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Resultados de búsqueda para: Plan de Recuperación – Página 2

Las alternativas a los combustibles fósiles crecen, pero el mercado español del automóvil se muestra reticente al cambio El sector de la automoción vive inmerso en una profunda transformación, debido a la llegada de las últimas tecnologías, que hacen que el escenario para la industria sea, cuanto menos, disruptivo. Además, 2023 supuso un antes y un después para el sector, que tuvo que hacer frente a los ‘coletazos’ de una crisis de suministros sin precedentes y a una inflación disparada.  Para conocer qué le depara al sector en este año que recién comienza, Capital habla con Félix García, director de Comunicación y Marketing de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac); José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER); Arturo Pérez de Lucia, director general de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive); Ángel García, presidente de la Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos (AUVE) y Javier Brey, presidente de la Asociación Española del Hidrógeno (AeH2).   El sector, en cifras  El 2023 comenzó con el objetivo de conseguir una recuperación para el sector tras los diferentes ‘frentes abiertos’ que tuvo que abordar. En la medida en que se ha ido alcanzando una cierta estabilidad, en lo que al aprovisionamiento de componentes y materiales se refiere, la industria ha ido dando señales de mejora.  Desde la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) apuntan, por ejemplo, que las plantas de producción de vehículos instaladas en España fabricaron 2,04 millones de unidades en los primeros diez meses del año, lo que supone un aumento del 13,4% en comparación con el mismo periodo de 2022. Sin embargo, estos datos siguen representando un 14,6% menos que los de 2019, antes del estallido de la pandemia.  Y, aunque al…
El motivo principal es el desacuerdo con los procesos de toma de decisiones en sus compañías, si bien, el 78% de los líderes está observado mejoras en este ámbito Estas mejoras en los procesos de toma de decisiones, que se identifican claramente con un mejor liderazgo en las empresas (44% de las respuestas) y la captación de un talento que aporta nuevos puntos de vista y nuevos hábitos (36% de los encuestados), ha influido positivamente en la satisfacción de los líderes Un estudio de Seeliger y Conde · Kingsley Gate, firma global especializada en la búsqueda de ejecutivos y consultoría de talento, revela que más de la mitad de los directivos en España (54%) ha dimitido o se plantea hacerlo debido a su desacuerdo con los procesos de toma de decisiones de la compañía, si bien, el 78% ha observado mejoras en este ámbito. Esta es la principal conclusión de la investigación realizada con 400 líderes a nivel global -50 de ellos en España- en colaboración con FT Longitude, parte del grupo Financial Times. El informe señala que casi la mitad de los directivos (44%) no está del todo contento con el grado de empoderamiento que tiene en su posición. En cuanto a los estilos de liderazgo, el predominante en las empresas españolas es hoy el “democrático”, que favorece la delegación y el empoderamiento, por encima del tradicionalmente conocido como “autoritario”. Para que los estilos de liderazgo y de toma de decisiones de los directivos y organizaciones estén alineados, resulta esencial que se evalúe -antes de la contratación- la manera en que los candidatos toman sus decisiones. Así lo expresaron un 74% de los encuestados españoles, quienes abordaron este asunto antes de la incorporación a sus nuevas compañías. Si se obvia este análisis, señalan los expertos, se corre el riesgo…
"La mejor manera (de luchar contra la mala praxis) es haciendo las cosas bien y visibilizando todos los avances y aportación a mejorar la odontología, sociedad y el planeta”  Bajo el paraguas de Donte Group se esconden empresas relacionadas con la salud bucodental como Vitaldent, Moonz, Smysecret y MAEX. Un cómputo de marcas especializadas en diferentes áreas de la odontología que buscan mejorar la vida de sus pacientes y que han unido fuerzas hace apenas unos meses, en septiembre de 2022. Por eso la pregunta es clave: ¿cómo pretenden revolucionar este tradicional sector? ¿Cuáles son los retos a los que se enfrenta la odontología en 2023? ¿Qué propone Donte Group al respecto? Para conocer más, Capital conversa con Javier Martín Ocaña, CEO de Donte Group, quien lo tiene claro: “Una boca sana no está reñida con una boca bonita”.   ¿Están concienciados los españoles con su salud bucodental?  En este sentido, tenemos mucho camino por recorrer. Hace apenas unos años lanzamos la campaña ‘Una boca sana, tu mejor defensa’. Fue una encuesta realizada a nivel nacional con el objetivo de concienciar a la población de la importancia de cuidar su salud oral para gozar de una buena salud general y prevenir múltiples patologías. Algunos de los datos extraídos nos arrojan luz sobre el punto en el que estamos. Cerca del 70 % de los españoles desconoce que las bacterias presentes en la boca y en las encías aumentan la probabilidad de sufrir diferentes enfermedades, como problemas cardiovasculares, ictus, diabetes, Alzheimer, cáncer o un infarto de miocardio. Un 79 % de las personas encuestadas manifestaron no saber que una mala mordida puede derivar en un bajo rendimiento deportivo, o que descuidar la salud bucodental puede ser responsable de dolores físicos y problemas para dormir (47 %) y de sufrir dolores de cabeza…
La movilidad aérea, marítima y ferroviaria remonta este año pese a la inflación, con vistas a un prometedor 2023, en un análisis con el tren y el barco registrando cifras prepandemia y un transporte aéreo al que le cuesta despegar  La movilidad en España es el motor de la economía. Sectores como el turismo o la hostelería se nutren de una buena movilidad; y nuestro país es turístico por excelencia. Los desplazamientos nacionales e internacionales que se realizan solo con fines turísticos son millones y millones todos los años por cualquier vía: aérea, ferroviaria o marítima. Según Uber, en 2021 fuimos el quinto país del mundo más visitado y continuamos en el top 10 de lugares que reciben más turistas. Iberia hace referencia a un total de 63,1 millones de turistas internacionales el año pasado.  “España es sinónimo de calidad y seguridad. Es un destino turístico con una desarrollada infraestructura en el sector servicios, que la sitúa entre los países más visitados del mundo”, describen desde Iberia a Capital. Tanto es así, que nuestro país sigue avanzado en la capacidad y mejora del traslado de la población. Murcia, por ejemplo, ha recibido su primer tren de Alta Velocidad tras casi dos décadas. Las posibilidades de movilidad que tiene nuestro país son enormes. No todos los países tienen la ventaja de España de poder mover al ciudadano por tierra, aire y mar que, estando rodeados de agua en Península e Islas, el traslado por este último es esencial.   “Los puertos españoles tienen una situación muy estratégica que facilitan enlazar diversas rutas con diferentes destinos, como el Mediterráneo con el norte de África y de Europa, dónde se realizan escalas en puertos de España. Las ciudades marítimas de nuestro país son muy diversas, desde grandes capitales como Barcelona o Valencia hasta sitios…
“Las tecnologías medioambientales contribuyen a romper los vínculos de dependencia con otros países”  “La transformación de residuos orgánicos en biomasa combustible es una alternativa al gas para la industria”  La escasez de agua es una de las mayores preocupaciones durante un largo periodo del año. El acceso a este recurso es cada vez más complejo por las largas sequías y tan solo se reutiliza un 8% de las aguas residuales de todo el mundo. Es aquí donde aparece Ikera RD8, la startup española que, con su tecnología, trata de solventar la falta de abastecimiento hídrico, de energía y de alimentos. Capital conversa con su CEO, Manuel Tomás Gómez, sobre el futuro de la economía circular y las alternativas de suministro energético que aspiran a dominar el mercado en los próximos años.  Para poder recuperar el agua de distintos residuos industriales utilizáis una tecnología propia de evaporación al vacío que os permite obtener un 99,8% de agua. ¿Cómo funciona este proceso? ¿Tiene un coste elevado?  Realmente recuperamos en un mismo proceso en continuo agua, sólido y volátiles a partir de aguas residuales; aguas negras y grises; agua de mar; salmuera; lodos industriales; lodos de minería; lodos EDAR; estiércol; purines e incluso residuos orgánicos como la cascara de cítricos, restos de pescado y un largo, etc.  Nuestra nueva tecnología es totalmente disruptiva y está dando que hablar a nivel mundial por el impacto que tiene para frenar el cambio climático, acelerar la economía circular y satisfacer la necesidad más importante de la humanidad, el agua potable.  Su principio físico está basado en la evaporación al vacío a baja temperatura y hemos rediseñado e introducido nuevos algoritmos configurables para cada tipo de producto. De ahí la versatilidad.  Otras tecnologías no tienen nuestra versatilidad, recuperan entre el 25% y el 70% del agua y…
Se aprueba así el segundo de los tramos prometidos por la Unión Europea para España de los fondos 'Next Generation EU' La Comisión Europea ha dado el visto bueno este lunes al desembolso a España del segundo tramo del fondo de recuperación 'Next Generation EU', que asciende 12.000 millones de euros, el primer Estado miembro en recibir el segundo pago, tal y como ha recogido Europa Press. Este segundo desembolso del plan de recuperación se corresponde al cumplimiento de 40 hitos y objetivos –31 hitos y nueve objetivos– a los que se ha dado cumplimiento a lo largo del segundo semestre de 2021. Con el dictamen positivo de Bruselas le toca ahora al resto de Estados miembro, a través del Comité Económico y Financiero (EFC, por sus siglas en inglés) examinar el expediente y dar su opinión. Si este análisis es positivo y también lo avalan (o si pasa un mes sin que ningún país se pronuncie), el desembolso será autorizado. España ya ha recibo el 44% de los fondos De esta forma, la evaluación positiva del cumplimiento de este paquete de hitos y objetivos supondrá así el desembolso de 12.000 millones de euros, que se sumarían a los 9.036 millones de euros de prefinanciación de mediados de agosto del pasado año y a los 10.000 millones de euros del primer desembolso, recibidos en 2021. Así, con los 12.000 millones de euros asociados al segundo tramo del plan de recuperación, el desembolso total a España hasta la fecha asciende a 31.000 millones de euros, que representa el 44% de los fondos asignados. Empleo y mejora en la economía son los objetivos Este pagos se corresponde con medidas para transformar y reequilibrar las relaciones laborales y el sistema de pensiones en la economía española, entre las que destacan la reforma laboral…
Las plantas de baterías en Valencia y Extremadura crearán 26.000 empleos directos e indirectos El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha confirmado que las ayudas del Plan Moves III se ampliarán en 235 millones de euros tras agotarse "prácticamente" en todas las comunidades el presupuesto destinado a la infraestructura de recarga, según Europa Press. En el acto de constitución del grupo de trabajo 'Infraestructuras de Recarga del Vehículo Eléctrico' que ha tenido lugar en la Feria Genera 2022 en Ifema Madrid, Sánchez ha informado de que las plantas de baterías españolas, que se instalarán en (Sagunto) Valencia y Navalmoral de la Mata (Extremadura) y estarán activas en 2026, emplearán de forma directa a 6.000 personas y a 20.000 personas de forma indirecta. "Las baterías son clave", ha señalado el presidente del Ejecutivo, incidiendo en que van a permitir transformar la movilidad y ha destacado que la puesta en marcha de estas instalaciones "redundará en la creación de empleo". El Moves III, un programa plurianual hasta 2023, contaba con un presupuesto inicial de 400 millones de euros movilizados del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) para la ejecución de los fondos Next Generation de la Unión Europea. El programa se divide en dos tipos de actuaciones. Por un lado, recoge ayudas para la adquisición de vehículos eléctricos y por otra parte ofrece subvenciones a la instalación de infraestructuras de recarga. El pasado mes de abril, el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico informó de que había destinado 125 millones de euros adicionales en ayudas para Cataluña, Castilla y León, Islas Baleares y Madrid, las primeras regiones que agotaron los fondos que recibieron originalmente y solicitaron una ampliación. En esta línea, Sánchez ha señalado que el Gobierno espera subvencionar al menos 238.000 vehículos eléctricos y puntos de recarga…
Un 70% de los clientes prefieren comprar en marcas que integran planes de diversidad y un 42% pagarían más por ello Las estrategias que promueven la diversidad y la inclusión dentro de los planes de sostenibilidad de las empresas se han convertido en uno de los ejes fundamentales de sus planes recuperación de la actividad empresarial, capacidad de resiliencia e innovación. A causa de la pandemia de la Covid-19 muchos de estos se han visto debilitados, agravando de esta manera las desigualdades que afectan a los trabajadores en situación de vulnerabilidad. Según el Manual sobre Gestión de la Diversidad y la Inclusión, una buena orientación en políticas de esta materia ESG, puede reportar no solo mucho beneficio a los trabajadores vulnerables, sino también a la empresa que las aplica.   Tal como indica un estudio de Accenture, el 70% de los consumidores prefieren comprar marcas inclusivas y un 42% de los consumidores pagarían más por una marca con un programa de diversidad e inclusión. Pilar Domingo, CEO de Superunion, explica que en el mundo de hoy no ser una marca diversa e inclusiva puede reportar incluso malos resultados para las empresas: "El hecho de no ser diversos no es neutro, sino que es incluso perjudicial. Una empresa no diversa no podrá ser relevante para los clientes, y, por lo tanto, perderá fortaleza de marca".  Para una correcta aplicación en los planes de sostenibilidad es necesario que la empresa conozca a sus trabajadores y a sus clientes. Existen indicadores de diversidad visibles, por ejemplo: edad, sexo, país de origen; e invisibles como la orientación sexual, la formación y la experiencia laboral. Según el Manual sobe gestión de la diversidad, debe promoverse la creación de espacios de diálogo seguros para los grupos prioritarios porque pueden servir para identificar problemáticas y promover el bienestar a…
La dotación económica tiene como objetivo ayudar ayudar a jóvenes a desarrollar proyectos para su comunidad La Comisión Europea ha abierto este miércoles una convocatoria de un millón de euros en ayudas para apoyar a jóvenes de las regiones ultraperiféricas de la UE a crear proyectos para impulsar sus regiones, según ha informado Europa Press. "Los jóvenes pueden convertirse en agentes de cambio, empresarios e innovadores en sus comunidades locales", ha señalado la comisaria de Cohesión y Reformas, Elisa Ferreira, en un comunicado en el que ha destacado la oportunidad que supone esta dotación económica para desarrollar acciones que "marcarán la diferencia" en regiones remotas o vulnerables. El objetivo de esta dotación económica es ayudar a los jóvenes a desarrollar proyectos para la comunidad vinculados a las prioridades de la UE, como la transición verde y digital, la recuperación socioeconómica, la igualdad y la inclusión, que se adapten a las regiones y permitan avanzar en calidad de vida, desarrollo y crecimiento. Esta convocatoria de ayudas es la primera etapa de un proyecto de dos años en el marco del Año Europeo de la Juventud 2022, que impulsará 70 acciones para jóvenes de entre 15 y 24 años Entre las regiones calificadas de ultraperiféricas de la UE se encuentran las Islas Canarias, las islas portuguesas de Madeira y Azores, y las regiones galas de Guadalupe, Guadiana Francesa, Martinica, Mayote y San Martín, todas ellas regiones ubicadas en el océano Atlántico o Índico.
El Gobierno no va a presentar mañana el nuevo cuadro macroecómico que acompañará el Programa de Estabilidad 2022-2025, que debe remitir las nuevas previsiones económicas a Bruselas antes del 30 de abril El Gobierno no va a presentar mañana el nuevo cuadro macroecómico que acompañará el Programa de Estabilidad 2022-2025, y que contendrá la ya anunciada revisión a la baja de las previsiones para el PIB en 2022, en un contexto de elevada incertidumbre ante el impacto de la guerra en Ucrania y la escalada de precios. Aunque la vicepresidenta primera y ministra de Asuntos Económicos y Transformación Digital, Nadia Calviño, había afirmado que el nuevo cuadro macroeconómico se daría a conocer este martes, finalmente el Ejecutivo ha decidido aplazar su presentación y no se expondrá en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros, según han trasladado a Europa Press en fuentes gubernamentales. Eso sí, el programa de estabilidad debe ser remitido a Bruselas antes del sábado 30 de abril, por lo que el Ejecutivo deberá tener listo esta misma semana tanto el plan como las nuevas previsiones macroeconómicas. El propio presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, confirmó recientemente que habrá una revisión a la baja de la previsión de crecimiento del PIB para este año por el impacto de la guerra de Ucrania en la economía española, aunque insistió en que el crecimiento seguirá siendo "robusto". En un contexto marcado ahora por los efectos de la guerra en Ucrania y la escalada de precios, todos los organismos nacionales e internacionales han rebajado sus previsiones de crecimiento para España y han elevado las estimaciones para la inflación. En el territorio nacional, el Banco de España recortó su previsión de crecimiento de la economía española en 2022 al 4,5% y elevó la inflación media al 7,5%, mientras que la Autoridad…