La autopista canadiense 407-ETR, gestionada por Ferrovial, ha reportado un beneficio neto de 618,6 millones de dólares canadienses (376 millones de euros) durante los primeros nueve meses de 2025. Este resultado supone un incremento del 19% en comparación con el mismo período del año anterior. El aumento del tráfico, con un 5,7% más de vehículos, ha sido un factor clave en este crecimiento económico.
La concesionaria ha experimentado un aumento del 13,2% en el ingreso medio por cada viaje, atribuido al incremento de los peajes. Como consecuencia, los ingresos totales de la 407-ETR han avanzado un 19,3%, alcanzando los 1.511,4 millones de dólares canadienses (920 millones de euros). Además, el resultado bruto de explotación (Ebitda) ha crecido un 15,8%, situándose en 1.283 millones de dólares (780 millones de euros).
La favorable evolución del Ebitda responde, en parte, a una reestimación a la baja de los pagos pactados con la administración pública, registrando una reversión de -10 millones de dólares
El consejo de administración, al que recientemente se ha unido Abigail Marcus a propuesta de Ferrovial, ha aprobado el reparto de un dividendo de 1,3 dólares por acción. Este hecho generará unos 309 millones de euros para la multinacional española, reforzando su posición financiera.
José Espinosa, presidente y consejero delegado de la concesionaria, ha destacado el papel vital de la autopista 407-ETR en la mejora de la movilidad en el entorno metropolitano de Toronto. Con el retorno de más habitantes de Ontario a sus oficinas, la autopista continúa ayudando a aliviar la presión sobre las rutas alternativas, respaldando la productividad económica y permitiendo a los clientes ahorrar tiempo en sus desplazamientos diarios.
