Revista Capital

El presidente de la Generalitat, Quim Torra, ha remitido este jueves una carta a los ayuntamientos catalanes en la que anuncia que va a presentar un recurso ante el Tribunal Constitucional contra el acuerdo de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP), apoyado en solitario por los socialistas, que autoriza al Gobierno a usar los remanentes municipales. El acuerdo entre el Gobierno de Pedro Sánchez y la FEMP se aprobó esta semana en la organización municipal con un empate técnico que sólo se salvó con el voto de calidad del presidente de la federación, el socialista Abel Caballero. Torra entiende que se trata de una “decisión unilateral” que perjudica a los ayuntamientos. Según el acuerdo aprobado, los ayuntamientos que así lo decidan podrán poner sus remanentes a disposición del Gobierno, que usará 5.000 millones a fondo perdido e irá devolviendo el resto con intereses en un plazo de 10 años. El presidente de la Generalitat dice en su carta a los municipios catalanes que con este pacto “el Estado se apropia de la buena gestión de muchos ayuntamientos y se lleva para un uso que desconocemos miles de millones de euros de Catalunya que servirían para invertir en vuestros pueblos, villas y ciudades". La Generalitat entiende que se trata de un acuerdo “gravísimo” que perjudica a la ciudadanía y anima a los ayuntamientos catalanes a ejercer "todas las acciones para impedir y evitar que el Estado pueda utilizar, de forma injusta, insolidaria y unilateral, los recursos". "Los ayuntamientos, dentro de las singularidades de cada uno, debéis poder decidir de manera plena el destino de los remanentes municipales", concluye Torra. En este asunto, Torra coincide con el PP, que también recurrirá al Constitucional por invasión de la autonomía local el acuerdo entre el Gobierno y la FEMP. Así lo anunció…
El consejero de Economía, Empleo e Industria de la Xunta de Galicia, Francisco Conde, aseguró este jueves que el Gobierno autonómico, como autoridad laboral en este caso, "no puede autorizar o desautorizar" el Expediente de Regulación de Empleo (ERE) en la planta de Alcoa en San Cibrao (Lugo) e instó al Ejecutivo nacional a negociar un precio eléctrico "competitivo" para allanar la compra de las instalaciones por parte de Liberty House. En una entrevista realizada este jueves al consejero en la Radio Galega recogida por Servimedia, Conde aseguró que en una reunión mantenida este lunes con la empresa interesada en adquirir las instalaciones de Alcoa, Liberty House, ésta le trasladó "con toda claridad" que le dijo al Gobierno que necesitaba un precio eléctrico "competitivo durante los próximos tres años". "Hay una empresa que se quiere marchar de Galicia, que se llama Alcoa, y hay una que quiere comprar la planta de San Cibrao, que se llama Liberty House. Lo que tenemos que hacer es aunar los intereses de comprador y vendedor y la única forma es si hay ese precio eléctrico competitivo", aseveró el consejero. Para lograr ese objetivo, Conde instó al Gobierno a que en la próxima reunión sobre el futuro de la planta esté presente, además del Ministerio de Industria, la titular de la cartera de Transición Ecológica, Teresa Ribera. En ese sentido, Conde recalcó que "hay un objetivo muy claro", que es que "se pueda producir la venta por parte de Alcoa" a Liberty House y señaló que a partir de ahí "toca trabajar para identificar las certezas" que puedan permitir darle continuidad a la actividad de la planta de San Cibrao. En cuanto a las negociaciones del ERE, el consejero incidió en que no se debe "confundir a la ciudadanía" dado que "no hay ninguna potestad…
Los trabajadores de Nissan ratificaron este jueves por mayoría absoluta el acuerdo alcanzado con la empresa que da de plazo hasta el 31 de diciembre de 2021 para el cierre de las plantas de Zona Franca, Montcada i Reixac y Sant Andreu de la Barca en Cataluña, según informó CCOO. El preacuerdo alcanzado ayer, miércoles, recoge mantener la actividad y el empleo hasta que termine el próximo año, con el compromiso de reiniciar la producción a finales de agosto, tras la parada técnica del verano, en los tres centros. La empresa y la representación de los trabajadores se comprometen a constituir una comisión de seguimiento de los acuerdos alcanzados y a buscar de forma conjunta las alternativas para intentar evitar despidos con anterioridad a la fecha en que finalice la actividad. El plan de bajas recoge prejubilaciones para los mayores de 54 años o más con el 90% del salario neto que se percibiría hasta los 62 años, así como el abono del Convenio Especial con la Seguridad Social hasta los 63 años. Para quienes hayan nacido en 1967 recibirán el 85% del salario neto hasta cumplir los 61 años; los nacidos en 1968 recibirán un 80% del salario neto hasta los 61 años y los nacidos en 1969 percibirán el 75% del salario neto hasta los 61 años. En todos los casos se cobrará también el convenio especial. El resto de empleados, nacidos a partir de 1970, es decir, con 50 o menos años, serán indemnizados con 60 días de salario por año trabajado y sin límite de mensualidades. Para quienes estén dentro de este colectivo y pudieran recolocarse en alguna de las posibles alternativas industriales, la indemnización sería de un máximo de 50 días por año trabajado sin tope de mensualidades y una cantidad de 750 euros por…
La consultora PONS Seguridad Vial instó este jueves a la Dirección General de Tráfico (DGT) a que baje a 30 km/h el límite genérico de velocidad en las calles de un solo sentido como medida para reducir la siniestralidad en las ciudades que aumentó el año pasado. Ramón Ledesma, asesor de PONS Seguridad Vial, hizo esta propuesta en un comunicado tras conocer los datos definitivos de accidentes de tráfico en España en 2019, dados a conocer este jueves por la DGT. Un total de 1.755 personas perdieron la vida el año pasado en accidentes de tráfico, bien en ciudad o bien en carretera, lo que supone 51 menos que en 2018. Por primera vez la mayoría de las víctimas mortales eran vulnerables (peatones, ciclistas o motoristas). El número de personas fallecidas disminuyó un 3% respecto a 2018, si bien la evolución varió según el tipo de vía. En las ciudades hubo 519 fallecidos (un 6% más), mientras que en las carreteras se produjeron 1.236 fallecimientos (un 6% menos); dentro de las vías interurbanas, se observan diferencias entre las carreteras convencionales (896 muertos, un 10% menos) y autopistas y autovías (340, un 5% más). Ledesma indicó que PONS Seguridad Vial ya vaticinó a finales de 2016 que la mortalidad en carretera se iba a concentrar mayoritariamente en los colectivos vulnerables y en el ámbito urbano. Respecto a las vías interurbanas, comentó que la reducción del límite genérico de 100 a 90 km/h para coches y motos en las carreteras convencionales ha supuesto una reducción del 10% de la mortalidad en esas vías, "verdadero foco del problema de seguridad vial" en España. "Este porcentaje podría reducirse en un 5% en el plazo de cinco años si se ordena un proceso vigilancia intensiva mediante el sistema de drones con cinemómetro embarcado en estas…
La vicesecretaria de Organización del PP, Ana Beltrán, cargó este jueves contra el “silencio cómplice” del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ante los ataques a la monarquía por parte de sus socios y de su vicepresidente segundo, Pablo Iglesias. En un acto del PP en la localidad malagueña de Benahavís, Beltrán denunció la “falta de propuestas” de Sánchez ante la situación que atraviesa España por la pandemia y sus consecuencias, y también sus “muchos silencios” sobre asuntos esenciales. Entre ellos, cargó especialmente contra el “silencio cómplice” ante los ataques de sus socios a la monarquía que es uno de los pilares esenciales de la democracia española, “imprescindible para la unidad territorial”. “Hoy más que nunca, debemos estar unidos en torno al rey Felipe VI y defender la Constitución como garantía de igualdad y unidad entre todos los españoles”, aseguró. (SERVIMEDIA)
La vicesecretaria de Organización del PP, Ana Beltrán, anunció este jueves que su partido presentará un recurso ante el Tribunal Constitucional por lo que considera una “invasión de la autonomía local” por parte del Gobierno, tras el acuerdo con la Federación de Municipios y Provincias sobre uso del superávit de los ayuntamientos. Lo dijo en un acto del PP en la localidad malagueña de Benahavís, municipio que puso como ejemplo de la gestión de su partido, también en la Junta de Andalucía, desde donde defienden una España más próspera y “más fuerte en Europa”. Por ese motivo, expresó su preocupación por la constatación de que el Gobierno “tiene su hábitat natural en la mentira y la inacción” y puso como ejemplo de ello la gestión de la pandemia y sus consecuencias. Denunció, en ese sentido, que se conoció la existencia de un comité de expertos “falso” para gestionar la desescalada, que “han mentido” con el número de fallecidos y que “falsean” los datos de hospitalizados porque los ofrecidos por las comunidades autónomas doblan a los contabilizados por el Gobierno. A eso se suma la “improvisación” en la gestión de los rebrote, y que el presidente, Pedro Sánchez, “da por bueno que no vayamos a salir de la crisis hasta dentro de tres años”, algo que desde el PP “no vamos a admitir” y menos cuando sabe que “se puede dar la vuelta a las previsiones” como ya ha hecho su partido sacando a España de una recesión en dos ocasiones. “Sabemos cómo hacerlo”, aseveró. Beltrán criticó a Sánchez por “presumir” de que es capaz de ponerse en el lugar de los ciudadanos, algo que es “falso”, ya que en vez de atender sus necesidades “mete la mano en la caja” del dinero ahorrado por los ayuntamientos y que es de…
Los siniestros más frecuentes en los comercios y la hostelería en verano son los que están relacionados con el agua, y suponen el 30% de las llamadas al seguro en este periodo, según un estudio realizado por Mapfre sobre su propia cartera de clientes. Algunas de estas incidencias son el mal estado de las tuberías y el aumento de su utilización, grifos y llaves de paso mal cerradas o los fallos en aires acondicionados y sistemas de refrigeración. Existen también otras situaciones en las que los comercios y establecimientos de hostelería necesitan la asistencia del seguro en verano. Un claro ejemplo de ello es la rotura de cristales, que supone casi el 14% de los siniestros declarados en el periodo estival, y un porcentaje similar, el 16%, representan los daños eléctricos como resultado del incremento de la intensidad para activar, entre otros, congeladores y ventiladores. Seguido de estos percances, los robos concentran el 9% de los siniestros que se producen en verano en estos locales. (SERVIMEDIA)
Las indemnizaciones abonadas por Agroseguro a productores de fruta por los siniestros ocurridos durante esta campaña alcanzan ya los 43,9 millones de euros, tras un nuevo abono de 20,6 millones de euros. Según informa Agroseguro, el total pagado durante este año supone un 37,9% de la previsión total, que asciende a 115,58 millones de euros. Por comunidades autónomas, Murcia es la que más indemnizaciones acumula, con 14,8 millones de euros. Le siguen Extremadura, con 9,3 millones, Cataluña con 7,9 millones y Aragón con 4,4 millones. También han recibido indemnización durante esta campaña productores de fruta de la Comunidad Valenciana (3,2 millones), Castilla la Mancha (2,8 millones) y Andalucía (1 millones de euros). (SERVIMEDIA)
Un total de 1.755 personas perdieron la vida el año pasado en accidentes de tráfico, bien en ciudad o bien en carretera, lo que supone 51 menos que en 2018. Por primera vez la mayoría de las víctimas mortales eran vulnerables (peatones, ciclistas o motoristas). Así se desprende de las cifras definitivas de accidentalidad de 2019 de la Dirección General de Tráfico (DGT) con datos cerrados de siniestralidad tanto en las vías interurbanas como en las urbanas a 30 días de los accidentes. Ese descenso de la mortalidad vial se produjo en un contexto de aumentos en los desplazamientos largos (427 millones, un 2,6% más que en 2018), el parque automovilístico (35.855.460 vehículos, un 2% más), la expedición de permisos de conducir (un 11% más) y el censo de conductores (27.311.015, un 2% más). El director general de Tráfico, Pere Navarro, indicó que los datos de 2019 indican que la DGT va a "tener que concentrar los esfuerzos en las ciudades y, en especial, en la protección de los usuarios vulnerables". En líneas generales, el año pasado hubo 104.077 accidentes de tráfico con víctimas, en los que 1.755 personas perdieron la vida y 139.379 resultaron heridas (8.605 con ingreso hospitalario). TIPO DE VÍA El número de personas fallecidas disminuyó un 3% respecto a 2018, si bien la evolución varió según el tipo de vía. En las ciudades hubo 519 fallecidos (un 6% más), mientras que en las carreteras se produjeron 1.236 fallecimientos (un 6% menos); dentro de las vías interurbanas, se observan diferencias entre las carreteras convencionales (896 muertos, un 10% menos) y autopistas y autovías (340, un 5% más). El número de personas fallecidas en carreteras convencionales se situó por primera vez por debajo de 900 víctimas. Cabe recordar que el 29 de enero de 2019 entró en vigor…
El sector eléctrico registró un déficit provisional de 1.969 millones de euros en el primer semestre de 2020, un 9,3% menos que en idéntico periodo de 2019. Así lo refleja la sexta liquidación provisional de 2020 (mes de junio) del sector eléctrico, de energías renovables, cogeneración y residuos y del sector del gas natural publicada este jueves por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC). El total de ingresos ascendió a 6.160 millones de euros mientras que el total de costes se situó en 8.129,6 millones. Dado que los ingresos no han sido suficientes para cubrir todos los costes reconocidos, se obtuvo un coeficiente de cobertura del 71,25%. En cuanto a las energías renovables, la liquidación provisional acumulada ascendió a 3.075,3 millones de euros. La cantidad que hay que pagar a cuenta a los productores ascendió a 372,6 millones de euros y la liquidación provisional a cuenta correspondiente al mismo periodo con cargo a los Presupuestos Generales del Estado fue de 38,8 millones de euros. Por su parte, en el sistema gasista se registró un déficit de 142 millones de euros, un 37,9% más que el déficit de 103 millones de euros en el mismo periodo del ejercicio anterior. El total de ingresos liquidables declarados por las empresas fue de 1.410 millones de euros, un 4,9% inferior al mismo periodo de 2019. En cuanto a los costes liquidables, se registraron 17 millones de euros (un 27,1% menos que el mismo periodo de 2019). Adicionalmente, se consideraron en el sistema de liquidación otros pagos de 45 millones de euros. En consecuencia, se obtuvo un total de ingresos netos liquidables de 1.347 millones de euros, un 3,1% inferior al de 2019. Teniendo en cuenta los ingresos netos de liquidación, se obtuvo un coeficiente de cobertura del 90,5% de la…