio de transporte clave para el turismo interno, con una alta demanda en ciudades como Madrid, Alicante, Valencia, Sevilla y Barcelona. El análisis sectorial muestra un comportamiento previsor en los consumidores españoles, ya que el 72% de las reservas se realizan con más de tres meses de antelación. La mayoría de los viajeros eligen estancias de entre 7 a 13 días (30%). España sigue siendo también un destino atractivo para el turismo internacional. Francia, Italia y Alemania son los principales mercados emisores, aportando el 31%, 16% y 14% de las reservas, respectivamente. Los destinos españoles más populares entre los viajeros internacionales son Barcelona, Palma de Mallorca, Málaga, Ibiza y Alicante. Sorprendentemente, Madrid, en el tercer lugar del ranking, y Bilbao también se encuentran entre los preferidos por los turistas…
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Changan amplía su ofensiva electrificada en Europa con el nuevo DEEPAL S05 PHEV

La firma automovilística Changan Automobile ha presentado el nuevo CHANGAN DEEPAL S05 PHEV, una versión híbrida enchufable de su SUV del segmento C+ diseñada específicamente para el mercado europeo. El modelo incorpora la nueva tecnología Ultra-Hybrid de la compañía, una solución orientada a combinar bajas emisiones, eficiencia energética y una elevada autonomía para facilitar la transición hacia la movilidad eléctrica. El lanzamiento del DEEPAL S05 PHEV amplía la gama electrificada de Changan en Europa y se suma a las variantes totalmente eléctricas ya disponibles. El vehículo destaca por ofrecer una autonomía de hasta 100 kilómetros en modo eléctrico, según el ciclo WLTP, y una autonomía total combinada de 1.060 kilómetros. El sistema de propulsión combina un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes de 172 kW con un motor de gasolina de 1,5 litros y cuatro cilindros de 63 kW. La potencia conjunta alcanza los 190 kW (258 CV), permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h. Según los datos homologados, el SUV registra un consumo combinado de 2,03 litros por cada 100 kilómetros en ciclo WLTP cuando se aprovecha la carga de la batería. Con la batería agotada, el consumo se sitúa en 5,4 litros por cada 100 kilómetros. Diseño desarrollado en Europa El nuevo DEEPAL S05 PHEV ha sido diseñado en el Centro de Diseño Europeo de Changan, ubicado en Turín. El modelo mantiene el lenguaje estético futurista de la gama DEEPAL, caracterizado por líneas limpias, una amplia distancia entre ejes de 2.880 milímetros y una silueta deportiva. Entre los elementos distintivos destaca la denominada "Energy Interaction Ring", una luz ubicada en el pilar C que muestra el estado de carga del vehículo en tiempo real y que estará disponible en la versión Max. Tecnología y confort a bordo…
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El 70% de los conductores teme gastos imprevistos del coche y se replantea tenerlo en propiedad

El 70% de los conductores teme gastos imprevistos del coche y se replantea tenerlo en propiedad

El 70% de los conductores en España enfrenta preocupación por los gastos imprevistos relacionados con sus vehículos, posicionando al automóvil como una fuente importante de incertidumbre financiera para muchas familias. Así lo señala el primer estudio sobre hábitos de movilidad y uso del coche en España para 2026, presentado por Amovens, una empresa dedicada al alquiler de coches entre particulares. El informe revela que el 68% de los conductores gasta más de 200 euros al mes en su coche, lo que está provocando una transformación en el modelo de movilidad en España. Aunque el automóvil sigue siendo relevante, su papel como propiedad indispensable está disminuyendo a favor de modelos de acceso más flexibles. Un 60% de los propietarios de vehículos afirma que podría prescindir del coche durante una semana, lo cual contradice la percepción tradicional de una alta dependencia del vehículo privado. Actualmente, mientras un 60% de conductores utiliza el coche a diario, el 94% lo asocia más a la comodidad y funcionalidad que al estatus, idea que solo comparte un 6%. Estamos viendo un cambio claro en la relación de los españoles con el coche. La propiedad ya no es imprescindible para muchos usuarios Se constata además una menor intención de compra de vehículos entre quienes no tienen uno: solo el 19% planea adquirir un coche en el futuro. Este grupo utiliza principalmente el transporte público, complementando con el uso puntual del coche para ocio y escapadas (48,1%). En este escenario, el alquiler de coches entre particulares se posiciona como una opción cada vez más integrada en los nuevos hábitos de movilidad. Actualmente, el 72% de los ciudadanos conoce este modelo, que se emplea principalmente en viajes y escapadas (81%), y empieza a consolidarse también para necesidades del día a día. La flexibilidad (62%), los precios competitivos (58%) y…
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Las Probabilidades Reales de España para Disputar la Final del Mundial 2026

Las probabilidades reales de España para disputar la final del Mundial 2026

Hoy, buscamos entender qué significa liderar un ranking probabilístico en un torneo de 48 selecciones y 104 partidos, donde la diferencia entre el mejor equipo y el campeón no siempre es la misma cosa. Partimos del dato central que los modelos más rigurosos ofrecen hoy sobre España y lo descompone en sus partes: qué lo sostiene, qué lo limita y qué el número por sí solo no puede explicar. Veamos sobre su inicio y candidatura. El número que define la candidatura de España Entre los principales candidatos al título del Mundial 2026, el modelo de Opta Analyst procesó 10.000 simulaciones completas del torneo para generar la distribución de probabilidades más precisa disponible antes del inicio de la competición. 16,1% Probabilidad de España de ganar el Mundial 2026 según el modelo de Opta Analyst, construido a partir de 10.000 simulaciones del torneo completo Es la cifra más alta del torneo, y también implica que en el 83,9% de los escenarios, el campeón es otro. El dato posiciona a España por encima de Francia (13%), Inglaterra (11,2%) y Argentina (10,4%), en un pelotón donde la distancia entre el primero y el cuarto no supera los seis puntos porcentuales. Esa compresión es en sí misma información: ningún favorito domina el campo de probabilidades con la holgura que selecciones como Brasil en los 70 o Francia en 1998 presentaban antes de sus respectivos títulos. Por qué ese 16,1% importa más de lo que parece Según el análisis del ciclo reciente de España antes del torneo y las principales lecturas de predicción mundial 2026, La Roja es la única selección entre las favoritas que llega con tres títulos consecutivos en competiciones oficiales: El palmarés como base estadística: Nations League 2022-23, Euro 2024 y Juegos Olímpicos París 2024 son tres títulos que los modelos usan como…
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ayvens ecomotion

Cupra, BYD y Jeep España, ganadores del Ecomotion by Ayvens Research Lab 2026

Ayvens España ha celebrado una nueva edición de su Ecomotion by Ayvens Research Lab, consolidado ya como uno de los principales encuentros de movilidad del sector de la automoción en nuestro país. Esta edición marca el inicio de una nueva etapa ya que, sin perder el espíritu de la competición, se convierte en un laboratorio de conocimiento, reuniendo para ello a las principales marcas automovilísticas y a los periodistas especializados más destacados del panorama nacional 23 marcas y 28 vehículos electrificados han completado un recorrido algo más de 300 km. entre la Comunidad de Madrid y Castilla y León en condiciones reales de circulación que, por tercer año consecutivo, ha contado exclusivamente con modelos híbridos de última generación y vehículos 100% eléctricos. Los vehículos más eficientes del 2026 Los ganadores de cada categoría han sido aquellos que han logrado la mayor reducción con respecto al consumo homologado WLTP de referencia el menor consumo posible en comparación con las cifras oficiales de homologación proporcionadas por sus respectivos fabricantes: Categoría 100% eléctricos (BEV): El modelo Cupra Tavascan VZ se ha proclamado vencedor. El equipo integrado por la periodista Lucia Robles de la revista CAR y Guilia Billarrubi representante de CUPRA España, logró registrar una redución del 23,7% del consumo respecto al valor WLTP de referencia. Categoría Híbridos Enchufables (PHEV): el vencedor ha sido para el modelo BYD ATTO 2 DM-I, tras completar el recorrido con un consumo combinado de 17,4 kWh de energía eléctrica y 6,89 litros de combustible. Este equipo estaba formado por el periodista Juan María García y el representante de BYD, Alberto Martín. Categoría de Híbridos (HEV – MHVE): el modelo Jeep Compass Altitude ha conseguido hacerse con el primer puesto. El equipo, integrado por Marcos Martínez, representante de Stellantis Jeep España, y el periodista Chema Bermejo, de Movilidad TV…
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Geely aspira a ser la marca china de referencia en el mercado español con su lujo accesible

Geely aspira a ser la marca china de referencia en el mercado español con su lujo accesible

Geely Auto ha comenzado su incursión en el mercado automovilístico español hace apenas tres meses y se encuentra trabajando para consolidarse como una de las marcas líderes de la nueva generación de automóviles. La estrategia de la compañía se centra en ofrecer lujo accesible, con modelos competitivos en precio, según explica Fernando Fernández de Alarcón, responsable de Ventas de Geely Auto en España, en una entrevista reciente con Europa Press. Fernández de Alarcón señala que su objetivo principal es aumentar el reconocimiento de la marca entre los potenciales clientes españoles, lo que se traduciría en un crecimiento orgánico en diferentes canales, tanto en vehículos particulares como en flotas. Aunque la compañía aspira a un gran volumen de ventas, Fernández de Alarcón enfatiza que la prioridad es lograr un buen posicionamiento de la marca en España y que los clientes la reconozcan como una opción de prestigio en el mercado automovilístico actual. La estrategia de Geely Auto busca que la marca se implemente en España y se convierta en un referente de la nueva generación del automóvil Uno de los pilares de la marca es lograr una notoriedad significativa en todos los canales, incluyendo el mercado de vehículos de ocasión. Los modelos de Geely Auto son descritos por Fernández de Alarcón como muy competitivos, tanto en equipamiento como en prestaciones, ofreciendo un toque de lujo a un precio accesible. Geely Auto también defiende su experiencia en el mercado europeo, sustentada por su asociada Volvo Cars, lo cual, según Fernández de Alarcón, les proporciona un punto adicional de confianza entre los consumidores. Además, el enfoque en la calidad posventa es fundamental, ofreciendo una garantía de ocho años y asegurando el envío de recambios en menos de 24 horas. Respecto a los programas de ayudas como el Plan Auto+, Geely Auto se muestra…
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